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arillos

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Todo lo publicado por arillos

  1. Me encontraste, la pena es que no seas la tía que buscaba a Jacks porque entonces quedaba con tigo donde sea Mándame un privado para lo que quieras. Saludos.
  2. Gracias, sí, es una pena y más teniendo en cuenta que uno de los mayoristas de piel que le distribuye el material está en Barcelona. Él a veces se ha desplazado a otras provincias limítrofes (Ávila, Segovia...) pero imagino que a Barcelona no irá. Saludos.
  3. Aquí tienes a uno esperando ansioso ese brico. Me interesa mucho cómo lo has hecho, todo el proceso. Yo no se si lo haré yo o se lo llevaré a mi amigo el tapicero. Mi puerta es distinta a la tuya, tiene más parte aterciopelada y una de ellas ya se está despegando (qué sincronización la de estos coches, se ha despegado a los 21 años a la vez que el techo <_< ). Dónde has comprado la polipiel y el foam? En la foto que has puesto se ve bastante bien, si no dices nada parece hecho por un profesional, enhorabuena Esperamos más fotos y el brico. S2
  4. Hola amigos, vengo del foro de aquí al lado y os comento por si os interesa. Hace como un mes se me despegó el techo de mi Audi 90. En un afán por ahorrarme el tapicero y por demostrar que no me arrugo ante nada, decidí hacerlo yo mismo, con brico incluido, como no podía ser de otra forma. No me quedó mal pero perfecto tampoco, y los que somos un poco exigentes... pero...... a los 4 o 5 días despegado de nuevo. Total que volviendo a casa me encontré a un antiguo amiguete que no sabía ni a qué se dedicaba. Cuando me dijo que era tapicero de coches y ví fotos de coches que ha tapizado (actualmente está con un Mercedes Pagoda, un Gordini y un Roll´s muy antiguo), decidí dejárselo a él. Trabajó tapizando los Audis 80, 90, 100 y 200 que salían con cuero como opción en la época. Me cobró 150 euros y el resultado es éste: A otro compañero del foro, que le gustó como quedó mi techo y el precio, me pidió precio para tapizar los asientos de cuero de su 80 V6. Ya venían en cuero de serie pero estaban cuarteados, sobre todo los delanteros. Los traseros y reposacabezas estaban bien y le pedimos precio. El presupuesto que nos ha dado es de algo menos de 800 euros por los 2 delanteros. Ya os pondré fotos cuando se lo haga. Pero por lo menos para que tengáis una referencia de precios y resultado, que ya se sabe que los tapiceros no abundan y menos los buenos. Este está en Madrid en la zona de Las Rosas/Canillejas. Saludos a todos y ya sabéis, si algún día buscáis algo de esto, me lo decís y le achucho un poco en el precio
  5. Hola amigos, vengo del foro de aquí al lado y os comento por si os interesa. Hace como un mes se me despegó el techo de mi Audi 90. En un afán por ahorrarme el tapicero y por demostrar que no me arrugo ante nada, decidí hacerlo yo mismo, con brico incluido, como no podía ser de otra forma. No me quedó mal pero perfecto tampoco, y los que somos un poco exigentes... pero...... a los 4 o 5 días despegado de nuevo. Total que volviendo a casa me encontré a un antiguo amiguete que no sabía ni a qué se dedicaba. Cuando me dijo que era tapicero de coches y ví fotos de coches que ha tapizado (actualmente está con un Mercedes Pagoda, un Gordini y un Roll´s muy antiguo), decidí dejárselo a él. Trabajó tapizando los Audis 80, 90, 100 y 200 que salían con cuero como opción en la época. Me cobró 150 euros y el resultado es éste: A otro compañero del foro, que le gustó como quedó mi techo y el precio, me pidió precio para tapizar los asientos de cuero de su 80 V6. Ya venían en cuero de serie pero estaban cuarteados, sobre todo los delanteros. Los traseros y reposacabezas estaban bien y le pedimos precio. El presupuesto que nos ha dado es de algo menos de 800 euros por los 2 delanteros. Ya os pondré fotos cuando se lo haga. Pero por lo menos para que tengáis una referencia de precios y resultado, que ya se sabe que los tapiceros no abundan y menos los buenos. Este está en Madrid en la zona de Las Rosas/Canillejas. Saludos a todos y ya sabéis, si algún día buscáis algo de esto, me lo decís y le achucho un poco en el precio .
