Bully

Gracias Carlisu. Tengo unas largas que sobrepasan los pequeños puntos de iluminación del plafón interior, y si bien iluminan seguramente con estas más cortas al quedar centradas más iluminarán. No creo que estas supongan el activar el fallo de lámpara fundida ¿verdad?

O sea, hacia la izquierda. Gracias Vix. Lo había visto pero ni haber caído en accionarla para esconder la bandeja, pensaba que era también de manera automática, je. Ya ves, vengo de un A3 y esto para mi es completamente novedoso al ser el primer vehículo descapotable de entre todos los que he tenido.

Si, Oscar. No sabía cómo llamarlo.

Hola amigos. Este tipo de lámparas ¿Qué denominación tienen y dónde podría encontrarlas, por favor?

Desde luego, interesante. Ya sé otra cosa más del vehículo. Ahora, he visto que el alojamiento del techo no lo tiene, o sea, que el maletero goza de una buena altura ¿Es que dicho alojamiento se esconde cuando no se usa el techo? Lógicamente me refiero al cabrio. El vídeo incluso me ha servido para ponerme ya con los puntos de luz complementarios. Gracias por el aporte. Saludos.

En ese A3 subí yo con su anterior propietario mostrándome la fuerza y estabilidad del vehículo cuando fui por allí para dejar el mío para el cambio mecánico. El ex-propietario e Iván son unas personas realmente magníficas, agradables y simpáticas donde las haya. Ese escaso tiempo de pasarlo allí con ellos y demás compañeros en su momento me dejó un agradabilísimo recuerdo y realmente me encantaría volver a saludaros. Iván, menudo el cochazo que tienes y más de quien procede, el tuyo tampoco se queda atrás. A disfrutarlo, majo. Ya nos irás mostrando esos cambios. Un fuerte abrazo para todos vosotros y saludos.

Por 10.000 euros en principio es caro, aunque con los restantes datos y conociendo el entorno del vehículo como capricho no te lo pienses. Desde luego coche de segunda por bien que esté has de invertir en una buena revisión de todo el vehículo en términos generales, tratándose de mecánica en cambiar la distribución al completo, probar embrague y comprobar fuerza de las velocidades, verificar bieletas, gomas, fuelles, transmisiones, copelas de amortiguación y desechar ruidos. No ha de sonar nada raro en el coche, lo digo por experiencia de haber tenido un A3 unos 18 años y seis meses y cero ruidos de torsión de carrocería ni de gomas debido a esa torsión. De carrocería engrasar bombines, bisagras, retenedores de puertas y comprobar accionamiento de elevalunas. Son pequeñas comprobaciones que una vez realizadas podrás disfrutar mas si cabe del propio vehículo. Un saludo y enhorabuena por el mismo.

Muy buenas. En los desgüaces verás los elevalunas tal conforme has comentado porque en muchos no los desmontan para posteriormente hacerlo en caso de pedir alguien sólamente el elevaluna o bien los venden con el panel de la puerta. Los kitts sin motor pueden comprarse para luego montar el motor que se encuentre en condiciones, como parece ser tu caso, pero sube un poco más la mano de obra por ello. No han de presentarte problemas si llevas tan solo el propio mecanismo.

Yo pregunté por ellas en la casa y me mostraron otra cosa. Viendo que además parece que no se servían ya por Amazon me decidí a arreglar la derecha reforzando la misma y también perfecto. Ahora, el refuerzo de más lo hice con algo muy similar. Pintada de manera temporal en negro brillante. Para tan solo decidirme en tapizar la puerta interiormente.

