Bully

No podís creerlo, pero bueno, a asegurarse de si era cierto o no, menos mal...

Aquí el tiempo para el mes que estamos, precisamente este sábado cayeron algunas goticas de nada, hoy domingo buen tiempo y aunque por la noche refresca algo vamos en manga corta o manga larga finita, ¿qué tal por vuestras ciudades, chicos? Estas fotos pertenecen al sábado día 23 de esta semana pasada del mes de octubre: Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Uploaded with ImageShack.us Saludos.

Bienvenido Javi. Yo he tenido un Seat Leon 2.0 TDI y la verdad nunca me dio problema alguno, pero no significa que de la noche a la mañana suceda algo raro. En fin, suerte es lo único que te deseo. Saludos.

Desde luego Titus si lo tiene alguna función ejercerá, pero si quieres mejorar el rendimiento anulándolo ahí ya no sabría ayudarte en la duda que tienes. Saludos.

Hola Javi. Hazte una lista para cuando vayas al taller me encargue de hacerte la sustitución de la rótula y de llevar el cargador a que le hagan una buena limpieza y ajuste de lente, aunque ya cuando se tratan de cosas así me da miedo de llevarlas porque las tres ocasiones de haber llevado un cargador de Sony y dos de Kenwood, más el de una clienta, jamás posteriormente funcionaron correctamente. No existen profesionales cual¡ficados para un simple ajuste de lente y limpieza de aparatos de estas caracteristicas. Ahí en el taller tengo un excelente cargador de 10 dvds/cds/cds-mp3 que por no funcionar una vez sacado del coche por no ir por eso mismo ya paso de él. Te será mucho más rentable comprar un adaptador de conexión usb para lo que pueda costarte el reparar el cargador y sin resultados convincentes. Saludos.

Hola Mingla. Comentan o dicen que la mejor masa para un equipo de audio es la propia masa del borne negativo de la bateria, que en caso de no sacar la masa de la misma, la que comentas puede ser muy buena porque van directamente a la carroceria todas las piezas metalicas del cinturón y nada tienen que ver con el cuadro de relojes. Este sin más se te ha estropeado como a mi me sucedió a los dos meses del año de tener el coche ya fuera de garantía haciendo algo similar a lo tuyo. Nada más poner el contacto las agujas del velocímetro y la de los kms se iban a más del tope hasta que a los pocos minutos se estabilizaban. Me dijeron en la casa que no era nada normal y que fui uno de los primeros sino el primero en sucederle esto a lo que me cambiaron el cuadro sin inconvenientes aún habiendo expirado la garantía. Compruébalo si puedes con otro cuadro, pero si el tuyo tiene ordenador o fis has de programarlo para poder arrancar el vehículo. Saludos.

Hace un tiempo algo leí también por medio de la web, pero no sé yo los resultados. Si fueran realmente buenos supongo que hbrían muchos más temas sobre esto o bien más noticias. Ya nos dirás, Pablo. Saludos.

Hola Mario. Si dispones de un cubo con agua, que seguro que si, je, un trocito de lija de agua del grano 800 y otro del 2000 y una bayeta para reparar los faros puedes empezar a aplicar primeramente la lija del primer grano comentado como si fueras a matizar una pieza, en este caso, pequeña como los faros. Entonces has de encintar el parachoques y capot, en definitiva los alrededores de los mismos para que no ralles el resto del coche. Una vez notes que esté todo por igual, lo notarás visualmente incluso a través del agua o limpaindo los faros, sigue con la segunda lija, limpia todo y lo más difícil es tener una máquina pequeña de pulido con regulación en sus revoluciones, pasta de pulir y abrillantador aunque lo último citado a excepción de la máquina, cara, puedes comprarlo. Pules y abrillantas en varias ocasiones y se te quedarán nuevos, aunque te digo que si están oscurecidos serán por la suciedad interna que van acumulando por el paso del tiempo. No obstante este sábado día 6 estaré en la nave de Tony (Burtony) en una pequeña kdd de amigos y conocidos del foro. Saludos.

Yo te hablo con respecto al portátil de casa con una conexión de 6 megas por medio de Telefónica. Otra en el trabajo con lo mismo. Ambas en Alicante, una en las afueras y otra en un barrio periférico. Y la tercera conexión no mencionada anteriormente en casa de mi chico con también 6 megas por medio de Tele2 y poniendo él el Emule las 24 horas con un resultado para mi de conexión un tanto lento al principio de conectar la página para luego, una vez cargada la web funciona a la misma velocidad, rápida y sin cortes ni inconvenientes varios. Saludos y suerte, que esto de la informática, ips, etc, se las trae.

