valenciaga

Pongo las instrunciones de la alrama como imagen para que no tengais que abrir los archivos en pdf.

Ya pero en verano de todas maneras si quiero dejar algo abierto no puedo poner la alarma, por que al entrar el aire, se me dispara la alarma con los volumetricos asi que le tengo que cerrar conla llave en vez de con el mando de la alarma, asi que por eso no hay problema.

o**** menuda mina........cojemos el pico y la pala y pa ya vamos......

paginas 2, 3 y 4. pagina_2_3_y_4.pdf

La alarma la puse cuando compre el coche, ara ya uno 3 años y medio. Conecte la mayoria de las cosas que trae, pero como el coche trae elevalunas manuales pues evidentemente no la conecte a los elevalunas, pero se me a pasado por la cabeza que seguramente se pueda conectar al techo solar para que cuando cierre el coche y se active la alarma me cierre el techo si esta abierto, pero no se cuales son los cables a conectar, en definitiva que esto del techo se me queda algo grande, aqui pongo los esquemas de la alarma a ver si entre todos sacamos algo en claro. un saludo. Pagina_1.pdf

Pues si quieres los originales tira de desguaze, que seguro que te los medio regalan...y abra bastantes.....

Esos trapecios se los as cambiado, son los que llevan los s2? por que los de mi coupe no son asi.......

Eso pasa con muchos mas coches por ejemplo. Una vez estaba trabajando en un taller y teniamos ally un mitsubisi 3000GT, entra un paisando y me pregunta oye que modelo es ese mitsubisi y le digo es un 3000GT, y me dice no el motor no que como se llama.......Y precisamente no tiene otro nombre por que solo monta un motor y se denomina como el nombre del motor que es un 3000 v6. Algo parecido pasaria con el audi v8.

Je, je, quien los pillara!!! Felicidades compadre! Hombre, yo soy joven, en mayo 30. Pero sí, solo por volver a tener 20 años y cuidarme más para no sufrir ahora la lesión de espalda... Eso sí, lo que ahora sé no querría perderlo, ni lo que ahora tengo tampoco. Je je je je . Si volviésemos a los 20, sabiendo lo que sabemos ahora, ......................... ¡¡¡ nos comíamos el mundo !!!. S2. bueno ancianitos ya sera pa menos.jajaja.

eso parece........

alfinal a arrancado abase de mirar cables era la put* alarma que estava cortando la corriente me avia acojonado ya dee todas maneras muchas gracias a todos un saludo YA que tienes el problema resuleto currate una presentacion con fotos........

ya pero el tuyo es multivalvulas la potencia la da mas arriba, por eso corta despues.

Si lo sigues sin usar dentro de 50 años seguira igual. dale algo mas de vida que se te va a apolillar........

A ver señores como norma general nuestros audis son duros como leños, pero lo que no se puede pretender esque si estas todo el dia forzando la maquina al final se acabara por algun sitio. Pero pasa con todo no solo ablando de coches, si tenemos una lavadora y hacemos 10 lavados diarios nos durara menos que si hacemos 1. Yo solo e montado 1 vez con el sr. churro, y la verdad le dio goma para enseñarme lo que andaba el 80 la verdad sea dicha que muy bien por cierto, pero por lo que me dio a entender y nos suele dar a entender a tods en el foro normalmete le da mucha goma y suele ir a fuego. Si normalmente llevamos el motor a medio regimen o menos pero de vez en cuando le subimos hasta casi el corte por que nos da la gana o para que limpie un poco nos durara hasta aburrirnos. PEAZO DE COCHES TENEMOS SEÑORES

Ese interior es muy bonito pero ufff... cuanta faena, aparte que no sé si todo lo de color claro de la foto se podría cambiar. En fin. Mejor no tocaré nada. Saludos ! ! ! Si completamente de acuerdo, dejalo como esta que ese coche tal cual esta guapisimo, centrate mas en los estudios y ganaras mas.

Hay te e visto oyi que dureza, si sales a tu padre yo no le quiero conocer e.........

+1 Y seguro que lo venden a medias por que no han tenido c*** a hecharle a andar......

Esta foto es hecha ayer en la estacion de alto campoo cantabria. -8 grados de temperatura, se conjelaban hasta las ideas. Los demas coches subian y bajanban con cadenas, y el coupe como un campeon con estas cubiertas, en el hielo tambien agarran batante bien.

MR valenciaga e. jajaja. esas confianzas........

A mi personalmete la madera no me gusta nada, me parece muy señorial y me resulta extraño que tu siendo tan joven te guste, pero bueno para gustos los colores. Asi que yo lo dejaria cromado como esta, OYI si empiezas a ser truning nos vamos a lllevar mal e.......jejeje. es broma un saludo.

Como veo que os a gustao la foto subo una de hace 3 años, subiendo a la estacion de alto campoo a unos 15km de mi casa.Ese el el suzuki de toda la famili digamos.

Le pongo al coupe tuyo OYi las 4 ruedas de estas que tengo yo y con el bloqueo de diferencial y quito nieve mas que la rolba. <_<

Para cambiar un embrague, lo que hace falta es sitio un elevador o un foso, a pocas nociones de mecanica que tengas no tiene mayor complicacion.

Bienvenido, no vamos a entrar todos los coupes en el foro........

Si no te preocupan ni el consumo ni los repuestos este es tu coche. Repuestos si que hay no se si de todo tipos pero en gran parte si.