  6. Hola, te digo lo mismo, cuando necesites un tapicero me lo dices que a mí me hace un precio de amigo y trabaja muy bien. S2
  7. Hola, Estás seguro que es un 2.3? o que es del 87? Creo que ambas cosas no son compatibles. El motor 2.3 salió sobre el 90/91. El mío es del 89 y es un 2.2. Si el tuyo estás seguro que es el 2.3 entonces no será de ese año. Como curiosidad nada más eh Y ahora vamos al tema en cuestión. Mi techo se despegó por completo este verano y lo intenté tapizar yo (hice un brico y todo). No me quedó muy mal que se diga pero perfecto tampoco. A los 4 o 5 días, se me despegó de nuevo. Cuando volvía para casa me encontré con un amiguete que yo ni sabía que era tapicero y me dió precio. Me lo hizo en su taller de tapicería y me cobró 150 euros. Me pareció bastante asequible (había visto presupuestos de 250 a 300). Según me dijo, cobra más pero a mí me lo dejó a eso. Esto en cuanto al techo. Las puertas se me están despegando un poco las traseras y he pensado en tapizarlo yo mismo pero veo que al final se lo llevaré a él. Si quieres me mandas un mensaje y le pregunto precio. Está en Madrid en la zona de Las Rosas/Canillejas. Así quedó mi techo tapizado por él: Así que ya sabes, si no te atreves a meterle mano (al techo, no al tapicero ) me lo dices y le pido precio para tí. S2
  8. Enhorabuena por esa compra, se ve impoluto ese GT. A girar cabezas y a disfrutarlo.
  9. Pensaste con la razón y actuaste con el corazón. Yo creo también que hiciste bien en echarte para atrás. Uno puede vender un coche por menos dinero de lo que vale siempre que no le tenga el cariño que se le tiene a estos coches ni el significado de un 200 turbo. Cuando el tema es sentimental, no se pueden regalar las cosas. Ahora, dicho esto, también es cierto que la situación económica de cada uno, sólo uno la conoce y sabe lo que hacer. Y estamos en una época muy dura y que posíblemente se ponga peor y por más tiempo. Lo ideal sería vendérselo a alguien (no para piezas) con opción a recompra cuando la situación mejore. Mucha suerte.
  10. No creo que te digan nada, la verdad es que lo único malo de esta marca es que no cuidan a los clásicos o preclásicos. Todo lo que no sea un A3 del 2007, no saben ni lo que es. Yo he tapizado (bueno, el tapicero) el techo con algo similar a lo que venía y me planteo tapizarme las puertas en cuero beige similar al que venía en el modelo que se pedía con cuero pero por supuesto me olvido de lo original. Hay que jugar con el buen gusto y con la disponibilidad de algo que se le parezca. Por cierto, si necesitas algo de un tapicero cuando vuelvas, me lo dices que yo conozco uno en Madrid muy bueno.
  11. Esto es como los que te paran por la calle y te preguntan una calle sin darte las buenas tardes, o hola, o por favor..., ellos ya conocen mi respuesta
  12. Gracias, la verdad es que estoy muy contento con el resultado. Ahora te montas y parece nuevo. S2
  13. Aquí os pongo unas instantáneas que le he hecho hoy mismo, espero que se aprecie el detalle, las hice con el móvil: Sólo me deja subir una
  14. Hola yugurin, seguro que te queda bien. Tiene bastante trabajo pero este mes de agosto imagino que la gente se habrá ido y tendrá menos. Está en la zona de la carretera de Vicálvaro a la altura de Las Musas, te dejo su móvil (cogerlo los que queráis ya de paso, que he visto que hay interés): 608 115 797, le decís que váis de parte de Jose, el del Audi 90 y él ya me conoce. Espero que os trate bien. En tu caso Yogurin, coméntale que si te hace buen precio mejor, ya que le vas a llevar varias cosas. Saludos a todos.
