PapiA3

Disculpa, no me acordaba que este modelo la traia en el maletero, a ver si aparece la solucion, saludos

siento todo lo que te ha pasado, y espero que les puedas dar donde mas les duelen a esos tipos, en la cartera, yo no me he visto ni conozco ningun caso, no te puedo asesorar, pero te paso un link de unos abogados, donde dan respuestas a preguntas como las que has hecho, miralo a ver si te va guiando, y si puedes un abogado para que vaya moviendo papeles, espero que todo se resuelva a tu favor y puedas disfrutar de tu coche, un saludo y suerte http://www.auabogados.es/me-han-vendido-un-coche-averiado-con-un-vicio-oculto-estropeado-o-con-los-kms-bajados/#_C%C3%93MO_SE_DEBE

Yo cuando me voy de vacaciones sin mi coche lo desborno, pero claro es del año 99, a mi nunca me ha pasado nada raro por eso, solo los elevalunas que hay que resetearlos una cosa rapida a mi coche si lo dejo mas de 4 dias parado, se me va la bateria, creo que es por la alarma en cuanto a si se queda bien cerrado sin bateria, pues si, es mas yo lo cerraba con el mando y el capo abierto, asi no estaba cerrando puerta por puerta, despues desconecto el borne y cierro el capo lo del menu en aleman, no lo se, pero creo que no deberia

Hola, entra en la pagina de Castrol, hay un buscador de aceites, ahi te saldran varias motorizaciones, eliges la tuya y te saldran todos los tipos de aceites que lleva el coche pros y contras, no se decirte, pues el 5W40 es mas espeso que el 30, en teoria deberia consumirse menos esa aceite en caliente, en viscosidad en frio son casi iguales, asi que no son tan diferentes, pero si va reducir tu consumo, no te puedo decir, a ver si algun forero con tu motorizacion que haya hecho el cambio, comenta que tal va, un saludo

Gracias, muchas gracias por tan estupenda respuesta además con enlaces. Comprobaré qué marca es y la pido por medio de un amigo. En cuanto a lo descrito, en efecto funciona la aguja, pero no la señal auditiva ni lumínica. En estos momentos se encuentra en medio de la zona roja, ando haciendo pruebas y nada, antes en estar a nivel de la zona de reserva se encendía y avisaba. Un saludo. puedes sacar el aforador y comprobar donde esta la boya, a lo mejor esta sucio y por eso no te marca, ya que es como una resistencia que a medida que sube la boya y la toca, sube o baja la aguja de gasolina, tambien si lo tienes estropeado se vende suelto la referencia de la boya sola es 8L0919673E aqui te dejo unos enlaces, para que la veas y compares precios, el mas barato por aliexpres, si al final tienes que pillar la pantalla VDO y la boya, pues en aliexpress te saldran las dos cosas 37 euros con evio gratis, no es muy caro, un saludo http://www.aliexpress.com/item/High-Quality-Fuel-Tank-Sender-OE-8L0919673E-auto-spare-parts-volkswagen-bora/32633489756.html?spm=2114.01010208.3.2.XuFBg3&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10017_10034_10021_507_10022_10020_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_7&btsid=3697bdd9-b6ad-47b9-86ba-33ca2e416b35 http://www.ebay.es/itm/Fuel-Level-Sending-Unit-Fits-98-09-Volkswagen-Beetle-Golf-Jetta-8L0919673E-/251450121875?hash=item3a8b985e93:g:XEAAAOxydgZTIPPH http://www.ebay.es/itm/Audi-Volkswagen-Fuel-Level-Sending-Unit-Genuine-OE-8L0919673E-NEW-OEM-VW-/131605563807?hash=item1ea44d899f:m:mc7iGyHU5oAJTbxzEQbVYMw

este canal pone que lo emiten el sabado y domingo a la 13:00h, a mitad de pagina a la derecha esta la programacion pinchas en sabado y te pone la hora, lo que no se es como verlo en la pagina esta toda en aleman, y no se si sera de pago, si alguien lo entiende a ver si se puede ver gratis http://www.sportschau.de/dtm/index.html

Hola, yo para diesel el Golf GTD, y en gasolina el BMW 130i, como me gusta mas los gasolina, me pillaria el BMW 130i, esa es mi opinon

