Ocio

Bienvenido compañero a este Subforo, me da la sensación de que hablas de una motorización diésel...! Salu2.

Más o menos así lo hago yo, solo que algunas ocasiones no pongo el freno de mano solo en P, depende de donde lo aparque o deje.

Según he leído por el Foro, los originales van como ‘anillo al dedo’, es decir, que van muy bien a la hora de colocarlos, otra cosa es montar el reposapiés que comentaban que les costaba mucho el ponerlo, en fin.

Wapo, wapo, es precioso.

Muchas FELICIDADES!!!. -

27 de Octubre de 2016 El Audi Sport Corner es la nueva apuesta de la marca, para los amantes de sus modelos deportivos, como el R8, RS 7, RS 6, RS Q3 y el RS 3. En este espacio, el público podrá contar con un asesor especializado para configurar el vehículo de-portivo a su gusto, eligiendo el color de pintura, tipos de cuero, costuras de sus interiores, aros, entre otras alternativas. ❧ FUENTE: http://larepublica.pe/impresa/sociedad/815761-sala-audi-para-amantes-de-la-adrenalina

- - - Prueba radical: Abt Audi RS 6 1of 12-

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Prueba radical: Abt Audi RS 6 1of 12 FUENTE: http://www.autobild.es/galerias/prueba-radical-abt-audi-rs-6-1of-12-2016-303345?nid= - - - -

27/10/2016 - Prueba 735 CV en un familiar de lujo de 2,1 toneladas capaz de alcanzar los 350 km/h es sin duda impresionante. En esta prueba radical del Abt Audi RS 6 1of 12 demostramos por qué este preparador es capaz, de trasladar sensaciones de infarto al volante. Si el Audi RS 6 con sus 560 CV no es suficiente para ti, puedes optar por el RS 6 Performance de 600 CV y rodar, por autovías alemanas sin límite de velocidad, a 305 km/h. ¿Pensabas que aquí estaba el tope? Pues no: este modelo aún podía dar de sí mucho más. Así lo han pensado los preparadores de Abt, y aquí está el resultado: Prueba radical: Abt Audi RS 6 1of 12. El nombre no es casual, ya que la exclusividad no solo está en sus abrumadores 735 CV, sino también en el hecho de que solo se van a producir 12 ejemplares. Cinco ya se vendieron directamente en el Salón de Ginebra 2016, cuando lo presentó Abt. Pasemos por su interior forrado de Alcántara, y detengámonos en las cifras: 735 CV, 920 Nm de par máximo que lo meten de lleno en el olimpo de los superdeportivos. ¿La velocidad punta? 350 km/h. ¿El sonido? Estremecedor, especialmente al reducir con el punta tacón. El cambio de ocho velocidades de ZF gestiona la brutal fuerza con sorprendente soltura, la tracción integral permite una conducción muy deportiva y controlada. A pesar de su peso, las aceleraciones son de infarto, y las detenciones poderosas gracias a sus frenos cerámicos. Da igual lo rápido que entres en las curvas ni sus 2,1 toneladas: te costará encontrar su límite. Vayamos con la mala noticia: toda la preparación, incluido el interior, las ruedas, el chasis, el motor y los elementos de la carrocería, asciende a unos 70.000 euros sobre el precio del modelo original. Su precio, claro, también es como de otro mundo. FUENTE: http://www.autobild.es/pruebas/prueba-radical-abt-audi-rs-6-1of-12-303351

27/10/2016 - EFE - Fráncfort (Alemania) El fabricante de vehículos de la gama alta Audi ha revisado a la baja sus pronósticos de rentabilidad para el 2016 porque en el tercer trimestre ha tenido efectos extraordinarios de 620 millones de euros. Audi informó hoy de que estos efectos extraordinarios pueden llevar a un ajuste de los pronósticos de resultados de la compañía para este año. La compañía alemana prevé que la rentabilidad operativa sobre las ventas después de extraordinarios se situará notablemente por debajo de la banda objetivo de entre el 8 y hasta el 10 %, por las provisiones para los costes de la manipulación en el motor V6 3.0 TDI y los problemas con los airbag de Takata. En el balance semestral Audi pronosticó que la rentabilidad operativa se situaría sólo algo por debajo de esta banda. Audi vendió en los tres primeros trimestres 1,2 millones de vehículos, un 0,7 % más. El beneficio operativo antes de extraordinarios fue en el mismo periodo de 3.900 millones de euros (4.000 millones de euros un año antes). La sociedad de riesgo compartido china FAW de la matriz Volkswagen vendió otros 411.000 vehículos de Audi. FUENTE: http://www.eldiario.es/economia/Audi-revisa-baja-pronosticos-rentabilidad_0_573942868.html

- - - - - La prevalencia de los híbridos de Toyota, con el Prius a la cabeza, puede verse amenazada por la aparición de rivales como el Kia Niro que no sólo ofrecen un consumo brillante, sino que ahondan las virtudes tradicionales de éstos adquiriendo nuevas cotas en cuanto a placer de conducción. ¿Conseguirá batirlo? -

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