korny1976

Pero estas son canbus??

Up! Nadie mas con alguna posible solucion?

Ami todavia no.me ha llegado las voy coleccionando junto con la de gases y el tema del esp jajaajajaj el dia q vaya van a infartar una semana sin coche jajaja

No te recomiendo.q desactives el.ABS te podrias llevar un susto bueno si lo llevas desactivado

Hola donde las.cojistes?? Si te daban fallo sera xq no.seran canbus nada mas,a ver si puedes poner alguna fotillo mas y de frente tambien!!un saludo

Hola 1300/1400€todo incluido mano de obra incluida por supuesto,el tema de comprarlo tu x internet es q seguramente nadie te lo monte en su taller me imagino

A ver si alguien mas ha tenido este problema y.como.lo ha solucionado...

Gracias por la respuesta pues vamos a ver.... si.me acuerdo,puse espejos calefactados a posteriori.con la preinstalacion hecha y.codificados,espejo int fotosensible sin sensor de luz ni lluvia,cojida la corriente del plafon de luz delantero,puse el cable al modulo abs para activar el tpms y con su boton en la.consola original,tambien el.rns-e a posteriori y cambiado los amplificadores ya esta mirado esto,llevo luz drl de led y en interior tambien,lo q he estado viendo en.el.vag es q en los modulos de las puertas traseras en el.canal 3 de measuring blocks8 me pone bus OK en la.casilla y si entro.en las puertas delanteras en mismo.apartado me sale el bus de 1-2-1-2-1-2 continuamente por eso.deduzco q el problema deveria venir de las puertas delanteras hace un tiempo se cambio el.modulo confort de la trasera derecha xq fallo pero nada mas las puertas traseras el bus de datos a a 2 cables y.en.las delanteras va a 1-2-1-2-1-2 continuamente este fallo mas o menos lo.tengo.desde mayo.del.2016 y ya no se x donde seguir los cables de las puertas soltados ybrevisados y estan bien alguno cizallado.pero sin llegar a cortarse pero nada mas!!!!!

Hola conseguistes algo sobre el famoso fallo de la linea canbus??

Uno como este

Podria.ser el modulo confort q va en la.misma puerta junto al motor del elevalunas

Tras consultar en 4 talleres el asunto este,en casi todos me han dicho q hay q cambiar el juego completo de bimasa+volante motor y bombin,en uno me han dicho.q seguramente tenga el bimasa algo juego y al ir a una velocidad constante y sin.cambiar de marcha el circuito se desceba peronq si cambio de marchas con regularidad no le doy tiempo al.circuito a descebarse y por eso no tengo problemas y solo salen cuando se mantiene la velocidad sin cambiar marcha durante un largo tiempo unos 40-60min y por el el bimasa ha cojido juego y gotea mientras no se cambia de marcha y se desceba en.ese momento.en los 4 talleres la reparacion ronda entre los 1300€/1400€

Muchas gracias por la.respuesta,entiendo q tu llevaras canbus tambien no?el.mio.lleva al.ser del 2009

BuenoBueno tras inspeccionar la parte de abajo del pedal de embrague veo q resuda algo q podria ser liquido de frenos?es la.mancha q se ve pero esta por encima de la bomba de embrague de donde podria venir??

Todos los q estan en morado.son tipo.silenblocks???

Entonces estas dan o no dan fallo?chemasportback,en q coche las vas a poner en un a3 spb?te han entrado bien al final.o no??

He estado en un desguace y solo tenian un a3 sportback del 2006,el tema q solo tenian la mitad del mazo de cables xq los han cortado para desmontar el.coche,y solo he podido desmontar esto,se podria hacer algun apaño??decir q los cables en la zona del fuelle estan todos bien ni salvo uno zizallado

Hola de q año es el a4 ?yo soy de bilbao y tengo el soft para desbloquear el vim

Alguien sabe q tipo de pines lleva los cables de la puerta?

Bueno tras soldar cable nuevo de cobre con el cable partido marron q habia,el fallo sigue apareciendo ya no.se q hacer.mas estoy desconcertado

PEso es

Creo q he cometido un error al soldar el cable partido de la puerta lo he soldado con otro cable pero no.de cobre si.no.de aluminio igual por esto.sigue dandome el fallo??he leido q no.son nada compatibles el.cobre y.el aluminio

Pues en el plafon delantero se suelta facil mete un destornillador o llave por un lateral de la tapa grande y sale

Has notado q el embrague se te vaya abajo llendo a esas revoluciones???