  15. Gracias Fonti La verdad es que la situación personal y económica de cada uno, solo uno la conoce y sabe lo que tiene que hacer y ahí no le podemos decir nada, pero hay coches que sólo serán eso, utilitarios que pasarán sin pena ni gloria, cumplen su misión y se van, pero otros son parte de la historia de las marcas y encima asociados a un prestigio al que pocos tenían acceso entonces. Y poder disfrutarlo nosotros ahora con el paso del tiempo sigue siendo una gozada, te hace viajar en el tiempo, a una época más gloriosa que esta y a una categoría más lujosa que la que nos podríamos permitir la mayoría. Encima en su caso parece que ese Audi 200 turbo estuvo en su casa desde el principio, y aunque sólo sea por eso, ya es para mantenerle. Y encima ese modelo es para bajar al coche a arrancarle y escuchar su sonido y su tacto, aunque no vayas a ningún sitio con él. Y cuando todo esto de la crisis pase a la vuelta de 5 o 6 años, él volverá a tener una situación normalizada económicamente y los 500 euros que sacó por él vendiéndole le harán darse golpes con la cabeza por haberlo regalado por esa cantidad o por la que sea. S2
  16. Casualidades de la vida, cuando estaba haciendo mi brico de reparación del techo descolgado, en el que al final, lo dejé con dos manchas que no se quitan (sobre la tela vieja) y con defectos imperdonables (rebordes de los agujeros de los tiradores al descubierto :crying_anim: ). Para más Inri, ayer cuando fui a coger el coche se había despegado el techo, por lo que comprobé que el pegamento en Spray de la marca Ceys no es apto para eso. Pero por la tarde me reencontré con un amiguete del que no sabía muchas cosas, entre ellas que se dedica a tapizar coches clásicos (y actuales). Cuando me lo dijo aluciné. Lo que yo necesitaba. El caso es que yo no quería pagar los 250/300 euros que me pedían todos por ese trabajo y él me lo dejaba en 150 por ser para mí (incluyendo el desmontaje y montaje del techo, el tapizado, el material, todo). Así que no me lo pensé, y más viendo los trabajos tan finos que ha hecho en otros coches. Flipante. El mío me lo acaba de terminar y ha quedado así: Luego me lo tiene que montar cuando se seque del todo y por la noche me lo entrega acabado. Ya pondré las fotos de los detalles, que es lo que más me gusta. Así que cuando lo necesitéis para vuestros techos, puertas, asientos o lo que queráis, me lo decís y os lo saco a ese precio. En el caso de un techo, lo mismo que a mí, 150. Si queréis tapizar los asientos en cuero o lo que sea ya le preguntaré. S2
  17. Ya lo tengo de nuevo tapizado, con tela especial para techos de coches y cola también especial, pero de tapicero, osea que no lo he hecho yo. El destino ha querido que me encontrase a un amiguete del gimnasio que yo ni sabía que se dedicaba a eso y desmontando techo, tapizando, rematando, poniendo el material por supuesto, y colocando el techo en su sitio, 150 euros. Eso sí, por ser yo, ya que él suele cobrar más de 200 por lo mismo. Así que si queréis alguno pegar vuestro techo descolgado, me dáis un toque y os lo saco por ese precio también para vosotros. También se dedica a tapizar en cuero, paneles de puertas, asientos, etc., aunque eso debe ser muuuucho más caro. La verdad es que la idea era hacerlo yo a lo "chapuza" porque pedí presupuesto y no bajaban de 250/300, y la verdad se me hacía mucho, pero cuando me dijo 150 para mí, no me lo pensé. Aquí véis el resultado: En cuanto lo ponga en el coche hoy por la tarde o mañana, pongo fotos. Saludos.
  18. Al final, como he visto que dejarlo bien es de profesionales, lo he mandado a tapizar. Me han cobrado 150 euros y me ha parecido baratísimo, así que he tirado la tela vieja y ha quedado así: Ha sido una historia curiosa, resulta que es medio amiguete y yo ni sabía que se dedica a eso y por eso me deja ese precio. Él se dedica a tapizar coches, desde actuales hasta clásicos desde hace muchos años pero no se ha dado mucho a conocer ya que no le ha hecho falta. Trabaja fino, fino, ha tardado casi las tres horas sólo en tapizar pero lo ha dejado como cuando salió el coche de fábrica, y ahora sí, garantizado que no se despega en la vida. También tapiza cuero en puertas, asientos, techos o lo que sea así que si estáis interesados en algo, me lo decís a mí y os bajará más aún el precio. Ahora lo tengo secando esta tarde y mañana lo monto y hago las fotos que queráis. Pero de verdad, increíble que bien rematado.
