Enderx33

Tenía un Kadett GSI con Dunlop y lo que te puedo decir es que son muy buenos, pero se van en pocos km en comparación con otros compuestos. Lo que he oído de los que los montan en el A3 es lo mismo. Depende del uso que le des al coche. S2

Es imposible que sea medición precisa nada más conectarlo, tienes que hinchar un poco para que coja medición real... En mi A3 I recomendaban 2.1 pero para el vuestro ni idea, cuanto menor sea la presión mayor agarre y consumo, lo que quizás te interese sea inflar con Nitrógeno, que lo garantizan de por vida. S2

A veces es problema de una curva o rotonda en concreto: Si están contraperaltadas o ves que brilla mucho posiblemente sea un punto negro. Prueba a ver en más sitios a ver si se repite, quizá el neumático esté perfecto. Ah! por cierto: A menor presión mayor agarre, no al revés. S2

Yo las pille en Madrid-> Tapizados Sergio Álvarez y llevan el logo de Audi, me costaron 14 € Más fácil imposible.

Que yo sepa la lámina del Norauto ya lleva el certificado de homologación, pensaba que no hacía falta homologar nada...lo pone en el envoltorio. De todas formas odio los cristales tintados. S2

Son mis llantas favoritas, enhorabuena!!!

Ya os avisé: No os compreís el Audi del mismo color que el fondo de pantalla que luego no se vé al colgar la foto !!!!!!!!!!!!!!!!! :clap1:

Yo no sé a vosotros, pero a mi me parece una exageración, 6 ptos por ir a 80km/h es una cosa desmadrada... De verdad que esta m**** de políticos sólo buscan recaudar dinero, no les importa nada la seguridad. Tendrían que poner limitaciones de velocidad en función de la hora del día, el volumen de tráfico en cada instante y la climatología, con paneles luminosos digitales se podría automatizar la tarea. A veces dan ganas de no ir en coche. S2

A mi se me funden una o dos al año desde que lo compré nuevo, lo considero algo normal...

Las del exterior me gustan, podrías cromar las barras verticales como si de un S3 se tratase... s2

A mi siempre me aconsejaron que era mejor hacer más maniobras que forzar hasta el tope la dirección...procura no hacerlo.

Como ya te dije, muy chulo y personalizado, que eso es lo importante...

LUIS1978 DISTE EN EL CLAVO: HAN SUSTITUIDO ESTOS CABLES Y YA APARENTEMENTE VA BIEN :clap1: :clap1: Lo que me pregunto ahora es por qué no reclamar a Audi los 4 inyectores que han puesto a lo tonto, ya que los cambiaban pero no estaban rotos...

Te ha quedado chulísimo y único, enhorabuena.

A mi se me cayó la T de TDI en el elefante azul cuando le daba con agua caliente a presión a los 3 años. ASÍ que me trajeron de Alemania el logo 'ABT' de la casa oficial (una buena amiga que viven sus padres allí al lado)

Pues imagino que con eso de la I+D+i no se puede parar, desde que sale a la venta un modelo se empieza a preparar el siguiente, por eso y por la competencia, se trata de ir cada vez a más...en fin, es una espiral sin fin...

Depende de a qué velocidad notes las vibraciones. Si no es muy fuerte quizás puedas aguantarlas...

Yo propongo hacer pegatinas ASI para el retrovisor de este estilo, sería un bombazo:

Supongo que si viviese fuera de Madrid me haría con uno...pero aquí todo son atascos y sólo lo usaría los fines de semana...demasiada ansiedad tenerlo aparcado de lunes a viernes...me daría un ataque... :claugh:

Yo si funciona lo dejaría tal y como esté, piensa que tu coche tiene 11 años...siempre hay algún hueso roto por ahí...

Lo que pasa es que si llevas un S3 ya te preocuparás de no arañarlo, hay dos tipos de dueños: a) Si te lo compra papaíto no lo valoras y te da igual pero Si te lo tienes que pagar tú, ya verás como no te da igual el más mínimo arañazo y pasas despacito...

Yo tengo un 100CV que daba en banco más de 115CV y después caté un 130CV y el otro día tb probé un Volvo 136CV y te aseguro que se nota y mucho: *Va a menos revoluciones lo que implica menor esfuerzo *Acelera que no veas *Menor consumo *Esa 6ª velocidad es una gozada para viajar Paga los 1000€, no te arrepentirás. S2

Está bien guapo.

Pasa de tu colega y sigue el plan de revisiones Audi al menos mientras esté en garantía, además te cubrirá la garantía cualquier cosa que le pueda ocurrir al coche, te lo digo por experiencia, el mio lleva 6 años siguiendo las revisiones cada 30.000km en el conce y gracias a eso siempre me han tratado de fábula y cuando ha habido avería me han dejado hasta 8 días de coche de sustitución cuando lo normal son 4 días. Aunque parezca que no si algo se tuerce te vendrá bien. Las pastillas de freno, neumáticos y cosas así hazlo por tu cuenta. Es mi opinión. S2

En el mio va como la seda. Y en otros Audi de amiguetes que he cogido igual, aunque tampoco creo que pase nada porque vaya algo más rígida... S2