Enderx33

De impostores nada, simplemente es mejorar la estética del coche muchísimo, es un bien para la sociedad, al recrearnos la vista a todos. Yo digo que adelante!!!

RESUMEN: Tu nuevo Audi le mete por todos los lados y en todos los aspectos al Peugeot. Stop. S2

Puede ser que estén preparando-probando coches para la DTM, que este año corren en Montmeló...

Por delante mola mucho, por detrás no me gusta nada. Por favor no te lo tomes a mal, pero es que el A6 ó A8 tienen mucha clase, yo no le modificaría nada. S2

Muy pichi

Yo flipo con lo que pasa en este país...la gente está fatal...

Hola! Pues puedes cambiar los muelles por 300 y pico 'lereles', pide un ppto en Norauto y te haces una idea...se supone q el amortiguador sufre algo más pero si no vas haciendo el macarra a cada segundo o entras en circuito no creo q pase nada, mucha gente lo hace. Respecto a la llave, ni idea, tengo un Audi desde hace casi 6 años y me acabo de dar cuenta de que nunca he abierto con la llave !!! jajaa S2

Pues el mio tiene más de 5 años y problemas de crujidos o ruidos no ha dado nunca, precisamente presumo siempre de ello con los amigos... S2

Pregunta en el foro del A8...

Yo te diría que es una lotería, quizás no haya tenido nunca problemas o quizás tenga un histórico terrorífico...Podrías investigar a ver si descubres algo a partir de la matrícula o algo así... s2

No hay nada como ver un carrazo fotografiado por un tío con estilo a la hora de darle al botón...bonitas fotos y bonito coche. s2

Hola, Mira aquí las cosas funcionan por ciencia difusa: Hay ITV's a las que no se va porque aunque lleves un coche recién salido del conce te ponen algún pero y luego hay otras que tienes que ir con un mecánico de la mano para que te pasen y luego otras que son 'normales' y pasas sin problemas. Conozco gente que no les dicen nada por el kit xenon y otros que te hacen desmontarlo...Yo de ti me informaba de la 'fama' que tengan las distintas ITV y decidir luego a cuál ir... Ciencia difusa...sí señor.

--> CITA(Asier B @ 04 03 2007, 01:51) <{POST_SNAPBACK}> Se trata de bajar el precio, no subirlo jeje. Yo creo que os voy a hacer caso, dejarlo como ha dicho enderx + el retro. PD: Enderx explicame eso del parktronic en ebay, ¿es difícil de instalar?¿es original? PD2: ¿El motor del 2.0 está dando buenos resultados? Estoy leyendo no se que de la culata y me estoy asustando!!! Pues me refiero a que puedes ponerlo a posteriori, en Norauto por ejemplo, y cuesta 200€ como mucho (Los hay que se los montan ellos mismos y en los brico-post lo explican, no parece difícil, pero yo no distingo un cable de otro y no querría liarla) Con respecto al motor te diría que es una lotería, es mejor pensar que va a salir bien, nunca se sabe lo que va a pasar y total, siendo nuevo, pues tienes garantía oficial 2 años y ampliable...Ninguna marca alemana te va a dar la garantía japonesa de 5 años. S2

Es un carrazo bien guapo...disfrútalo tron.

Hola, Estas cosas son muy personales, pero si quieres mi opinión pues te la doy, yo le quitaría: Gris delfín metalizado 715,00 Audi parking system trasero 405,00 Retrovisores exteriores calefactables, abatibles eléctricamente y con regulación automática de posición antideslumbrante 540,00 Indicador de control de presión de inflado de los neumáticos 60,00 Interior Retrovisor interior con regulación automática de posición antideslumbrante 285,00 Control automático de velocidad (Tempomat) 300,00 Audi hill hold assist 120,00 TOTAL: -2.405€ MOTIVOS Color puro: Blanco, negro o rojo; los más bonitos. Parking system: Por 150€ en ebay Retrovisores: Como mucho abatibles eléctricamente. Presión neumáticos: Da fallos y es un tostón repararlo. Retro interior antideslumbrante: Lo probé en un Volvo y la verdad es q nunca me deslumbra nadie. Tempomat: Idem, lo probé en un Volvo y sólo lo veo útil para ir de vacaciones por autovía, una vez al año. Hill hold: Nunca se me ha calado saliendo de una rampa, no soy tan 'paquete'... Los demás extras sí los veo imprescindibles y/o útiles: Apoyabrazos, Xenon, Volante, iluminación interior... S2

