korny1976

Mira este enlace igual te ayuda en algohttp://www.aficionadosalamecanica.net/pretensores_cinturon.htm

Debajo de los asientos pero no en el suelo si no más bien debajo de la almohadilla del asiento en algunos modelos también hay conectores y también se pueden partir los cables

Ami ahora de memoria la suma me sale 180 pero eso ya depende del equipamiento de cada coche

Mira este video igual te puede guiar algo es de un golf 5 pero mucha diferencia no habrá,

Yo en un desguace donde suelo ir alguna vez me dejan probar la pieza en el mismo desguace si funciona me la puedo quedar y si no la devuelvo, si algún desguace de cerca tuyo lo haría seria una posible manera

Y resetear la centralita no puedes?

Si te da resistencia alta (too high) según Tengo leído puede ser por un cable haciendo mal contacto o cortado la resistencia suele ser imaginate sobre los 2ohm si se corta un cable la resistencia pasaría a ser infinita de hay el mensaje resistencia alta, muchas veces el problema está dentro del mismo conector y no ala vista suele fallar el de debajo del asiento uno amarillo creo q es mira y revisa bien cables y conexionados

Ami me pasa en mi a3 sportback del 2009 al pisar las líneas descontinuas durante unos segundos creo q es normal ya que siempre hay unos milímetros de desnivel entre la carretera y las marcas viales

Os dejo un manual para los tdi de 2.0l common rail 39771235-motor-tdi-2-0.pdf

Tras la limpieza de inyección Con el aditivo los valores de inyección en vagcom son estos a relenti, y motor en caliente a ver si alguien sabe si los valores están bien o dentro de lo normal si he notado junto con el limpiador de motor interno de liqui, una bajada de ruido del motor algo considerable, en marcha un poco más silencioso y consumo normal más o menos

Cambio de aceite y filtros+limpiador de motor liqui moly y limpiador inyección de liqui moly también+reset inspección con vagcom, todo perfecto sin ningún problema

Con la de impacto intentamos soltarla en el taller la tuerca central y imposible

Yo tuve ese problema similar y era por q la antena estaba mal ubicada en el lateral de la tapa de fusibles en mi caso audi a3 spb y rns-e, quite la antena GPS de allí y la coloque en el salpicadero por la parte de dentro y zona central de la consola con cinta de doble cara y se soluciono

Yo lo hice alquilando un box un sitio donde alquilas la bancada para hecer reparaciónes a tu coche, ellos tienen el material necesario a mi me hizo falta una llave de mango largo para hacer más fuerza de abajo hacia arriba a ver si te busco la llave para q veas, algo similar a esto para q hagas fuerza por va duro duro y con este tipo de llaves sale muy muy bien

Q motor llevas y código de motor? Es cierto puede ser de 30mm o 32 mm en el mio también del 2009 con código motor era el de 30mm,para verlo suelta el portapinzas y el disco q va sujeto con un tornillo luego dale al disco con un martillo de goma por los lados hasta q se vaya soltando y desde arribas verás la forma q lleva yo te dejo los dos modelos no me hizo falta medirlo ni nada solo guiarme por la foto

Muchas gracias por la respuesta, aunque el mio es ambition a ver si alguien más sabe

El portaplacas de la parrilla se puede soltar de un a3 sportback del 2009?

Yo en el mio por lo q leí si esta la ruleta en la posición central están funcionando continuamente, y si mueves la ruleta a izq o derecha se desactivan

Yo tengo el antiguo y no tengo queja alguna para el uso q Le doy me vale, acuérdate q si ahora llevas la concert al pasar a rns-e perderás algo de señal de radio por lo q habría q cambiar los amplis del portón como hice en su día yo

Busca la cerradura y motor del elevalunas q viene con el modulo confort en Wallapop q te saldra mucho más barato

Mañana te digo q yo tengo las llaves

Son tornillos con cabeza Xzn

Si llevo h7

No, a mi no me han dado ningún problema, el único ponerlos q es un poco engorroso pero se puede

Yo creo q es esta 8P0807441B