Lo de la pintura engomada sinceramente es el fallo endémico de prácticamente todo el grupo VAG, sin embargo, como tú bien has comentado, ZX, por mi parte jamás se presentó el inconveniente de los mandos pelados. Nunca he tocado con las uñas ninguno de ellos ni por simple descuido. Esto en el A3, y aún sin tenerlo estropeado pinté el clima, manetas agarradores de puertas y demás detalles más bien por detalles etéticos, pero aún así los propios botones, sin pintar, tuvieron desgaste alguno. La foto no muestra lo que desearía, al menos las que tengo en el Pc que en estos momentos estoy usando, aún así los bordes de las rejillas de aireación están pintados en negro así como la base de la palanca de cambios, pero este A4 por parte de su anterior propietario pues los bordes que sobresalen de los mandos de los elevalunas, y sobre todo el del techo eléctrico, están en parte pelados. Una vez cambiados desde luego ya no se presentará el pelarse conmigo. A su vez las manetas agarradores de puertas también las pintaré en un bonito gris C3 de Toyota Corolla del 2000, así como las rejillas del parachoques delantero y el difusor trasero. Como en el A3. EDITO: En cuanto a las pantallas actuales multimedia e incluso las del cuadro de relojes me tienen fascinado. Uno de los que elegí como coche nuevo fue el VW Polo GTI, perfectamente integrada al salpicadero y no los pegotes que muchos otros coches están decantándose en ponerlas de esta manera, como los nuevos Mercedes, Hyunday, Ford, etc. Sin embargo sigue encantándome la instrumentación clásica añadida de la pequeña pantalla central del propio cuadro de relojes que llevan estos coches. Saludos.

Hola amigos. En referencia al A3 incluso con sus 18 años y seis meses que lo tuve me quedé gratamente sorprendido con los resultados generales del vehículo, haciéndome elegir de cabeza algún otro como coche nuevo a estrenar del grupo VW, pero como bien sabéis al tener ante mi dos oportunidades sobre un A4 cabrio, uno gasolina y otro diésel, decidí elegir el último, y la verdad, sigo con mis gratas sensaciones después de poco más de un mes, dos si no recuerdo mal que lo tengo. Comento que con los 14 años que tiene los elevalunas siguen siendo los originales, ningún descuelgue de puertas entre otras cosas como ninguna holgura en dirección y un comportamiento estupendo. Pero la facilidad de alcanzar grandes velocidades y con una suavidad extrema que parece que uno vaya sobre una nave espacial. Espero que siga tal cual. ¿Fallos más comunes en estos coches aparte de los mencionados mecánicos, chicos?

Muy buenas, bienvenido. A disfrutar se ha dicho y a preguntar igualmente. Un saludo.

De acuerdo, en principio a lo más tardar supongo que lo recibo en esta semana entrante. En el momento lo monte vuelvo posteriormente a comentar sobre ello y te informo. Un saludo.

Si, creo haberlo leído igualmente. No supone problema alguno crear seis carpetas, lo que no sé si el contenido a meter en las mismas tiene o no un determinado límite.

Si, extarañado también con no poseer las redecitas laterales, pero bueno, ahí tengo ya unos pequeños listones en madera para tapizar y subir en unos 4 o 5 cms la altura para albergar pequeños objetos, terminando con un tirante en su parte superior, para poder poner incluso alguna garrafa o botellas de agua, bebidas, etc.

Enormememte agradecido Vix. Me sobra con esa única foto. En efecto el del cierre es el que yo tengo como plafón simulado, o sea como tapita negra. Cuestión de comprar uno y pasar los cables, aunque repito, me ha dado la idea de poner otro simétrico inferior y otro superior igualmente. Un saludo.

Gracias majo. En principio no es el mismo ni la misma marca, pero creo que la función a realizar es idéntica, aunque si de verdad es lo que se anuncia según el que yo tengo pedido es posible a su vez tener estos extras de conexiones de audio, añadiendo aparte la de SD card, sin perder el cargador de discos. Igualmente como añadido auxiliar a pagar aparte al módulo un módulo bluetooth. Un saludo.

Hola Vix. Al contrario, yo tengo en uso el de la parte derecha, el del piloto o alojamiento que comentas, el del cierre lo tengo como con un plafón simulado. Si pudieras hacer alguna foto, no ya del plafón en sí, ya que sin más será comprar uno y pasar una pequeña instalación del que se encuentra en uso hacia este, aunque ya digo yo que en mi caso pondré dos nuevos puntos de más, simétricos a los dos originales, sino por ver el alojamiento que has mencionado con red, puesto que en mi coche tan solo existen esos alojamientos con un ínfimo desnivel, y a pesar ya de haber hecho dos pequeñas maderas para posteriormente tapizarlas y montarlas igual ideo algo más para una mejor sujeción superior y poder aprovechar más si cabe esos pequeños lugares. Saludos.

