korny1976

Pero q mmi tienes el rns-e? El mmi 2g? El 3g? El 3g+?

OK!

Hecharle un vistazo a este artículo igual te puede orientar https://www.teseomotor.com/p0301-fallo-del-cilindro-1-como-repararlo/

Yo lo hice en su día el cable mejor cómpralo hecho, y brico y ref busca en el foro o Internet q algo habra

Si vas hacer cambio de concert a rns-e te va hacer falta los amplificadores de señal del portón trasero q van detrás del panel uno arriba donde la luz de freno más o menos y otro más o menos de donde agarras para cerrar el portón en el lado izq detrás de ese panel

Te mandado un enlace en otro post q has abierto https://www.vag-navisystems.com/tt-8j/2302/cableado-para-amplificadores-antena-diversidad-conmutacion-audi-rns-e/1233?en=1

Los mismos problemas tuve yo cuando decidí comprar un aparato de estos y lo más jodido q no se podía sacar la radio, no se ni como lo hice y al final la devolví, puse una rns-e con un adaptador bluettoh a2dp para escuchar música del móvil con calidad muy buena y a correr!!

Mira a ver si es estehttps://www.vag-navisystems.com/tt-8j/2302/cableado-para-amplificadores-antena-diversidad-conmutacion-audi-rns-e/1233?en=1

Hola tu lo q quieres es pasar de la concert al rns-e? Es el cableado q va en el portón trasero?? Es q veo varios

Esa ref no es correcta mirala bien

El refrigerante?? Explicame!! Q tengo q hacerlo yo en nada, y he comprado un vaso de expansion nuevo q el mio esta muy tallado jajaaja

Termostato según precios de Internet para tu modelo bkd unos 40€+ refrigerante g12 o g13 calcula el litro en la casa a unos 15€/litro aprox x5lit=75€,escobilla trasera 30€?aprox= total=145€+67 de iva=212 y el resto mano de obra yo creo q esta bien, en Internet los 5 litros de refrigerante grupo vag de motul te saldría 15€ pero llevarlo ala casa es lo q tiene, y todo esto hablando de aproximadamente ehh.

Saca el aireador del q te falle el cromado haciendo palanca suave sale, y si miras con una linterna por el agujero al poner el aire verás si se mueve la trampilla o no, incluso si tienes mano pequeña puedes tocarla y subirla y bajarla

Depende del lado las de el lado del Conductor para ver los motores x x Cierto difícil de sacarlos, se podría ver desde abajo de los pedales y soltando el cuentakilometros,y los del lado del copi, creo q soltando la guantera y alguna tapa de la Consola central, aunque lo mejor es q tuvieras el vagcom y ver q es lo q falla exactamente

Si te sale solo aire frío por uno de los lados da igual derecho o izq, podría ser problema de las trampillas q gestionan el aire frío o caliente q entra del vano motor y no problema del AA, ya q como dices por el lado derecho si enfría sin problema

Una pregunta siempre cambias de primera a segunda a 2800rpm??

Muchas gracias mira cómo puedo solucionar el tema este el tema de la batería era que sí dejando la puesta y medir continuidad daría fallo porque tengo oído de que para mí continuidad entre dos cables por la por ejemplo la línea cam hay que hacerlo con la batería desconectada no sé si estoy en lo cierto un saludo.

En mi caso me pasó algo similar en un A3 Sportback del 2009 la puerta trasera derecha no se encendía la luz del pulsador del elevalunas fallaba el viernes entonces desmonte la puerta trasera derecha y cambien los módulos confort junto con el motor del elevalunas y funcionaba la derecha en la puerta izquierda que era la que no funcionaba así que supuse que era el módulo confort compre uno de segunda mano solucionado en el tuyo de la puerta del conductor podría ser desde el modo confort hasta un cable de la línea can partido en la zona del muelle de la puerta delantera dónde fallan los elevalunas

Gracias por la información si un multimetro tengo pero esas mediciones deveria de hacerlas con la batería desconectada me imagino si no siempre pitara no?

Hola gubman gracias por contestar, eso haré con lo del wd40, y por otro lado lo de la línea can, aunque en 1 de los dos cables hubiera 1 o varios hilos rotos sin llegar a romperse el cable literalmente ya sería motivo para dar el fallo de data bus in single wire?? Decir q en las puertas traseras el canbus es OK mirado con el vag en los módulos de puertas traseras en el canal 3 creo q era, en las delanteras pone en ese mismo canal varia el data bus a 1-2-1-2-1-2 así continuamente el. Bus de datos, solo tengo ese fallo pendiente de. Resolver dssde hace muuucho tiempo!!

Pero 0.1mb es muy muy pequeño!!! Con q programa lo haces tu?

Pues a ver si alguien sabe como cambiar la foto de perfil ya q no me deja de ninguna manera el tamaño máximo es de 0,1mb vamos nada de nada y no puedo cambiar la foto por otra

Q suerte me alegro q solo haya sido eso,

De nada!