Pecci

¿Que te dio problemas? El mío era un Xsara HDi Exclusive. En 4 años, 125.000 kms y tan solo una fuga de gasoil arreglada en garantía, una vibración en la segunda velocidad del electro del aire acondicionado que nunca me consiguieron arreglar, y una bombilla del cenicero que se me fundió y que yo mismo cambié en 5 minutos. Ni problemas con los airbags ni nada de nada. Acabados justitos pero fiabilidad a prueba de bombas. Ya quisiera yo que el Audi me saliera tan bueno (de momento no me quejo en 6 meses) Un saludo P.D. Mis disculpas al foro, porque me parece que nos hemos ido un pelo del hilo del foro

Fíjate en la indumentaria que llevas los días que te da calambre (ropa y zapatos) Con prendas sintéticas, que se cargan de estática, es más probable que te ocurran esas cosas. Otra solución es poner la consabida tira negra sujeta a a lguna parte del chasis y que vaya tocando con el coche. Queda feísima pero el resultado es estupendo. Un saludo P.D. A mí rara vez me ha pasado y nunca en el Audi, de momento

Hola Mark Pues claro que es una discusión, hombre, que para eso está el foro. Siempre que las cosas se hagan de buenas maneras como suele ocurrir aquí, pues bienvenidas sean todas las discusiones. ASÍ se aprende. Bueno, si me vas diciendo que tu depósito es de más de 70 litros (76 dices tú que podías llevar) la media se va ya a 5,3 y las cosas me empiezan a cuadrar más. No soy nadie para desconfiar de lo que pones en el foro, faltaría más y me descubro ante lo poco que consume y lo mucho que anda el TDi de Audi. En una contestación anterior, le comentaba a Pagka que con un HDi de 90 CV, en 125.000 kms nunca conseguí bajar de 5 l/100 ni aún cuando iba solo y a 100 kms/h. Si haces muchos kilómetros al año, está claro que la opción TDi, al margen de otras consideraciones, es la más lógica y razonable. Un saludo P.D. Cierto es que mis 720 kms con 60 litros en un 1.8T son casi tan increibles como tus 1430 con 76 en tu TDi :blink:

Hola Pagka Yo creo que los consumos que se están poniendo por aquí son excesivamente optimistas, o se está conduciendo de manera que se va a buscar consumos mínimos sistemáticamente. Yo he tenido un HDi de 90 CV durante 4 años y nunca le bajé de 5 litros ni le subí de 7. Era imposible cualquiera de las 2 marcas. Creo que un 1.9 TDi puede tener medias de 6 litros y un 1.8T (que es el que más conozco) de 8-8,5 litros. Ahí tienes tus diferencias de 2-2,5 litros. Eso sí, en ciudad, la diferencia de consumo se disparará mucho más , y siempre a favor del diesel, llegando a pasar los 3 litros de diferencia entre ambos motores. Por supuesto que de Quattro ya ni hablo. Ahí los consumos se descontrolan que da gusto tanto en diesel como en gasolina. Si tú te chupas muchos atascos y haces bastantes kilómetros al día, un gasolina te puede escocer la cartera que da gusto. Yo, con 4.900 kms en 6 meses justos (hoy los hago) y haciendo kms casi sin atasco a velocidades de 110-130 kms/h, un gasolina no me sale mucho más caro que un diesel al cabo del año y para mí es mucho más placentera su conducción. Piensa que el FIS me marca una media desde el primer día de 8.0 l/100. Estas son las cuentas que yo me hago, que como siempre son discutibles. Un saludo

Pos ahora si que se entiende la cosa ¿lo ves? Y mucha razón que tienes en tu enfado. Lo de la tapita es un cachondeo inadmisible de AUDI pero no sé si se puede llegar más allá de donde has llegado tú. Suerte de todas formas. Un saludo P.D. Por cierto, el Babel Fish, una "M" de traductor.

Pues no se Cristobal... La verdad es que no hay mucha diferencia, no. Ha sido un intento desesperado, lo sé. Un saludo