Pues yo quería un Golf 25 aniversario, pero en vez de atenderme el jefe de ventas de VW (era agosto y se piró de vacaciones) me atendió el de Audi en Novomotor, que mi hermano les conocía...Total que me dijo: A dónde vas con un Golf? anda ven a ver un A3 que entregamos mañana...Y ahí estaba yo, sobando un A3 color plata nuevecito de algún futuro poseedor y toqueteando todo...vamos que me enganchó de tal forma que al día siguiente fui con la señal para reservar uno... Y hasta ahora, casi 6 años después lo tengo igual de nuevo, cuidado y sigo encandilado del bicho...espero tenerlo 10 años y luego ya veré si me paso al lado oscuro o al japonés (me encantan los Lexus) S2

Chavales saludos desde Estoril II :crying_anim: Menudos carros guapos lleváis :crying_anim: Yo mi A3 1.9TDI lo compré en Novomotor que ahora están en la ciudad del automóvil en Leganes, en 15 min se llega...mira a ver ahí, a mi me han tratado de vicio siempre. S2 PD: Si os veo os daré un pitido o ráfagas y os saco una 'V' con la mano, no he visto ningún S3 por mis calles ASÍ que con lo que me fijo en los coches seguro que os vería, el mío lleva el logo 'ABT' que me lo trajeron de Alemania y no lo lleva casi nadie, ASÍ que tb me reconoceríais rápido.

Estoy contigo, demasiado grande para un coche con el estilazo del A3...pero si le gusta al dueño...

Estas son las que yo decía...Pero vamos, que aunque me molan un montón no pago esa pasta ni de coña... s2

Vale para demostrar que se es un ANALFABETO FUNCIONAL...

Ojo! Un compañero las puso y asegura QUE NO SE VE UN PIMIENTO CON ELLAS!!! Busca por el Foro A3 y verás lo que te digo...no sé, aseguráte no sea que te salga fiasco. S2

Alucinante tronco!!!!

Anteponen sus intereses, (cupos, entregas, etc etc) antes que los del cliente, si les interesa por algun motivo. Cuando llegue, mira por ti. Retrasa el pago, hasta que te interese, eso si, siempre mirando que no se lo entreguen a otro. Jaumet Hola! Mira yo por lo que sé de Ingeniería de producción y logística (soy Ingeniero) te digo que el problema es la cadena de montaje, me explico: Una vez que meten un pedido este llega a fábrica y se preparan las cadenas de montaje con los accesiorios para cada modelo en concreto de cada cliente, se le asigna fecha, se encargan los extras y en fila de a uno se van montando de manera particular, por lo que una vez enviados todos los extras hacer un cambio es un problemón, ya que implica alterar toda la cadena de montaje. La idea es que según pasan los coches el robot sabe cuál es negro y cuál rojo, cuál lleva los asientos de piel, cual lleva retrovisores antideslumbramiento y cual no, etc. y por eso, una vez que aprietan desde aquí al 'enter' cualquier modificación es un trastorno, ¿que es posible cambiar algo? pues quizás sí, pero prefieren dejar ese coche tal y como esté y hacer uno nuevo. El comercial posiblemente no pueda hacer nada, son órdenes y ni el Papa (con perdón) podría alterar el orden del montaje y los extras cerrados para cada pedido, para cada fecha, etc. S2

Pues es buena idea...así mismo los faros de xenon son igual o más importantes entonces al permitir ver más y prever los peligros...deberían de bajar el IVA y todos salimos con cochazos full-equipe superseguros...si encima evolucionan los eléctricos, hidrógeno, etc...sería ya el ideal ya que no contaminaríamos. En fin...tiempo al tiempo.

Eso es verdad...y qué me decís de las multas? 400€, 300€...pero si hay gente que tarda un mes en ahorrar esa pasta !!! Todos los honrados-hormiguitas que nos levantamos a las 6am pagamos como tontos y luego los que van sin seguro, papeles, borrachos y sin carné (que los hay) les dejan impunes...somos como hamsters corriendo en la rueda estática, venga a producir para no salir nunca del fango. S2