Bully

La mejor manera de saber si agarran, je.

El mío vino básico, al tiempo fui equipándolo con más extras que incluso el S3, pero eso ya es por parte del propietario, seguro que si lo pediste en su momento o bien si ha sido comprado de segunda el anterior dueño pidiera como accesorios el equipo Bose y asientos calefactados. Los asientoen el mío en principio fueron los grises en tela, tapizados por capricho en combinación cuero con alcántara, añadido del reposabrazos central...

Estupendo, primero a ver cómo lo desmonto, gracias.

Ok, bienvenido será.

Exacto.

Gracias chicos. Hola Carlos.S, al final compré una marca de la propia tienda, bueno, establecimiento dedicado a la distribución de materiales de automoción, con lo que ya en otras ocasiones en otros coches no he tenido el más mínimo inconveniente. Y Carlisu84, desde luego me he ido a la del tope de bandeja siendo de 100. Una cantidad ínfima de dinero de menos con respecto a una de primera marca con menor amperaje. ¡Cómo arranca ahora! Son lentos en arrancar estas motorizaciones, acostumbrado a las de gasolina y al diésel del Seat Ibiza que no accionaba más de un segundo el arranque del vehículo con esat batería desde luego se ha reducido el trabajo del motor de arranque pero bastante. Y en tiempo frío. Saludos.

Bueno, depende también de los vecinos en sí David. En una de las ocasiones de alquilar un piso quienes entraron fueron prostitutas para ejercer sin saberlo por nuestra parte, con lo que el ir y devenir de tanta gente en el piso se tomaron medidas por parte de los vecinos y se rescindió el contrato. Posteriormente se alquiló el piso durante más de quince años a otras personas y vamos, como si fuera suyo, perfecto e inmejorables inquilinos.

Hola amigos. Vi en un tema alguna alusión sobre el cambio de líquido de la bomba de accionamiento del techo de los modelos descapotables, pero no encuentro el mismo y me gustaría si pudiera ser con detalle cómo proceder para poder desmontar lo necesario para lograr realizar la sustitución de dicho líquido, qué clase de líquido es y dónde se puede comprar. No es que tenga un solo inconveniente con el techo desde que lo compré pero tampoco lo he usado desde dicha compra y ha pasado poco más de un año con el vehículo. A pesar de guardarlo protegiéndolo de las inclemencias del tiempo sé si su anterior propietario en los 15 años que lo tuvo efectuó dicho cambio. Saludos.

Os dejo una foto tomada por Internet sobre las llantas que de casa vinieron en el mío, siendo el 1.8 Ambition gasolina con 125 CV. 195/60 R15 si no recuerdo mal como neumáticos, en llanta de 15".

Lo primero es convencer a los que se oponen a montar cámaras de seguridad, lo más seguro es que no guarden su vehículo allí y no quieran pagar, por lo que me da a entender que son los que gozan de un lugar privilegiado pero no llegan a más por la tacañería que poseen, creo que me entendéis. Y lo segundo equipar al vehículo de un mayor número de cámaras de vigilancia o incluso detectores de movimiento como cuando hoy día muchos en acercarse el propietario a su vehículo se abren, traducido en alarmar de que alguien puede encontrarse cerca, lo malo es si el vecino colindante fuera a recoger su vehículo, pero bueno, con la tecnología actual existente pudiera ser vista esa acción de aviso por medio del terminal móvil o Pc.

No sabría decirte ya que el mío tuvo un mueble montado posteriormente para dar cabida a dos 6", pero para salir de dudas y no romper nada al no costar precisamente nada en absoluto lo más apropiado es desmontar el tapizado. Tapizados que en menos de cinco munutos quedan retirados. Dos tornillitos superiores, uno delante y otro detrás de tamaño ínfimo, o bien a la izquierda o derecha teniendo de frente el tapizado. Retiras el embellecedor del tirador de la puerta que va a presión y en principio con algo de maña donde tienes los dos tornillos que sujetan el propio tapizado, luego lo deslizas hacia arriba para sacarlo de sus guías y terminar de retirar los clips de la varilla de la maneta de apertura de la puerta y sacar la msima de su argolla. Desenchufas los conectores de los retrovisores y del elevaluna, éste un tanto quisquilloso, pero bueno, nada que no impida sacarlo totalmente y ya tendrías el altavoz a la vista.

En efecto, la incorporación de los airbags laterales en asientos fue debido a un mayor hándicap de seguridad, como posteriormente fueron implementándose los de cortina y por último los de rodilla, ya apareciendo de serie en una amplia mayoría de marcas y modelos incluso básicos. Los cinco brazos del mío eran finos y planos sin dibujo alguno.

