Bully

Gracias Trotacaminos, pero ese no es mi caso aunque toda precaución es poca ya que me estoy pensando en comprar una maneta de puerta trasera para eliminar el bombín por estética. Por ahora nadie me ha intentado forzar el coche, pero... Lo digo porque mi alarma es idependiente del cierre del coche y abro o cierro el mismo con ella activándola o desactivándola respectivamente, por eso, caso de fallar el mando tengo esta otra posibilidad. Saludos.

Como Rockboy comenta más bien puede ser de la bomba hidráulica porque en un principio te funciona correctamente y al coger temperatura la misma esté afectando a la bomba pasado un tiempo haciéndote notar ese problema. Pues sí que tienen cosas los coches hoy en dia.

Gracias por hacerme salir de la duda. Si fuera tipo BMW o X-box ya sería la repera también. Lo decía por eso, porque ya son unos cuantos años con ambos mandos.

¿Cómo nos ponemos en contacto y cómo se piden, se recogen, etc?

Eso, ponlas, por fa.

Hola. Si lo has llevado ya a un taller y sigue haciéndolo, ¿no te han comprobado el embrague por si pudiera ser causa de este inconveniente?

Hola chicos. Tengo una dudilla en cuanto al mando original de apertura y cierre de mi coche. Lo tengo como es lógico el tiempo que tiene el coche ya unos seis años y siete meses y no he tenido ocasión alguna de tener que cambiar su pila todavia. ¿Esta por casualidad se recarga siempre que pongo la llave en el contacto o es avanzarme con esta pregunta a una tecnología que bien podría ser viable hoy dia? Gracias anticipadas por vuestras futuras respuestas, chicos. Saludos.

O sea, que el ambition es como el más deportivo, ¿no? Según el tema del link pocasdiferencias hay entre uno y otro que haya visto. En fin, seguiré viendo para comprobar todas y cada una de ellas, gracias Floripi. Saludos igualmente.

Los discos pueden ser los causantes del inconveniente del que comentas. ¿Cuánto haces que los tienes o no los has cambiado?

O bien dependiendo de lo que hayan podido ver bien te han desenchufado sin darse cuenta la conexión o bien lo han hecho y después se les ha olvidado ponerla. Como caso ya más grave pueden haber hecho algún cortocircuito eléctrico haciendo fundir el fusible correspondiente a la alarma, que como grado de gravedad es bastante leve también. Como grave en si sería que te hubieran fundido la alarma, con una dificil solución si te dan algún pero. Saludos.

Las de leds dependiendo de las marcas de tres a cinco euros pueden valerte, las otras no se decirte. Yo tengo de gas. Venga, disfruta de tu nueva iluminación, Murciano, y saludos igualmente.

Ok majo. Agradecido igualmente, lo veré. Saludos.

Hola Beeitch. En ese detalle me di cuenta aunque tan solo es precisamente ese centímetro de más, pero bueno, uno poco a poco que va incorporando los accesorios para parecerse al S3 ya estará como el citado modelo. Sinceramente paso de separadores y demás artilugios que puedan poner en peligro la seguridad del vehículo y de los que van dentro. Si al ponerle las manguetas me da dicha separación y todo acorde con la seguridad a pesar de ser caro, pues nada, a hacerlo. En cuanto a la modificación del parachoques para acoplarlo perfectamente a las aletas originales se ha de recortar el acabado del mismo parachoques ya que el dibujo de las aletas es de menor anchura que el del parachoques en si y rectificar las guias de sujeción laterales. Por lo demás al sitio va perfectamente. Un saludo, majo.

¿Dónde se encuentra dicho configurador Xan? Gracias de todas formas. Saludos.

