korny1976

Has mirado como andas de pastillas de freno o incluso los sensores de desgaste de pastillas delanteras? A mi se me rompió uno y me salía algo similar y con el desgaste de pastillas tambien

Lo mejor es pasarle el vagcom a ver q error da si daría alguno.

Alguien sabe de los dos motores cual es el del cierre? El grande o el pequeño???

Creo q eso es un cargador de Apple como bien dices nada mas

https://drive.google.com/file/d/1Wh6M8LV_Oj7OhI0kXwLm4xGiVcjYsRCi/view?usp=drivesdk pdf interesante sobre cómo funcionan y los fallos q Dan las lineas canbus, si teneis un buen traductor se sacan muchas cosas en claro sobre nuestro problema! A investigar!!!!

Es desgaste más bien, pero si me lo ha dejado mate bastante bien, no falta de color el color lo conserva bien

Pues nada solo mostraros como he dejado el volante con un bote de alcohol isopropilico y una microfibra decir q tenia mucho brillo por las partes no porosas y falta de color creo q se está de colorado poco a poco pero más o menos creo q me ha quedado decente, he intentado darle tintura negra con una esponjita pero ha sido mucho peor el resultado.

A ver si entre los q estamos aquí conseguimos dar con el dichoso fallo!!!

Pues eso q los leds han dejado de funcionar de la ruleta q regulan los retros exteriores, a veces se enciende y de repente se apagan, he soltado el panel y no hay nada suelto ni raro no se q será el problema....

He visto en foros extranjeros desde cambiar la j519, problema de un led smd fundido en la pantalla del clima, humedad debajo del asiento del piloto donde va una centralita, otra centralita q va detrás de la guantera, problemas en el cuadro de instrumentos o un fusible de 60A de la powertrain q va en la caja del motor de los fusibles.... Hay muchas opciones la verdad

Pues como en el mio pero yo creo q ese no es el problema,

Aquí se ve el cable marrón q tenia cortado

Si retiras el fuelle del lado de la puerta y lo retrocede se deveria de ver si hay algún cable cortado yo los he desmontado varias veces pero mejor lo veras si sueltas el conector del pilar tiene una presilla rosa tiras de ella hacia a ti y saldría el conector

El módulo confort creo q está o debajo del asiento del conductor o en el lado derecho del maletero en el lateral

Se suelen romper dentro del fuelle no ala altura del conector

Bueno por lo q veo es el exactamente 3l mismo fallo q el mio ahora hay q averiguar donde esta!!!!

Desconecta el vag y vuélvelo a enchufar y haz un scaneo de todo q a ver q fallos da

Por la foto tuya yo creo q es la primera pero si buscas en AliExpress o ebay las hay por 30 y 40€

Entrando en el módulo 42 y 62 por ejemplo q son el de puerta trasera derecha y puerta de conductor

Fotos

Yo en la trasera derecha pero es problema de la misma cerradura q ya he cambiado y comprobando el problema sigue ahí aunque se haya cambiado luego voy a conectar el vag y os pongo unas capturas de donde sale el error del databus confort

En las puertas delanteras tengo varios cizallados q son q esta rota la Maya de plástico pero el cable esta entero solo encontré uno cortado, compre un cable de reparación en la audi quite el roto y lo puse pero sigue con el error

Yo cambie la batería y sigo igual, open circuit es circuito abierto significa q hay un cable roto o zizallado y q el circuito ya no es cerrado en los fuelles de las puertas van los mazos de cables y por ahí pasan los dos cables entrelazados q son los canH y canL si habría algúno de estos dos rotos estaría ahí el problema seguramente.

Subela con el botón, déjalo pulsado unos segundos y bajala y déjalo pulsado unos seg prueba a ver y me dices