Ibai, según la foto de la batería al no ser que me equivoque ¿has limpiado los restos de esos palitos que tiran muchas veces los árboles? Me da la impresión de que se ven algunos, lo digo por evitar que obstruyan el desague que se encuentra bajo la batería. Yo he cambiado recientemente la mía y quitando dos que tenía por el resto se encontraba perfecto. A mi Vix me gusta desde luego más la doble rejilla como tras lanzarse el A3 con la única rejilla y posteriores modelos y variantes de la marca seguía decantándome y gustándome más todavía el del mío del A3.

Hola muy buenas. Que yo sepa y acordándome de cuando fui a comprar el mío como segunda versión de esta primera serie (8L, restyling, 2000-2003) tratándose del acabado Ambition es el más alto de los tres conllevando a asientos deportivos Recaro sin firmar entre otras tantas cosas a mencionar. El Ambiente es la correspondiente a la gama intermedia y el Attarction a la de entrada o básica. Seguramente el tuyo al no tener airbags laterales se trate de la primera versión (1996-2000) y de los primeros modelos con solo los airbags frontales. En cuanto a la medición de la temperatura sea automático, manual o tracción al eje delantero o a ambos si no la indica seguramente pueda ser que el sensor de temperatura esté desconectado o averiado, localizable en la parte izquierda del parachoques delantero, según uno se sienta el conductor en el vehículo, si se hace desde delante del propio vehículo en la derecha del mismo.

Hola Zack. Si son altavoces originales de la casa los conectores son los mismos, si por el contrario son de marcas comerciales como Pioneer, Kenwood, Sony, Rockford Fosgate, Xtant, Philips, etc, todos son distintos con lo que conllevará a cambiar la clavija original de la instalación del vehículo hacia dichos terminales de altavoces.

Hola Yisulov ¿con respecto a los golpes se ha solucionado el tema y preguntas por el inconveniente del sensor?

A este paso seguro.

La pena es que no termina de convencerme el frontal del B7, me da la sensación de frontal más estrecho, de ahí el haber elegido la primera versión con su doble rejilla y originalidad frente a todos iguales de todo modelo y variante.

Yo lo que no entiendo es porqué no se permite una franja incluso transparente adhesiva para mitigar el sol de frente en la zona superior de la luna (sin contar el leve oscurecimiento de fábrica) y sí se puede pegar la pegatina de ITV y ahora la de las emisiones conllevando a anular aunque sea un mínimo a´ngulo de visión. Una luz semafórica puede ser no vista por la dichosa pegatina de ITV, una posible invasión de algo en la carretera puede ser obviada por el gigantesco redondel sobre las emisiones. ¡Qué gracia me hace todo esto! Ahora al tema, con 300.000 kms y tan solo el necesitado cambio de catalizador demuestra que son vehículos de extrema fiabilidad.

Hola Carlos. Disculpa no haber comentado ni contactado contigo últimamente ni tan siquiera el haber accedido al foro. Estoy tratando de conseguir dos procesadores de cine en casa y sendas oportunidades de ciertos títulos de videojuegos conllevando a dejar para algo más adelante el tema de la tapa del vehículo. No obstante te agrdezco el interés. Ya retomaré el asunto y veré qué logro por ahí. Un saludo.

Bueno chicos. Tras poco más de un año que compré este maravilloso vehículo tratándose de segunda mano la batería ha empezado a experimentar el fin de ciclo de vida, por lo que os pido cierto asesoramiento al respecto. Según la misma que no creo que se trate de la original ni mucho menos por ser de color negro y ninguna etiqueta donde aparezca el logotipo de la marca indica 12 voltios 77 Ah. ¿Se puede montar alguna otra cuyas especificaciones superen esos 77 amperios? ¿Alguna que facilite el arranque de manera menos costosa? Gracias.

¿Te refieres a desguaces La Torre? Me pareció leer que cerró. Si no es así mañana los llamo y que me digan, aunque tendría que proceder a pedirla por mi parte ya que entre que te lo comunico por aquí y puedas encontrar un tiempo en acercarte igual la venden al no tener tu número para poder avuisarte tras colgar, con lo que así sí podría quedar con ellos para decirles que vendrá una persona a comprobarla. En fin, ya me dices. Muchas gracias.

Según el largo de los distintos anagramas de 2.0 TDI y 2.7 TDI en comparación con mis fotos me da la impresión de que los escudos son iguales en dimensiones. Si encuentras alguno por favor no dudes en comentármelo y por mp nos facilitaríamos los datos para poderlo recibir, o incluso mejor si encuentras una tapa completa tras decirme previamente el precio. Por mi parte un escudito de volante me parece que suelen ir integrados en la propia carcasa, manda alguna foto sobre el estado del mismo para poder indicarte, pero lo más seguro que se precise de una tapa nueva conllevando a cambio del conjunto completo de airbag, de ahí para confirmarlo o no alguna foto bien detallada para poder corroborarlo.

Por eso no tendría problemas Serjio.

Agradecido por la respuesta Serjio. Lo veré próximamente y mostraré la elección final. Un saludo.