¿Marca del de tu amigo si puede ser, o alguna foto para comprobar si al menos pudiera haber acertado mientras lo recibo o no, por favor Puntotol?

Si, por favor, hazle unas foticos en poder, Puntocol. Me gustaría complementar el único punto que tiene, extrañándome del por qué solo uno cuando en el A3 tenía dos, con otro simétrico y ya que estamos entonces por medio del que parece ser el plafón en esa zona descentrada igual también poner otro de manera simétrica, teniendo como resultado cuatro puntos de luz, consistiendo en dos superiores laterales y dos inferiores en la zona central. Igual acabaría antes con una tira de led, pero no resultaría tan original como equipándolo con tres puntos estratégicos de luz en base a los propios plafones originales. El mio es un A4 cabrio. Interiormente he cambiado las tradicionales lámparas por otras en led. Muchas gracias.

Puesto que estamos también con la iluminación interior, otro que recupera esa estupenda iluminación blanca frente a la tradicional amarillenta.

Hombre querido Xstickgun. El coche estuvo los 18 años y seis meses que lo tuve como quien dice al lado del mar. En efecto lo que comentas puede ser nocivo, pero ni un ápice de humedad ni corrosión en ninguna parte del vehículo, ni en este ni en el Seat Ibiza que tuve también cerca de diez años. Limpio los coches de manera bastante frecuente, además con bastante agua, eliminando todo posible deterioro, abrillantando a mano todo el vehículo alejando cualquier mal del mismo por efectos atmosféricos y el de estar en la costa. Lo vendí por lo que prácticamente consumía y ver que no me decidía a programarlo para ajustar ese consumo, ya que con esa última inversión monetaria me dije que por poco más compro alguno de mi agrado como exclusividad. Y me salió a los 10 meses esta preciosidad. Además con lo que quería asemejándose al A3, como llantas en 18", estas en 235, más anchas todavía que el fabuloso compacto, faros de gas xenon y un sinfín de cosas que además ya de traerlas de casa encima estoy añadiendo poco a poco, pero en esta ocasión deseando mejorarlo con esos cuatro detalles pero dejándolo a su vez tal conforme vino de casa. Lo que más me hizo babear fue el techo, o sea, un descapotable, aunque te lo creas o no aún ni lo he abierto. Un saludo igualmente.

Hola Miguelff. Yo tengo previsto más que sustituír la radio original, complementarla con un módulo que aloja una conxión para tarjeta de memoria, otra con USB y una tercera con un mini jack. Según este módulo va conectado a la toma de donde se conecta el cargador de discos, sin embargo el módulo en cuestión, conectado a esa toma del cargador, indica que también puede conectarse este, por lo que en tu caso seguramente también pueda darse con el navegador. No obstante no te puedo asegurar nada de momento hasta no recibirlo, que tardará unas semanas, ya que he preferido tantear la inversión de unos 57 euros para poder comprobar si es viable, puesto que en el foro en base a dos consultas no he recibido ningún tipo de respuesta, ni tan siquiera en una de ellas una confirmación. Un saludo.

Hola chicos. Una vez cambiada la iluminación original del maletero del vehiculo en su parte derecha, justo al lado del pequeño alojamiento existente tras retirar una tapita redonda para acceder al tornillo de sujeción del piloto, he visto en la parte inferior izquierda de la moldura del tapizado donde se sitúa el cierre del capot, como una tapa simulando el mismo diseño de un plafón de iluminación. ¿Para qué sirve el mismo, podría ser otro plafón para iluminación? Es que no le encuentro sentido de conforme está el derecho y no haya otro simétrico en el lado contrario, sin embargo descentrado en esa moldura mencionada hay algo similar..

Yo no entiendo estas medidas, la verdad. ¿Y quien viva fuera de estas ciudades y desee ir a ellas ocasionalmente, qué plan existe para tener las correspondientes etiquetas para por ejemplo tan solo una semana? De verdad, lamentable. Que supriman ciertos impuestos en base a esta imposición, ya que para colmo encima por etiqueta tambiénn se ha de pagar. Increíble.