Venga chicos, no enfadaros por esto. Yo se que sabe mal una cosa que no está a gusto de todos ya que lo que se espera es que al menos se obtenga una respuesta positiva como mi aerografía en la tapa del depósito de combustible que al pintarme un rojo más oscuro me han dicho que parece que no sea del mismo coche a pesar de haber rematado dicho tono dejando como un marco con su pintura original. La verdad no me encrispé ni nada puesto que al que le ha de gustar es a mi y san se acabó. Ni la he tocado. Yo no te conozco Rockboy, pero chico, que no te sepan mal estos comentarios y menos enfadarse por ellos. Los chicos han comentado lo que piensan sin ningún atisbo de pensamiento malo por decirlo de alguna forma. De hecho tú has sido el precursor de las opiniones al poner el tema. Así que, majo, disfruta de ellos que yo te doy la razón en una cosa y no es peloteo. Tienes unos pilotos que ahora la gente no suele tener actualmente, y ya se sabe que las cosas antiguas o desfasadas como se ha comentado tienen también su solera o distinción. Espérate a los que tantas molduritas cromadas tienen a lo largo y ancho de su coche, ya verás cómo en un tiempo desaparece de nuevo la moda. A mi me han dicho de porqué no le pongo esas molduras tanto que me gustan los cromados y que algunos detalles tengo así y les respondo que lateralmente si fueran de la casa como los A4 eso sería hacer las cosas en condiciones y no con pegotes que sobresalen de la carroceria y más cuando nuestros coches las ventanas van a ras de la chapa. Lo digo y repito, sobre gustos ya se sabe, tio. Saludos y estáte contento con tu decisión, es tuya y de nadie más.

La verdad es que estos quedan mejor, por eso yo busco algo muy parecido a lo que yo tengo como pilotos originales. Los otros de este chico lo veo como todas las luces amontonadas desaprovechando el espacio del piloto, cosa que con los del ex A3 de Liberto para ese color claro quedan muy bien los que eligió. En fin, no te amargues porque quien te haya respondido no sean de su agrado. Te repetimos, al menos yo que si son los que te gustan a ti, sobra con eso aunque hay veces que las opiniones hacen cambiar algo. Saludos.

¿A qué te refieres que cayó?

Hola chicos. Nunca he sabido a ciencia cierta qué diferencias han habido en estos tres niveles de acabado para nuestros queridos A3. Yo pedí el Ambition y me dijeron que era el alto de gama para cualquier motorización existente encontrándome con unos butacones deportivos y grandes en comparación con otros modelos anteriores dándose el cambio según el vendedor en el 2000 o 2001 si no me equivoco pasando digamos el acabado de los modelos turbo en esta denominación. ¿Tenéis por ahí alguna ficha técnica o algunos datos que pudieran solventarme esta pequeña duda? Gracias de antemano, chicos.

Yo estoy haciéndole la mejora en cuanto a estética de A3 por S3 a un 1.8 I. Cuando lo tenga, ya para mi gusto, el día que me de por ahí le pongo un motor y caja de cambios de un 1.8 turbo de 150 o 180 cv o me paso directamente al S3 a pesar de no hacerlo Quattro. Yo sí lo conservo tal cual impecablemente y aunque después no lo valoren para mi sigue teniendo ese valor ya que me va hiper perfectamente bien en todos los sentidos.

A mi no me hacen tilin por tener tanto círculo uno encima de otro, pero quien los compra y los pone es a quien de verdad les gusta y ha de disfrutarlos él al igual que yo los mios que pondré y que no gustarán a muchos, pero para dejar la parte trasera completamente transparente como la delantera y con leds pues para mi sobre ese gusto es por lo que cambio los originales.

Hola chaval, bienvenido al foro de nuevo. Disfruta a tope y verás cómo al final te conviertes el coche en otro nuevo con tanto leer y ver las fotos de los coches de estos chicos y no tan chicos. Yo he caído y desde entonces ya llevo alguna cosita más que ni tenía pensado en ponerle, ni tan siquiera ni que existía la posibilidad de hacerlo. Saludos desde Alicante.

Ah, pues entonces cosa de ir pidiéndolas con tranquilidad. Poco a poco se ha hecho todo lo bueno de este mundo, je, je. Gracias Catfish. Seguro que si hubiera cogido el A3 turbo como pedí en un primer momento no tendría hoy que cambiar las manguetas. Saludos.

Prueba a ver igualmente a hacerle una revisión general en sistema de colectores, escape, turbo aunque yo estoy igual que Rockboy, no estoy muy ducho en mecanica. Saludos.

Yo estoy también a la espera de poder conseguir unos asientos de S3 a pesar de llevar unos buenos deportivos con buena sujeción lateral tanto inferior como superiormente. Si encima los consigo con airbag ya sería el no va más.

Pues entonces comprueba esas referencias con los tuyos bien desmontando el respaldo o en la casa a ver si son los que tú llevas con lo que solo sería montar los tuyos en los asientos deportivos más esa tapicería nueva. Saludos.