Yo creo que te clavaran impuestos, eso es mucho bulto, y si pones poco importe, sospecharan y ahi es donde te pueden clavar y si miran el valor de mercado mas todavia, porque ellos no llamaran al remitente para preguntar el valor, si no viene el valor real, ellos lo buscan y te aplicaran los impuestos sobre el valor de mercado no sobre el valor que ponga el remitente lo mejor es poner un valor de 120 euros y poner usadas o reparadas y preguntar cuanto serian los impuestos, sacas cuentas a ver si te vale la pena al poner ya ese valor, y usadas o reparadas ya ellos ni las miran te hacen el despacho a razon de ese valor y pagaras menos yo trabaje en una agencia de aduanas en canarias, por eso te digo, que hay cosas que no cuelan, y otras si, pero mas pequeñas aparte, de la peninsula a canarias, ha salido una ley que menos de 150 euros de valor no paga aduana, eso lei mas alla pero de canarias a peninsula, y como te dije al ser tan grande pasara aduana porque al tener el regimen fiscal mas bajo en canarias, ellos querran compensar cobrandote el iva en aduanas

en lo de la pantalla si es el fis una para el cuadro VDO te saldra 19 euros, pero para el magneti marelli esta sobre 70 la mas barata que he visto sera cuestion de buscar a alguien que entienda de electronica y que te la ponga, si es la VDO te saldra barato si es la otra ya la cosa se sube, pero bueno sera cuestion de mirar VDO http://www.aliexpress.com/item/for-AUDI-VDO-FIS-Cluster-adaptable-LCD-display-screen-for-Audi-A3-A4-A6-Volkswagen-Golf/32479054688.html?spm=2114.01010208.3.2.hLkHQB&ws_ab_test=searchweb201556_0,searchweb201602_1_10017_10034_10021_507_10022_10020_10009_10008_10018_10019,searchweb201603_7&btsid=7f53c9df-b181-4fba-bd3b-0a8674c807da Magneti marelli http://www.ebay.es/itm/KOMBIINSTRUMENT-TACHO-1-2-FIS-AUDI-A3-A4-A6-TT-JAEGER-MAGNETI-MARELLI-DISPLAY-/151277323252?hash=item2338d4c3f4:g:vZgAAOSwHnFV1GQr en cuanto al marcador de gasolina, si no te marca la aguja, puede que sea el rele o fusible, pero si te marca la aguja y no te pita reserva, eso es el aforador que se ha fastidiado, a mi me paso en un citroen que tuve, puedes probar a sacarlo, lo enchufas de nuevo y mueves la boya a ver si se te enciende la luz, si no es asi, aforador jodido, a si me hizo la prueba el mecanico, cuando me cambiaron la del citroen, un saludo

Gracias por los comentarios yo estoy por ponerle el ceratec, hablan muy bien de el yo de liqui moly utilice hace 2 meses, un tapa fugas de radiador y perfecto, antes tenia que ponerle un litro de anticongelante cada 3 meses y ahora le he hecho 4.000km y ni una fuga, el nivel esta igual, tambien decir que era una fuga pequeñita, pero me ha resuelto, despues de probar esta marca me da confianza por cierto ¿que aceite fue la que le pusiste? un saludo

No se decirte el porque, el mio es matriculado en el verano del 99, no tiene ni FIS te pongo un enlace donde hay una valvula EGR, y sirve para los 2 motores http://www.ebay.com/itm/EGR-Valve-Exhaust-Gas-Recirculation-Fits-AUDI-A3-8L1-SEAT-Leon-1-8L-1996-2006-/321811783085

Ya no es solo la electronica, por ejemplo el consumo de aciete que tienes algunos coches nuevos y que hay que hacerles el motor, en coches premium, lo del Adblue, y mas cosas, no se que pague uno un dineral por un coche nuevo, y de problemas de coche viejo, yo se lo comento a mi mujer, me quiero pillar un oche mas nuevo, pero que me compro tan fiable como mi 1.8 125cv, un diesel no quiero y en gasolina, hasta los tfsi en ciudad consumen casi como el mio, y para gastar los mismos llitros en ciudad con un coche nuevo, y pagando letras, no se esa es mi opinion el unco en gasolina de los nuevos que me convence es el mazda CX5 gasolina 170 caballos, distribucion por cadena y consumo contenido para el motor que es, y mazda en gasolina no es nada malo, es mi humilde opinion, saludos

pues el mio es AGN acelerador por cable y lleva la valvula EGR, esta mirando de frente el lador dereco del motor en la parte de la culata justo debajo de la tapa

hola mira este video esta muy completo para el arbol de levas https://m.youtube.com/watch?v=vnLVIiK_pGU

Hola, me acaba de llegar este video, la verdad que al principio no comprendia bien el video, pero viendolo mejor, se aprecia en un cruce como no vienen coches, y de repente un coche choca a otro, segun la descripcion, dice que salio de la nada, no se veanlo y saquen conclusiones, yo por mucho que lo veo no se por donde vino el otro coche la verdad, me ha dejado mosqueado, a menos que sea un montaje, saludos

Yo a ver si pillo un producto bueno para limpiar los inyectores, con 215.000km, ya le toca una limpieza les pongo un video donde prueban un coche en un banco de potencia y se ven los resultados con el limpia inyectores, por lo visto gana hasta algo de caballos

Yo tengo un AGN y no me suena nada de como coge aire si se te meve un poco el colector, puede que tenga algun tornillo o parte rota, o la junta que es facil de cambiar, te pongo un video

si solo te cobraron el kit, esta muy bien de precio, a este coche hay que sacarle el morro para cambiarla, asi que te has ahorrado unas cuantas horas de mano de obra

las letras esas las vi hace tiempo, aqui otro listo, que fue cazado, este me parece que es un iman. https://www.youtube.com/watch?v=nq6IqClzVYk

el mio es un pre-retyling, y lleva en corta H7, largas H1 y posicion T10, un saludo

