valenciaga

Felicidades ricardomovil...al que lo escribio se le quedo pequeño el capot... hay que lavar ese coupe e.... y cuidalo.

No, no la estoy vendiendo, simplemente me pre ocupo que se lleve un buen partido.......... El que realmente se enamore de ella, no tendrá ningun reparo en tener contento al suegro. y a la suegra............... Saludos. JAJAJA. Yo podria ayudarte a arrelgar el coche.... y a la suegra la arreglaria la lavadora...jajaja. A ver quien tiene pone mas contentoa la famili seresmi

+1

Me alegro hombre.

No un consejo = grupo de personas si no un consejo = opinión sobre lo que debería hacer (yo te aconsejo que................, deberias de ................., yo de ti................) ¡¡¡ Chafarderilla !!! JA JA JA AJ AJA J AJ AJ AJAJA. Saludos. Joe que lio....

Si es un 3b dudo que lo llebe.

Creo recordar que a mi me paso algo parecido, mi coupe es de alemania y el conector era ISO, pero alguno de los cables no me acuerdo cual estaba cambiado. Coje un tester o una lamapara y empieza a buscar cables, es bastante sencillo. positivo llave y positivo bateria....os lo estoy diciendo... Vale tioooo, no me des en la cabeza que estoy estudiando.....jajaja

Puedes provar con el slik 50 yo se lo hechaba para los tekes y si que reducia el ruido, o con algun aceite mas denso. 10 40 es semi no sintetico.

Creo recordar que a mi me paso algo parecido, mi coupe es de alemania y el conector era ISO, pero alguno de los cables no me acuerdo cual estaba cambiado. Coje un tester o una lamapara y empieza a buscar cables, es bastante sencillo.

Te contesto al paso 1 por que el paso 2 no te entiendo. Yo le tengo a uno de los tornillos que amarra el enganche del cinturon.debajo del asiento trasero.

Puf mety de donde a salido el coche? de un traficante? robado? embargado? "abandonado"? Que malo es conocerse e. Ahora en serio si algo que merezca la pena az unas fotucas y subelas.

¿ Se tiene que parar ? El mio, si desenchufo la estabilizadora del ralentí, no se para, se vuelve inestable. Si abro el tapón del aceite, sí se para. Saludos. No se tiene que parar si lo desenchufas, le decia que apra comprobar que no se quede abierto le desenchufe a ver si a el no se le para.

Solo 19 años...Yo tengo 22 ariamos una buena pareja e seresmi? Ademas seguro que la gusta el coupe. :ranting2: Un saludo a la familia seresmi. jajajja valenciaga haria mejor pareja conmigo ^^ mety Ademas de tunero eres gay? joe macho lo tienes todo....jajajaja. No te conozco en persona macho pero creo que no eres mi tipo, lo siento. Sin conoceros a los 2 seguro que me iba a gusar mas la hija de seresmi que tu mety.Sin ofender.jajajaj

Tu lo as dicho, o el rele o la bomba, yo boto mas por la bomba puesto que yo ya la tube que cambiar. Hace mucho ruido? la mia antes de cascar hacia un ruido insoportable. La injeccion es una ke jetronic. El rele de la bomba es el llamado rele taquimetrico. es un rele ademas de temporizado para que gire unos segundos la bomba cuando das al contacto y asi ceabr el circuito, es un rele que si no le llega señal de revoluciones del motor la bomba no se pone en marcha para evtar que en caso de accidente y si el motor se para no siga girando la bomba derramando asi la gasolina y provocando un incndio. Si quieres sabes mas pregunta.

Desenchufa la valvula de ralenti y mira a ver si no se para. Y si no lo mas seguro tomas de aire, es lo mas comun en estos motores las dichosas tomas de aire.....

A esa solucion si que es buena........Ademas puedes vender el coche por nuevo.....no? :ranting2: :crying_anim:

Pintao con gusto gris o negro y bien pintao igual no queda mal......por provar no vas a perder mucho.... :crying_anim:

Solo 19 años...Yo tengo 22 ariamos una buena pareja e seresmi? Ademas seguro que la gusta el coupe. :crying_anim: Un saludo a la familia seresmi.

Hay hay, ni quattros ni ostias, eso si que es bueno.... Como decia un buen compañero de clase que tube, ni coches ni motos ni ostias, El futuro es la jodienda. <_< <_<

Pues que no tiene cachirulos el v6......Demasiadas cosas que se pueden jod**.......

Que es un audi, la de atras igual tambien es laminada. A ver si alguien nos puede verificar de que tipo es la luna trasera.

Bienvenida. Oye pero cuantos sois de barcelona???????????? Venga esos cantabros apuntaros al forooooooooo.

Lo des termostato no te comas la cabeza, en estos motores es lo normal.Yo tambien se lo cambie por que se me quedaba abierto y me tardaba muchio en cojer temperatura y en carretera abierta el motor siempre iba bastante frio. Con el nuevo la temperatura la coje mas rapido, pero como vallas rapido por carretera te puede bajar sobre 70 grados. Asi que es normal, se lo comente a un profesor que trabajo en la audi y me dijo que en estos motores la temperatura iba asi.

Si que es mucho marron para algo que apenas se usa. Si que se puede hacer el agujero, el cristal se corta con el diamante, yo te sugiero que vallas a una cristaleria por que los talleres de lunas de coches a lo que se dedican fundamentalmente es a cambiar lunas y a repararlas. un saludo.

Eso me parecia a mi que no se ve nada.......