pagka

¿Sabeis que con 2006-1 dejará de funcionar TMC? Vale , no es logico , lo sé , pero es ASÍ . TMC sólo va con 2005-2 de momento , pero si de todas formas lo quereis quizas alguno por aqui os lo deje. Yo tengo el vuestro.

Anda más de lo que parece. Un V6 es más perezoso en bajos. Desde luego , para ser retaratado por los amigos del Sr Pere sobra.

Saludar al socio "documentao"

Está chulo chulo. Que lo disfruteis con salud.

Los primeros kms son los que marcan la vida del coche. Son más de 4 kilos .Pide presupuesto para el nuevo y valoraló. COmo sea una unidad con "tembleque" , te vas a dejar la diferencia en disgustos , y que no te metan que es de un comercial para su uso porque estos no hacen más de unos 15.000 en 6 meses.

:clap1: ¿De que conozco yo a este tio? :drool: GUAPO GUAPO el coche tio , eso es tener un coche cuidado. Un saludo.

Bien , estoy con vosotros que hay mucha hipocresia y que esto es un pais de pandereta , pero también es cierto dos cosas: 1º que el conductor de este coche sabia que el limite era 120 y lo multiplico por 2 , y nadie le obligaba ni era una situación de emergencia , por lo que se exponia a ello libremente. 2ª que de la misma manera que no es justo que le metan a la carcel si no ha pasado nada , tampoco es justo que sólo se penalice la punteria , quiero decir , si a 260 se cruza un perro y del volantazo /frenazo mata a alguien , habalriamos de un loco hijo de p*t* que estaba probando un coche y ha matado a una familia en vez de poner el coche a esa velocidad en un circuito. Mal me parece que se curcifique a un tio por ir con un Sr coche a 160-180 por una autovia , pero 260 es un pasadón que no viene a cuento, y por el sólo hecho de que se venda un coche capaz , no te da derecho a usarlo ASI , también puedo recibir artes marciales y no por eso estoy autorizado a repartir leches. Yo cuando compro un coche sé los limites , si me pillo un 180cv como he hecho , yo mismo , pero los limites están ahí y nadie me obliga a no respetarlo. No soy ningún flanders , pero 260 es un peligro para el resto de la gente , y si se llega a llevar por delante a un familiar nuestro no estariamos hablando de ole sus huevos y tal y tal . Yo NO RESPETO los limites de velocidad , pero c*ño , hay unos limites morales y de sentido comun, y si a eso le sumamos que posiblemete NO era su coche y posiblemete ni controlaba las reacciones de este , me parece una locura.

Lo tiene ya. Están esperando a facturarlo ¿ ya lo ha pagado? . De la semana que viene no pasa.

SAludar a LOLO !!!!

Pffff!!! no sé tio, no sé .... Mira , gasolina de confianza: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=70898 Gasoil con un año: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=63958 Más gasoil: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=68508 Avant: http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...showtopic=69123 Son ejemplos de gente de por aqui que me inspiran más confianza.

Yo tengo Audi desde el 2002. Este es el 2º que tengo, y tengo .....creo que 34.

AMEN!!!

En 32.390 euros he oido anunciar el A4 140tdi S-Line. Al aplicarle el descuento se te queda un coche tela de apañao por 5 kilos.

Un A3 Ambitión o Ambiente ( valen casi igual) con lo que tu quieres , unos 28400 aprox.

No sé deciros el motivo , pero es que los turbos pierden en verano.

En cambio viene deserie en el nuevo A4 170cv , y por eso argumento que merece la pena hacer el esfuerzo por el A4 V6 2.7 TDi que no hay que cambiarle esto ( una pasta) y no hay que hacerle distribución ( un pastón).

No controlo mucho de esto , mirate por aqui: http://www.teleneumatico.com/ Si metes la medida que quieres te da como equivalente la que tenias , pero al revés no ( supongo porque no admite en principio una medida inferor a la de origen) En el peor de los casos se puede homologar , pero antes de hacer nada vete a una ITV que sean "espabilaos" y que te miren por tu código de la ficha técnica si puedes o no. Si tuvieras que homologar y lo haces por el precio de las gomas , a la larga también ganarias , ya que no creo que te costara más de 90 euros.

OS ESTOY VIGILANDO GOLFOS!!!! Se presenta una chica y le da la bienvenida los 8.542 dados de alta. Te aconsejo ( y todos ) un A3 TDi 140 Ambitión con los extras que quieras , y si el presupuesto llega puedes pedir el nuevo TDi 170 cv. Si lo compras como particular ( no empresa ) te puedo guiar al 8%. P.D. a los demás foreros : No penseis mal , le doy el telef. pero no la acompaño

Y hay que cambiarlo cada X kms. Su trabajo especifico no lo sé , va sobre lo que dice mattdf

Ya te digo!!! Al loro con este : AUDI A4 3.0 TDI 233cv quattro tiptronic 43.850,01 € Es el preferido del Sr. Pere

Dependiendo el año y modelo de tu coche , o a los 90.000 ó 120.000 kms. El concesionario te indicará seguún bastidor. El coste varia mucho según provincias, las hay de 400 euros y DEL DOBLE!.

Bueno , primero decirte que razón no te falta , y segundo ...TOMA!!! :blink: , por haberlo comprado . :blink:

NO lo sabia Kimi!!! Me alegro que haya salido bien , me alegro de verdad. P.D. Comparado con esta noticia , que le den por culo a los billetes ( o como se diga). Me alegro Kimi.

Uff ! como dudo yo eso. Aqui se trata de vender , y cuantas más unidades más descuentos de la marca en prox. compras y más tontos en taller. Si empiezan con politicas de apretarse el cinturón lo mismo ven como se van a la marca de al lado. Siempre habrá uno que diga: Toma , un 8% pero yo no te conozco.

Precioso va a quedar , pero se nota y mucho en todo. Vas dando llantazos , las gomas son caras , es mucha rueda ( yo lo he notado en un 2.7) , no sé , salvo estetica y agarre en seco ( en mojado peor) , ganan las pegas a las virtudes. ¿Que tal unas 17 "?