  19. Yo de las opciones que das me quedo con la de dejarle de baja o sin arreglar un tiempo hasta que tengas dinero. Venderlo por 500 euros para piezas sería una pena y no te sacaría de pobre. Por 300 en el plan prever, no digamos. Y sacarte un Logan, no lo veo. Por muy a plazos que lo sacases, primero hay que pagarlo igual (no igual, más caro) y encima el coche ni se le parece. Es un utilitario que no transmite sensaciones ni te hace volver la cabeza, salvo para no mirarle. Hoy en día tener un 200 turbo puede parecer lo más antieconómico que hay, por consumo, mantenimiento, averías, etc., y su prestigio no es entendido por casi nadie. La mayoría incluso lo confunde con un 100 (sin desmerecer). Lo que te gastes en él caerá en saco roto y no lo recuperarás nunca. Se debe hacer por amor al coche. Puedes perfectamente hacer un gasto ahora y a la vuelta de dos meses otro y aún así siempre será un coche con muchos años en el que casi nadie ve la rentabilidad ni el sentido de mantenerle. Eso es lo que nos hace cambiar estos coches. Eso te puede hacer mandarlo a la chatarra pero nosotros estamos aquí por otra cosa, un sentimiento mal entendido y casi nada compartido. Hay gente que cree que tenemos coches con 20 años porque no podemos comprarnos otro. Tener un 200 turbo es mucho más que rentabilidad, son sensaciones, volver al lujo de los 80, a cuando se hacían los coches de verdad. Por eso pasarte a un Logan, con todos los respetos para el coche barato por excelencia, no lo veo. Lo primero que comprarte un coche por muy barato que sea, aunque sea ese, sale infinitamente más caro que mantener uno viejo, que por muchas averías que te de, la mayoría te las conoces y arreglas tú y en el nuevo tendrás un seguro que ya será mayor que el que pagues ahora, más la letra del coche. No se si ese coche le comprasteis nuevo a estrenar, si es así es muy significativo de la marcha económica del país, que ahora pudieses tener un Logan. Suerte con la decisión
  20. Como he puesto en el otro foro, se me ha despegado la tela en tan sólo 3 días desde que tapicé el techo. No me importa porque la iba a quitar igual ya que me habían salido unas manchitas del pegamento y además los agujeros no me coincidían plenamente (por aprovechar la vieja tela) pero lo que sí pensaba es comprar el mismo pegamento que compré la primera vez y que os dije en el brico. Ahora se que EL PEGAMENTO CEYS EN SPRAY NO ES APTO PARA ESTE TIPO DE TRABAJOS, así que si estáis a tiempo no cometáis el mismo error. Ahora lo voy a forrar de una tela en condiciones y un pegamento profesional. Ya os daré los datos cuando termine. Saludos.
  21. AVISO a todos los que vayáis a tapizar el techo según mis indicaciones: Según expuse en el brico, el pegamento utilizado era de la marca Ceys en spray, apto para aguantar hasta 80 grados. Ya sabéis que me quedó muy bien pero con dos defectos imperdonables: - Los agujeros del techo no coinciden a la perfección, con lo cual se nota el reborde. Esto es debido a que empleé la misma tela que venía con el coche, pero bien lavada, con lo que encogió algo y además es muy difícil hacerlos coincidir al milímetro. - Las manchas que me dejó el pegamento por ser una tela muy fina y aplicarse sin la esponja que tenía. Hasta aquí todo era pasable, aunque ya estaba yo buscando una tela para tapizarlo bien esta vez. Pues bien, he dejado el coche en la calle unas 2 horas, no hacía calor excesivo (unos 30 grados) y cuando he vuelto al coche se había despegado la tela. No me importa porque lo iba a tapizar con tela nueva, pero por favor, NO COMPRÉIS EL PEGAMENTO QUE OS DIJE EN EL BRICO.
  22. Esta forma de tapizar es sólo para los que queráis aprovechar la vieja tela, los que vayáis a poner tela nueva (yo no lo descarto ahora que he aprendido) no necesitáis hacer coincidir ningún agujero sino hacerlos a posteriori, una vez pegado y seco, haciendo una "X" para que los triangulitos de tela queden por detrás pegados y al poner el aplique de la luz y los tiradores coincida perfectamente.