korny1976

Vale perfecto! Lo q no se es como sale el.conector q va al.chasis,el.de color lila

Como.sale el.conector ese lila??

Hola esto es lo q me encontrado,solo veo uno.cortado ese marron,pero.tambien me sale ahora un fallo a parte del de confort q es del espejo calefactado del lado del.conductor,q cable fue el.q soldastes?de que color era si.te acuerdas,gracias!

Como sale la presilla del conector lila??

Para sacar el fuelle habra q soltar la presilla lila q.no.se en q direccion sale,luego soltar el.panel q eso si.se hacerlo,y desde dentro por donde pasa el mazo de cables ala.puerta debe de llevar una brida q los sujeta hay q cortarla y tirar desde dentro de la puerta hacia ti para q vallan los cables hacia fuera y poder repararlos

Muchas gracias por la.informacion,a maika tras cambiarle todo el embrague sigue con el.mismo.problema asi q es una opcion a seguir investigando!!

Esto es lo q he encontrado en la puerta del conductor cable.marron roto y algunos.mas el plastico cortado

Hola quisiera saber como se sueltan los conectores electricos q van en los pilares de las puertas de un a3 sportback 2009,son los q van hasta el interior de la puerta y estan protegidos con el fuelle,estoy de vacaciones y voy a intentar solucionar el puñetero fallo de "confort databus in single wire"q me da el vag desde hace muchos muchos meses.

Nadie podria echarnos una mano a maika y a mi? No poder salir de viaje por q sabes q te vas a quedar tirado si o si...

Entonces esta bien si te recalcula la.ruta pero nunca de inmediato

Si como.el.mio el rns-e

Como.se soltaria esa presilla? Es de color lila,hacia arriba?? De lado??....

Q raro a mi si me recalcula la.ruta mira en ajustes a ver si sale algo..

A mi me interesa el fallo ese del confort,q te iba a un solo cable yo tengo el mismo problema pero no se x donde empezar!! Se te borro el fallo y despues ya iba a dos cables???

Para instalar el sds,yo tuve q utilizar el vagcom,ya q luego hay q cambiar el idioma o al.menos asi lo hice,pero ya te digo q lo tengo y no.le doy ningun uso a dia de hoy

Lo.mas rapido seria q tuvieras el vagcom y entrando en el.modulo del.climatizador miraras si te da algun fallo.

Yo tambien estoy esperando alguna solucion,pero ya te digo q cuando.dejo de ir a altas revoluciones el coche va bien y el embrague tambien

Ami.me pasa algo igual pero.solo cuando circulo a altas revoluciones (cuando hago la regeneracion del dpf)se va abajo he oido algo del bombin de desembrague q va en.la.caja de embrague pero si te han cambiado el embrague completo.digo yo q lo habran cambiado tambien hace tiempo me quede tirado en.la autopista volviendo de vacaciines y me cambiaron el bombin de embrague q va en el.pedal y hasta ahora bien pero cuando voy alto.de vueltas durante unos 15min aprox al.pisar embrague se va abajo aunque luego vuelve alde un rato todo ala normalidad

Pues yo llevo va hacer ahora 9años con la misma pila y no.recuerdo haber cambiado la pila del mando nunca,funciona sin problemas!!

Que fallo tiene q salir en el fis o en el vagcom??

¡Mira lo que acabo de encontrar en Wallapop! Llantas audi new rs4 18"

Mira esto.a ver si te puede servir de ayuda. http://www.teseomotor.com/p0299-fallo-en-la-presion-del-turbo-soluciones/

He cojido el.5w30 fst long life q tambien es el.recomendado para vehiculos con.dpf

Gracias mirare a ver si encuento.ese q dices!