cochemaniax

una sugerencia:http://www.autoscout24.ch 1000sFr= 632€ 1000€ =1.589sFR Los coches en suiza son generalmente en muy buen estado, la itv de suiza esta muy exacto con todo.(Tarda casi 2 Horas), y los propietarios tienen pasta para concesionarios. Con suerte hay coches de Lehmann o de garage Balmer.(el primero es el tunero oficial de Audisport en Lichtenstein , el otro ha desarollado el primer2,5l motor. Como ves hay un monton de RS2,-la causa: en suiza se han matriculado casi tantos como en Alemania, al otro lado hay S2 con motor ABY, y sobre todo los"Uris" Un saludo, Heinz

El original de Audi cuesta ahora 980.-€, que cara!!!!!. He reparado el mio, si lo sabia antes ,montara ese de e...y El original es del Porsche 993 turbo!!!

El original de Audi cuesta ahora 980.-€, que cara!!!!!. He reparado el mio, si lo sabia antes ,montara ese de e...y El original es del Porsche 993 turbo!!!

Hola a todos aficionados de tuning:http://www.audisport-iberica.com/foro/style_images/asi_pro/folder_editor_images/rte-resize-up.gif Al dia 17.enero y al dia 18.enero hay un workshop sobre todos los temas del motor AUDI 5 ZYl. 10v+20v turbo en Nuremberg/Alemania.Es un curso basico. Entre todo hay tambien el mitico Motor 2,2l 20v turbo con 1000cv de Audi, que fue preparado para grupo B en un Coupe con Motor central. 150€/8horas, vuelo+hotel 4 xxxx ca.330€.Yo participio al 17.enero Como maestros hay: Lenz Bauer- Bamotec Peter Kowatsch de PKM Motorsport ,uno de los grandes tuneros de Audi, y el ingeniero Andreas Roos de AUDI MOTORSPORT/Team Rosberg La pena es el idioma, porque es en Aleman. (no para mi,Yo soy Austriaco) bamotec FELIZ NAVIDAD Y PROSPERO AÑO NUEVO!!!!!!!!!

mucha suerte!!!!! no lo creo,que esta fuera de ESPAÑA,los S2 y RS2 se roban en alemania para vender piezas. Ustedes no tienen Idea CUANTOS Urq.,S2 200 turbo y RS2 andan en europa del este! Soy miembro en un foro RS2 en alemania, y sabemos donde hay S2 y RS2. Tengo que recomendar la solucion de un miembro aqui: el relais de la bomba he hecho un interruptor entre los originales, tiene la funcion original calentamiento de asiento. Muy facil y mas seguro. Tengo la esperanza, que encuentras el coche, pero controla a las bolsas(ebay) para sus piezas UN saludo, Heinz

no he entendido la discussion. EL precio es del concesionario Audi aqui,que me pagan . Y como ves en las fotos hay trabajo en el interior, pero me falta tiempo y pasta. y licencia de conducir

Hola a todos, una sugerencia para montar turbos: 1-rellenar el turbo con aceite de motor(donde entrar la tuberia) 2-arrancar el motor sin encenderlo, quita para ejemplo las bujias, UNOS 30-60 seg. asi llega el aceite a presion y a todos los lados. he rellenado demasiado aceite en el motor una vez sin ver mucho en la noche- me quema el aceite 3 dias, pero he sacado loque estaba demasiada y toda la gente dicen, que me ha roto el turbo. un saludo, Heinz

En esta pagina estan. Pero como los pedimos ? http://www.ultimot.de/ Hola a todos, en breve se inaugura mi Web-shop, exclusivamente VAG tuning, y soy distribuidor de ULTIMOT GmbH Heinz :ranting2: contact: contact

En esta pagina estan. Pero como los pedimos ? http://www.ultimot.de/ :ranting2: Hola a todos, en breve se inaugura mi Web-shop, exclusivamente VAG tuning, y soy distribuidor de ULTIMOT GmbH Heinz B)

de Austria, pero vive en la Costa del sol

tienes que hacer sign in, para acceso a las sphotos y documentos.

cada 10.000km

el mejor popofff: porsche turbo: 50euros un forge necesita aceite y limpieza turbotimer??pasa los ultimos kilometros moderado- mismo efecto turbobooster antilag porque,-??? si un buen tuner ha reprogramado los chips, no hay "lag" chip kpa de presion :500Euros (Dahlback) 79.- si sabes donde(Bosch alemania) etc... colegas, dejais vos manos de estos tonterias, con este dinero pasa un fin de semana con tu novia en un hotel de lujo, mejor. El mejor recambio para nuestros coches turbos: recambio para camiones, mira alos tubos de goma, tan barato y forzado hasta 5 bares ,bridas, tornilllos especiales, cables..........

Si, pero el bloque tiene 10mm mas altura, fresar tanto no esta recomiendado. hay para todo una solucion, pero prefiero coger el bloque original,no hay sorpresas con montaje de alternator, etc..... y pesa menos.

:clap1: PISTONES como JE

:clap1: ellos tienen 2,6l:2,6l con aumenta del diametro del cylindro: Los tuneros de alemania, como Hohenester, cambien solo el ciguenal. Razon : los motores turbos tienen 2,2l, porque tienen entre los ####### 4mm, los atmosphericos solo 3mm - 2,3l :clap1:

:clap1: Si algien no sabe como aumentar la cylindrada, sin aumentar el diametro: ciguenal de un tdi de un modelo de surafrica (bus T4, 100 TDI 2,5l) Lleva de arbol salida de un N7 BIELAS de altisima calidad como arrows, pauter... Turbo al menos un kkk27/27/28 o GT32R reprogramacion de los chips unos 450cv(base RS2) con 650Nm!!!!!!!!!!!! con 12l/100km si conduces normal Desde 1.400 hasta8.000 rev power pur!!!!! yo tengo todo documentado, pero me falta ahora el tiempo para publicitar. un saludo a todos :clap1:

ahora funciona: :clap1: biturbo

disculpame: tienes que registrate, despues ver en photos BITURBO 20v 5 cyl.Donde hay photos de biturbos

mas videos:videos-videos un saludo, Heinz

hola a todos : biturbo el coche existe hasta 2004 en "Litavia" un saludo, Heinz para transformar un Quattro en un sportqauttro:quattro sportquattro para transformar un Quattro en un S1 (corto): para saber como andar: 0-60miles =0-100km/h 2,37sec.o-100km/h 2,37sec page 2 o 3 drag king locos del norte:uno de los mejores

S2 mattias stertmann UN S2 contra RS4 un saludo, Heinz

No apreta el tornillo, esto es tuning barato El muelle de wastegate es de MTM, el chip copiado de MTM , todo mejorado junto con mi colega ,el filtro k&n sustituiendo el original. Estoy reformando mi casa, por este me falta el tiempo libre, como ves mi coche esta sucio. :ranting2: he leido mucho en vuestro foro, congratulacion, siempre hay soluciones! otros imagenes: unsaludo a todos, heinz Tengo muchos imagenes y videos de los Audis

370cv en banco de potencia en 2005 muelle de wastegate mtm+chip nuevo kkk24/7200 k&n filtro (admision original) en 2007 me gustaria a llegar a 500cv

RS 2 94, Chiptuning,muelle wastegate de mtm, 370cv un saludo, Heinz