Así muchos coches del foro no podrán dejarlos como están después de la nueva normativa, total y resumiendo, a pagar se ha dicho, y no movemos un dedo para hacer presión a todas estas injusticias, yo el primero por no saber aunque no es excusa. Nos reducen la velocidad, nos aumentan los radares para seguir robándonos en vez de por nuestra seguridad, nos limitan los aparcamientos por las m... de esquinas kilométricas que andan ahora haciendo, cada vez más zona azul, más impuestos en los combustibles, ¿qué más pedirán, perdón, con qué más nos sablearán?

Yo la doy para dar vida al tema. VW ya lo tiene, parecido, pero lo tiene, Audi no lo ha montado todavia porque bueno, no merecerá la pena, porque yo también veo una tremenda sandez el que un coche aparque solo salvo contadas y necesitadas ocasiones, más bien las mismas por torpeza de su conductor o propietario. A este paso vamos a aburrirnos en un coche a pasos agigantados.

Pues si, amigo, aunque ya lo he visto precisamente hace unos días expuesto el tema por otro forero, a lo que sigo comentando que está todo preparado para durar ese tiempo. Saludos.

Los de leds somos unos cuantos que los tuvimos y devolvimos o cambiamos al venderlos. Finalmente quedaban muy bonitos pero su iluminación frontal deja que desear en profundidad y si no se sellan lateralmente termina por separarse el cristal de la parábola entrando agua y fundiendo los leds. Saludos.

Luego todo se ve, y quedan peor de lo que ya han quedado inicialmente, si atacan tanto por algo será que no consiguen tener los de la marca bávara. Saludos.

Todo en esta vida tiene un camino, amigo, comprobarlas y pagar. Así de escueto y así de sencillo, de lo contrario, personalmente miraría en lugares donde pueda verlas y comprobar y encima me den una garantia aunque asciendan un poco más de precio. Saludos y suerte.

Hola Titus. Yo tengo la funda de tela y las carcasas plásticas de la bateria, lo que pasa que la parte superior es distinta a la tuya por ser un restyling, si las quieres me lo dices, vacía la bandeja de mps. Saludos.

Exacto, no le pasa nada al turbo ni al coche incluso si te pasas unos kms. Lo que no has de hacer es dejar de hacer la revisión y tampoco está de más revisar el turbo para encontrarte con una tranquilidad y seguridad de que no vaya a ir a mal por holgura. Lo mismo con la correa de distribución. Saludos.

Buenas Poza. Te he respondido en el otro tema que tienes sobre el cambio del puente y te digo lo mismo aquí. Por rebajar la suspensión un puente trasero no se dobla, en todo caso sufren más los elementos mecánicos pero del eje delantero que es donde lleva la dirección, rótulas, transmisiones, etc. Saludos.

Hola Poza. Acaba el mecánico de montarle un puente trasero a un Seat Leon 1 FR TDI por lo mismo que tú comentas, y fue por toque en un bordillo, no has de preocuparte por montar muelles rebajados de altura. Unos claros ejemplos el Polo de mi chaval que ha llevado suspensión rebajada durante años y al cabo de los once años que tiene dicho puente está perfecto, lo mismo en mi caso con un Golf 3 que tuve y el actual A3. Saludos.

Pues ahora que lo decís, el del techo que monté al tapizarlo siendo prerestyling era y es girando.

En un buen taller no oficial la reparación no te ascenderá a tanto como en la casa, pregunta en algunos y verás cómo en los mismos verás esa diferencia, ahora, que luego te den una garantia por escrito. Saludos.

Hola Jandro. No sé a ciencia cierta si puede ser el sensor que comentas, yo ahora tampoco puedo verlo por no tener el coche en mi poder. Igual se trata de lo que comentas que igual es otra cosa completamente distinta, aunque en esa zona... Saludos.

Pues se ve que entonces por lo comentado existen dos mecanismos distintos de cómo abrir los techos. Seguro que uno corresponde a la primera versión y el otro a la segunda; restyling.

Pero Dani, los diferentes diámetros de grosor los puedes conseguir fácilmente en tiendas de electricidad, no abandones el poner las carcasas de plástico porque no te lleguen los cables, todo, bien hecho no hay problemas ni inconvenientes posteriores.

La tercera serie del Golf como base es buenísima, pero si consigues un motor algo más potente mejores resultados tendrás.