Bueno, Con el permiso de jmtopu, y en un cutre intento de arrojar luz al tema, he cogido el texto y lo he pasado por el "Babel Fish" de alemán a inglés y luego de inglés a español. El resultado es horrible pero al menos nos podemos enterar algo más del tema que tiene tan cabreado a jmtopu. Un saludo y siento las patadas que le he dado al diccionario de la Real Academia ----------- el "Sehr honró a señoras y los caballeros, en la letra especificada sobre usted fijaron para nosotros sobre el hecho en el conocimiento que en el curso del proceso de producción de un modelo como por nosotros los cambios adquiridos en la lata del vehículo que se vendrá. Le agradecemos por su atención y sus explicaciones. Desafortunadamente su rama en España (VAESA) deja tal falta de la corrección, porque nuestros varios tiempos indicaron las quejas se no hace caso simplemente. Con nuestra llamada telefónica pasada con el kundenservice de VAESA pedimos una garantía escrita de AUDI que, es decir la eliminación de la cubierta de la batería y del depósito del líquido de frenos puede deteriorar los cambios en este modelo, hecho durante el proceso de fabricación, ni la seguridad del vehículo ni eso de sus pasajeros. Además pedimos una explicación, porqué nos no informaron en la escritura del hecho a el cual fueron hechos los cambios mencionados por nosotros compró el modelo entre la compra y la distribución. Ese kundenservice de VAESA nos comunicó que una letra apropiada está enviada cuanto antes, pero en el medio tiempo que 3 meses pasaron, fuera nosotros habría recibido una respuesta a nuestra queja. Quisiéramos protestar por lo tanto enérgio contra no hacer caso de intereses legítimos del cliente y de este descuido en el servicio con Espana S.A. de Volkswagen AUDI. Si conseguimos de ninguna respuesta escrita del importador español de AUDI, notaremos las nuestras derechas del consumidor y emprenderemos los pasos apropiados, para hacer nuestras demandas para los daños válidas referentes la pérdida en el logro y a la seguridad de nuestro coche. Finalmente le enviamos, como solicitado en su letra, que habrían ocurrido los datos sobre el importador tan bien como los nombres de la persona, a que habíamos tratado nuestra queja a 16.1.2004, sin hasta el día de today's cualquier reacción a él.

jmtopu, saber alemán será precioso pero yo me quedo con mi españolito de toda la vida Haznos el favor de poner un resumen al menos en esta nuestra lengua para que podamos enterarnos de tu cabreo (seguro que bien argumentado) el 99,5% de los foreros, anda Un saludo

Hola Bueno Mark, no es que no quiera creerte pero ... Suponiendo que tu depósito sea de 70 litros, y que lo dejaste absolutamente seco, me da un consumo de 4,9 l/100. Suponiendo que quedaban 3 litrillos, la cosa queda más espectacular aún: 4,6 l/100. Si me dijeras que fuiste a 100 y solo tú, no te lo discutiría, pero la verdad es que a 140 kms/h y con 5 adultos... En fin, que si lo has conseguido, me alegro por tí... ¡¡¡ Algo bueno tenían que tener los diesel !!! Yo con mi 1.8T hago 700-720 kms con 60 litros (justo cuando entra la reserva, porque no me gusta apurar) en mis trayectos diarios lo cual no está nada mal para ser un naftero (¡¡¡ y que naftero !!!) Todavía no he hecho un viaje largo, largo en el que poder ver consumos a velocidades razonables pero a lo máximo que puedo aspirar es a ver los 800 kms, no más. Un saludo y disfruta de tu mecherín.

Muy, muy bonito El color es precioso pero te vas a "jartá" de lavarlo para tenerlo medio decente. :blink: Lo has equipado a tope, que envidia me das. En una cosa no estoy de acuerdo contigo... Eso de que el 1.8T no tiene un buen latigazo en 1ª y 2ª... No sé, ya lo discutiré contigo. Disfruta tu pedazo de máquina, que la tienes espectacular Un saludo

Pues sí Diegoes, está absolutamente prohibido limpiar el coche en la calle y si la policía te ve o algún vecino con malas pulgas te quiere denunciar... Pues multa al canto (ni idea de cual es la cuantía). Es más, yo tengo la suerte de poder lavarlo en mi casa (tengo un micro-chalet adosado) pero cuando lo hago, el agua recorre el ancho de la acera peatonal hasta llegar a una alcantarilla que hay justo en la puerta de mi garaje. Por mi casa todo el mundo lava los coches de esta manera así que no tengo el problema de los vecinos toca "eggs" pero si una patrulla de policía quisiera incordiar, podría hacerlo. (en 5 años no he oido nada pero por poder...) Un saludo

Hola En mi caso la idea original era pintarlos, pero me pedían un dineral y desistí de ello pensando que me arrepentiría más tarde. Pero según pasa el tiempo (el color de mi coche es azul mauricio) me alegro de no haberlo hecho porque creo que estéticamente rompe más aparte del tema de suciedad y rallones ya comentado. También es verdad que los he visto pintados en colores claros (en particular el de Ofrem) y queda muy bien. ¡¡¡ Si es que el A4 es un coche tan bonito...!!! B) Yo ahora mismo no los pintaría, pero para gustos están los colores. Un saludo

Pues nada hombre, bienvenido al foro Cuéntanos algo más de tí, que no nos han quedado muy claro algunos puntos... Un saludo

Pues chico, que quieres que te diga... A mí no me regalaron nada, pero me hicieron un 9,5% de descuento. Para mí, eso fue mejor que nada Un saludo

Hola Pues a mí me parece una opción muy económica y válida. El único problema que le veo, a priori, es la pérdida de visibilidad que puedas tener con todo el invento en medio del parabrisas. Por lo demás, mi más sincera enhorabuena por el montaje y desde luego que es una opción que tendré en cuenta en un futuro próximo. Un saludo

