Enderx33

Para mi la mejor elección: http://bbs.com/fileadmin/bbs/galerie/index.htm

Pues lo llevo siempre a Tres Cantos a Aldauto, se portan muy bien, la verdad...pero llevo 5 inyectores rotos, siempre es el 1 o el 2. El coche vibra muchísimo, parece que se va a desmontar. Luego cuando llega a 90º le apago y lo vuelvo a arrancar y ya va bien...es extrañísimo y creo que les toca el orgullo no dar con una solución. Te aconsejo otro taller: Novomotor en la ciudad del automóvil o Jarmauto de c/ Aguacate...hablan bien de ellos en general. De momento he conseguido 8 días de coche de sustitución (cuando lo normal son 4 días) gratis a través de Audiclass, pero lo que quiero es que mi A3 quede bien de una vez, que lleva año y medio dando problemas (si no fuese por esa avería os aseguro que el coche sería la caña, ya que está como nuevo y me encanta después de tanto tiempo conmigo) s2

Pues la mía va camino de 6 años y no la he cambiado nunca ni da fallos...es que cada coche es un mundo...

Depende del uso que le vayas a dar, es decir, si lo que quieres es un coche distinto, deportivo, cantón, algo más caro de mantener... pilla el TT Pero si prefieres comodidad para los ocupantes, pasar desapercibido y tenerle mucho tiempo, llevar a los niños al cole en el futuro, etc. pues el A3. Ambos son unos carrazos, ojalá todos mis problemas fuesen elegir entre ellos...

Ánimo tío, a mi me robaron la radio Alpine y el navegador y menudo put*dón, mi Audi es mi Audi y me da por c*lo que nadie lo toque pues imagina lo que es pensar que algún hdp ha estado dentro...lo desinfecté a conciencia del asco que me daba tocar nada...Odio a los cab***azos que se dedican a jod**nos a los que nos ganamos la vida honradamente. S2

Tío pide una revisión exhaustiva y que analicen las causas...Al mio le pasa algo parecido y es porque rompe un inyector (ya llevo 5) y no dan con la solución definitiva...Me estoy planteando la venta...

A mi me pasó y era por la marca: Firestone. Son una porquería. Le puse Michelín Pilot y hasta ahora, 4 años después, sin problemas...

Pues ánimo y espero que el seguro apoquine su parte... S2

Jaja..yo lo uso desde hace meses, y el caso es que lo compré por la tontería de S3...me hizo gracia....por cierto, lleva aroma de Pachuli...por si queréis acosar a las mozas casaderas...jaja <_<

No os enterais: Es el Audi A3 Where's Wally? Tenéis que buscarlo por cualquier parte del post, por las esquinas, entre los iconos del explorer, etc... O quizá sea como aquellas fotos en 3D que había que poner cara de tonto y los ojos bizcos...jajajaja S2

Pues llévalo al conce sin falta, yo llevo casi un mes sin coche porque no dan con la avería, pero tengo uno de sustitución y se están portando bastante bien (aunque no dan con la solución)...

Joe macho en alemán...has puesto el listón alto...Yo es que si no está en hebreo ni lo miro.... :ranting2: <_<

Sólo el Xenón...lo demás es tirar el dinero inutilmente.

Yo sólo me fio de la Guardia Civil, son los mejores. En serio.

Muchas gracias Diablillo, Veo que entonces no queda más remedio que desmontarlas, no¿? Es que no lo he hecho nunca y se me antoja camisa de once varas...por eso buscaba atacar al disco... S2

Hola a todos, Resulta que al frenar las pastillas delanteras me chillan un poco (las puse hace un año y sé que están nuevas), sobre todo la derecha. ASI pues me puse a buscar a ver que encontraba y vi esto: http://www.loctite.com/int_henkel/loctite_...88&layout=1 Alguien lo ha probado? Funciona? Se puede aplicar directamente al disco para no tener que desmontar nada? Grace mile. S2

Hola a todos, Resulta que al frenar las pastillas delanteras me chillan un poco (las puse hace un año y sé que están nuevas), sobre todo la derecha. ASI pues me puse a buscar a ver que encontraba y vi esto: http://www.loctite.com/int_henkel/loctite_...88&layout=1 Alguien lo ha probado? Funciona? Se puede aplicar directamente al disco para no tener que desmontar nada? Grace mile. S2

Yo lo dejaría tal y como está.

Opino igual, yo lo he rascado más de una vez y ni se nota, y salvo los gatos que se metan debajo no los va a ver nadie... ni un euro ni un minuto.

Parece un TRANSFORMER, seguro que aprietas un botón y se pone a 2 patas como el Citröen C4...

Está claro que lo que nuestro amigo necesita es algo que se agarre de la leche, en blanco como el S3 y que deje flipado a sus colegas del FR y del BMW: Este se pone a más de 300km/h

Yo me los ahorré gracias a una amiga de mi hermano...lo mejor es mover hilos hasta dar con un conocido que te lleve hasta un comercial o jefe de ventas...si no te clavan siempre.

Yo no puedo con estos temas de tan alto índice de CI...

Mi A3 I restyling los 4 primeros años y 110.000km perfecto, pero este último año y medio ha roto 5 inyectores, no dan con la avería y audiclass y el taller oficial asumen la reparación, pero no dan con ello. Siempre respeté las revisiones, lo conduzco correctamente, etc...pero al final es lo que te toque. Ahora tiene 5 años y medio y 160.000km y estoy pensando en cambiarlo. Si echas un vistazo en el foro de electricidad verás mi caso expuesto al detalle.

Muchas gracias pableras, Cuando rompió por 3ª vez fui al Bosh de al lado de casa y el hombre me comentó que lo mejor era el ordenador de Audi, que él no tenía la capacidad de mirar como en la Audi...así que como le vi algo pez pues decidí seguir con el taller oficial. En fin, mañana lo dejo por 5ª vez, me dan uno de sustitución y a ver qué tal, igual me escapo con el que me dejen y hasta luego lucas...