korny1976

De nada lleva unas pestañas como de latón o cobre q hay q hacer q hagan contacto

Hay otras pestañas dentro de la ruleta hay q soltar los 4 tornillitos q lleva detras

Lo del FIS no me pasa, solo la ruleta yo Probaria lo q te dicho q es bien fácil y podría funcionar yo no llevo de dension ni nada similar

A mi también me pasa lo mismo en la ruleta la luz verde de cruce aveces desaparece y si aprietas la ruleta aparece lo suyo es soltar el mando es fácil, aprieta la ruleta hacia adentro y gira ala derecha un poco y tira hacia a ti y saldrá el mando desmontar y ajustar y apretar los tornillos y unas pestañas de de aluminio q son las que hacen contacto

Eso lo más fácil es q lo mires con el vagcom en el módulo telephone, si da error 014 defective es q el módulo ha muerto x eso no lo detecta o prueba a desenlazar el móvil del módulo Bluetooth y vuélvelo a buscar a ver si lo encuentra

A que te refieres con doble botón?

Es q en un escape curvado..... Te va costar dios y ayuda me parece

Yo note falta de potencia cuando salió el fallo de calentadores también puede ser un sensor q esta arriba de la batería aunque en tu año no se donde estaría, lo mejor es q Le metas el vagcom y te dirá q fallo ha salido y a que se refiere

No creo q sea problema del mando, en mi caso fue perdida de potencia =actuador del turbo

Pero has comprado eso sin pasarle el vagcom!?????

Perfecto!!

Pues yo llevo de 253mm xq compre de 256mm y resulta q esos son para el de 170cv

Entonces lleva las ópticas traseras led y cuadro blanco no?

Entonces el tuyo es el pre no? El mio es el restiling x eso confirma medidas q no creo q cambien

Si el tuyo es el a3 del 2009 como el mío y motor 2.0tdi 140 son de 253mm los q he puesto

Busca una segunda opinión otro taller vamos xq en el casa es lo q tienen, vuelve a meter el vagcom a ver q fallo da

No hay q quitarlas xq si no si q van a entrar pero no se van a quedar fijas

Hoy ha tocado discos y pastillas traseros+purga del circuito de frenos

No creo q una bombilla en corto haga lo q ha hecho, pero para hacer las modificaciones hay q hacerlo mediante los bites y bit y no modificando el número largo de codificación..

El long coding es la larga codificación y has cambiado la numeración?

Lavafaros no te hacen falta ya q son ópticas halogens, lo de si te van a entrar los faros nuevos... Ni idea aparte de conectores eléctricos ya q tu llevaras xenon

Yo 251.000km, cambiado bombin de desembrague 190€,actuador del turbo 160€, y Clausor y bombin de arranque, nada más importante q eso, motor CBAB

Vale perfecto duda resuelta gracias! Pensé q se iluminaban al abrir la puerta