Si es lo que creo, no te queda otra que con mucha paciencia deshacer la arruga, es decir, darle la vuelta a la cinta en sentido contrario a través de la hebilla del cinturón ayudándore si hace falta con algún objeto punzante pero con cuidado de no dañar las fibras del cinturón (por ejemplo, utiliza un cuchillo de punta redonda) A mí me pasó en mi anterior coche y lo conseguí solucionar así. Si no puedes, dale un poco de jabón a la cinta para que corra mejor por dentro de la hebilla. Un saludo

A ver desde el 88 que me saqué el carnet... - Seat 133 heredado de padres con el que aprendí a conducir. Buenos recuerdos en el asiento de atrás - AX 11 TRE. Un interior cutre, cutre pero un motor duro duro. Tuvimos un accidente y le dieron siniestro total. (No nos pasó nada) - AX GT. Mismo interior cutre, pero madre como andaba eso. En aceleraciones no me ganaba nadie - Xsara HDi 90 CV. Un resultado increible. 130.000 kms en 4 años y ningún problema. No era el coche de mis sueños pero solo me dio satisfacciones. - Peugeot 106 1.1. Para mi mujer. Duro, duro. Todavía lo tiene mi hermana, después de 8 años de servicio. En la actualidad (como dice mi firma) - Opel Corsa 1.2 75 CV: El de mi mujer ahora. Ningún problema hasta la fecha y consumiendo muy poquito - A4 1.8T: El mío, la joya de la corona. El primer coche que me he comprado con el corazón y babeando. Estoy encantado con él y de momento ningún problema Además, de mi adorada época de motero... Rieju 50 subida luego a 75 cc con la que aprendí a llevar motos de campo. Cagiva Freccia 125 C12. Qué bonita era la jodía y qué buen resultado me dió En fin, na más. Ya van pasando los años...

Hola Segura no sé si lo será, aunque parece ser que no es autoalimentada (yo tenía entendido que sí) y si alguien hace un corto a la batería la puede desconectar. La alarma te da protección perimétrica (apertura de puertas, maletero y capó), volumétrica (movimiento de personas en el interior) y tiene sensor de inclinación (por si alguien te quiere remolcar el coche) Lo que si te puedo asegurar es que la intensidad de sonido es una auténtica porquería, de vergüenza, debido a las normas de contaminación acústica alemanas. Vamos, que en cuanto te separes 2 metros del coche, ni te enteras. No creas que te exagero. Pregunta a cualquiera por aquí y te dirá lo mismo. Una solución sería colocar una sirena con más potencia pero no se qué complicaciones técnicas llevaría eso. En cuanto a los tornillos antirrobo, yo los llevo (originales de Audi) y me da que si se ponen a ello, te roban las llantas como si nada. Sigo diciendo lo de siempre. El mejor antirrobo es un buen seguro. El resto vale para poco. Un saludo

Hola Te pongo un Post (hay muchos más) que hablan del tema Encuesta: Precios Seguros Un saludo

Yo lo compré en F. Tomé, y la verdad es que encantado con ellos. Solo he tenido que ir un día para que me subieran un poco el ralentí a petición mía. Fué un domingo y me lo hicieron en 10 minutos. La verdad es que se los ve muy profesionales aunque yo , que vivo en Rivas, me viene un poco mal tener que ir a San Fernando. Ahora han abierto un Jarmauto al lado de mi casa así que probablemente lo pruebe a ver que tal. Un saludo

Otro A4 "p´al bote". ¡¡¡ Vamos ganando !!! Un saludo

Bonito, bonito Esas llantas son una chulada. Que lo disfrutes mucho tiempo Un saludo

Bienvenido Chemma Pues sí que es dura la espera sí. Entra mucho en el foro que así se te pasará un poquillo antes. Es casi como si tuvieras el coche ya. ¿Que cachorro has comprado?¿color, extras, acabado, motor? Venga, empieza ya a empaparte del buen ambiente del foro ASI, ya verás como no te vas Un saludo y que la espera no sea muy larga.

Bonito el coche. ¿Y qué A4 no lo es? Lo de la madera, no me disgusta, pero me resulta algo extraño, lo reconozco. Lo que no te perdono es lo de los cubreasientos. Deberías quitárselos. Está bien cuidar la tapicería pero es que así la dejarás nueva y entregarás tu coche sin haber disfrutado de ella. A una tapicería de calidad (suponemos que la de un Audi la es) se la pueden hacer muchos miles de kilómetros sin que se deteriore su aspecto lo más mínimo. Además, para temas de sujeción en curva, etc, no creo que sea la mejor solución. Y lo mejor, la terminación de tu motor. Con el guarnecido del capó, y la tapita que te cubre la batería, el depósito del líquido de frenos, etc. ¡Qué envidia! Un saludo y que lo disfrutes P.D. Acostúmbrate a borrar la matrícula del coche en las fotos que nunca sabes que puede hacer algún desalmado con los datos que les damos.

Prueba con limpia salpicaderos de esos con efecto brillo. ¡¡Ojo, hazlo primero en un sitio dónde no se note si te comes el brillo !! Yo lo hacía en mi anterior Xsara HDI y llevaba la cola del escape que daba gusto verla. Un saludo