Ya, pero desde que abrí el post, las cosas han cambiado.¿Si cambiara de coche y me decidiera a vender el coche que me darian? 1.000 o 2.000 euros como mucho, pensando que como mínimo lo cambiaría dentro de 5 años o mas. Esa cantidad realmente no supone mucho, a la hora de cambiar el coche, por esa cantidad, prefiero quedarme el coche, quitarle los bornes de la bateria y tenerlo guardado, o dejarlo bonito y sacarlo de vez en cuando a pegarle unas calentadas. Prefiero guardar mi primer coche, tiene ya 19 años, para cuando fuera a cambiarlo seria clásico, por lo que pagaría menos de seguro y demas Ahora mismo estoy detras de unas BBS LM que probablemente me salgan baratas, y ya ire cambiando poco a poco Adelante Joka, personalmente te animo a reequiparlo, si nunca te ha dado problemas no lo dudes. Yo lo he hecho y estoy muy contento y satisfecho con el resultado, con el dinero que me gasté ni de lejos podría haber cogido algo decente, o mejor dicho, fiable, porque estamos de acuerdo que a lo mejor encontraría algo de segunda mano( que es a lo que podría optar), pero no sé ni el trato que tuvo, ni averías, y a lo mejor es peor el remedio que la enfermedad y termino gastando el doble...unos te dirán que estas loco en meter dinero a un coche viejo, otros que adelante, pero el que sabe como está tu coche eres tú compañero...si tu crees que vale la pena adelante, y queremos fotos eh! Jeje en caso que decidas hacerle cosas...[emoji106] Enviado desde mi SM-A300FU mediante Tapatalk Cuando escribi el post estaba indeciso pero ahora ya lo tengo muy claro. Voy a reequiparlo me gusta mucho mi guindilla, ademas se mueve de vicio, no ha dado ningún problema y no es tan carisimo como exagera la gente, ademas rojo y tocado hay mas bien pocos. A ver si entre todos hacemos que se vuelvan a poner de moda y no los vean como zarrios o coches viejos, sino como clásico con estilo Y en cuanto cambie llantas vienen los Brembo del Cupra R Buenas! pues creo que haces bien.. Siempre habrá los que no entienden por qué invertimos tiempo y dinero en coches 'viejos' , pero si algo funciona y va bien, ¿para qué cambiarlo? El mio es del año 1996, es mi primer coche y no me ha dado más que alegrías.. Poco a poco le voy haciendo cosillas y la verdad es que el coche cumple tanto como lo haría uno nuevo, y dependiendo de qué marca/modelo, incluso más. En tema estética, el diseño del A3 8L lo veo atemporal y cada vez más único y diferenciado. Además tenemos la ventaja de que los nuestros no tienen tanta tecnología ni chorradas varias que con el tiempo se vayan estropeando. Me pregunto cómo envejecerán los coches actuales, con tanta electrónica y elementos de desgaste.. miedo me da! +1

Buff yo creo que eso el unico que lo sabria es la casa, al final lo vas a tener chungo, lo unico viable legal que veo, es buscar un motor igual al de la ficha tecnica, y ponerselo, es una solucion que veo, aunque barata no es, luego si eso vendes el motor que le sacaste y recuperas algo, porque si dices que audi no te quiere facilitar el codigo de motor, ya no tienes por donde sacarlo, a menos que ecuentres el bloque viejo, vas a tener que estudiar bien la jugada, un saludo pd: si al final fueras a cambiar el motor por el que le corresponde, yo preguntaria a la ITV si hace falta algun certificado de la casa, como ya te han fichado, puede que no te valga una simple factura de un taller, ese es mi consejo

Pues no se conforme con lo que les den, la corte federal del norte de california llego a un acuerdo con VW en estados unidos en el esta, reparar o readquirir los vehiculos afectados y una importante indemnización aqui el video con la info, en el minuto 1 esta la noticia de VW, si es que los alemanes piensan que españa es una republica bananera, bueno con los politicos corruptos que tenemos, cualquiera de fuera lo piensa, espero que se solucione pronto el problema saludos

Bueno aqui les dejo otro video sorprendente, pedazo de maquina esta, espero que les guste, saludos

Pues si, por suerte ha quedado en susto. Pero eso que dices de la ley de tráfico.. ¿afecta también en autopistas de pago? No es de recibo que se pague por un servicio y no este adecuadamente mantenida... imagino que me tocará pelearlo. Saludos! siento lo ocurrido, mira este articulo hablando de la ley, no pone nada de autopistas de peaje, sera consultarlo con el abogado de tu seguro a ver que te dice, suerte http://politica.elpais.com/politica/2014/02/08/actualidad/1391884137_668312.html