AudiCoupe

Yo tengo el Audi Coupe S2 el motor de 220cv, tipo 3b, como te han dicho es un 2.2, 5 cilindros 20v turbo, de 5 marchas, segun cifras oficiales 0-100 en 6,1, yo lo he llegado a hacer en 5,9s. El coche ahora mismo tiene 1990mil km y ningun problema grave lo unico q me ha salido es lo tipico de un coche con sus años, el termostato q s eme jodio pero es lo unico q le ha salido al coche, y algun manguito rajado q se cambia y ya esta, pero es lo normal del uso. Es un coche muy delicado y complicado, a cualquier cosa q le ocurra se desajusta y no va lo fino q deberia, ahora va bien y es un misil. La maravilla de la traccion permanente con sistema Torsen es lo mejor q hay en sistemas de traccion, es como ir sobre carriles, la unica pega es q se gastan lso neumaticos mas rapido de lo normal, pero la sensacion de ir sujeto al asfalto es increible. Yo estoy muy contento con el. Lo q te dicen de encontrar uno es dificl, hay muy pocos, estan muy buscados y muy valorados.

Pues parece un Audi 200!!!

Pues esta historia em recuerda a unq he pasado yo hace 1 semana, un ruido en el motor, un ruido agudo, entra el coche en el taller, me cuesta 800€, y cuando cojo el coche continua el ruido, me voy hacia el mecanico, y me dice q no em lo arregla xq cierra x vacaciones, le digo q me lo arregle q no em puede decir q me deja sin vacaiones y cobradome 800€ x una reparacion q no ha hecho. Empezamso a discutir, y en cuanto oyen la frase "denuncia en la oficina del consumidor" se les hace el culo agua. Resultado, me han cambiado hasta el embrague, x el q no he dado x supuesto ni un duro, me han devuelto el dinero q costo la pieza q me cambiaron, la polea del cigueñal, 456€, y el rudo continua. No es el mecanico habitual, fue uno q me recomendo un "amigo". No volvera a pisar ese taller mi coche.

Prueba el coche, pisa de golpe el acelerardor en ligera pendiente en alguna marcha corta, si el coche sube d evueltas pero no acelera tienes qcambiar el kit d emebrague, disco y prensa. Audisweet lo q se lleva a rectificar e sel volante motor, no el disco de embrague, q eso se cambia con el kit.

Lo siento, tio, a repararlo q te lo pagan. Yo tengo cada dia mas claro q el impuesto de circulacion se usa para comprar blocks d emultas y para q se paguen las cervezas q se beben en horas de servicio.

Puedes reclamarlo absolutamente todo lo q puedas comprobar, si han tenido q cambiar laguna pieza del coche, lo q sea, deribado de ese error puedes recramarlo, no dudes en ir a tu seguro e indicarles el xq tuviste q llamar ala grua q ellos se ncargaran de todo.

Una diferencia d eun mes es normal, desde q empiezan en l cadena d emontaje hasta su terminacion total y luego traerlo hasta españa, pero un año, a mi meparece q te vendieron el coche q tenian en el concesionario como muestra, esos q ponen para enseñar. Tengo un amigo trabajndo en concesionario de otras marcas y lo hacen, te venden como nuevo algo q a lo mejor alli lleva mas de 1 año.

Perdona pero fotos d emodelos, ellos ya firman su contrato para q esas fotos se publiquen, asi q ya hay consentimiento escrito para q se expongan, pero el dueño del coche lo ha dado?yo creo q no. X ahi es x donde van los tiros. Yo he colgado fotos de mi coche en esta pagina, q seguro esa seccion lso puristas no visitareis x si se os pega algo.

Es q veo q esta de moda crear Plataformas, pues venga asi ya teneis otra. Me parece q llevais el "purismo" x la marca hasta extremos exagerados, igual q hay modelos de Audo q no necesitan absolutamente nada, como el Sport Quattro, los Rs, el resto d emodelos todos pueden mejorarse esteticamente y poner al gusto del dueño, yo he tenido un Audi Coupe como el de la foto pero sin aleron, y ese coche de serie es altisimo, jod** parce un tractor, le puse los paragolesp, la staloneras el faldon trasero, una buena suspension y lo deje tirado al suelo, iba a 4 dedos del suelo, y es mucho mas bonito un coche a ras de suelo q no q levante 2 palmos. Yo no creo ni asociaciones ni nada de nada, xq no creo q nadie deba regirse a unas normas de conducta, q no sea aquella q no respete la libertad de los demas. Y otra cosa ha sido el dueño dle coche quien ha colgado estas fotos? Yo creo q no, no lo se, pero si el no ha dado permiso para q las pongan y opinen sobre el coche me parece fuera d elugar todo lo q estais diciendo, es como si colgaran unas fotos de vuestras novias o esposas o parejas sin q lo supierais y empezaran a decir q es mas fea q pegarle a una madre.

He puesto el precio x tener un referencia econocmica, me referia a lso materiales ocn lso q esta fabricado el kit, pero como sois peores q la prensa rosa, q os queais con lo q os interesa. Desde luego deberiais plantearos seriamente crear una asociacion tipo Klu Kus Klan pero contra el tuning o la personalizacion de vehiculos, a muchos os vendria como anillo al dedo. Gohst TT no pienso perder el tiempo en iluminarte, xq como una vez me dijo alguien: "de donde no hay no se puede sacar".

Bueno como os veo un poco incultos en el tema, rsulatq ese coche lleva un kit completo Rieger, hasta el aleron es del Kit para el Audi Coupe, un kit q vale mas de 3000€, fabricado en plastico ABS. Y de feo lo unico q tiene son lso intermitentes y las rejillas plateadas. Incluso la espada q lleva debajo del paragolpes delantero, q x cierto no es un añadido sino q es el paragolpes entero, es Rieger tb. Ojala todos lso coches q se tunean se hicieran de marcas como Rieger, Squiss AUto, Carcept, etc!!!!!!

Y fijo q es diesel!!!!

A mi la q me gusta es la del lobo!!!!

Esta tirado, lo mismo me cuesta a mi cambiar l apoloea del cigueñal!!!!!

Yo no lo pillaria isn probarlo y sin q lo revisara mi mecanico. es un coche buenisimo, de comprotamiento noble, y suave y el sonido del motor 5 cilindros es celestial, pero busca alguno x tu ciudad q seguro q lso hay, x 4000€ no es caro. Cuando le cambiaron la correa de distribucion?xq lo mismo le toca ya.

¿aparte de los coches? S2 Lo inteligentes q son los q deciden comprarse un Audi. PD: Q yo debo ser superdotado xq me he comprado ya 3, juas juas juas.

Eso es com si yo dijera q sois todas unas golfas, no se puede generalizar. Pero q si te has enfadado te jodes, ahora te toca desenfadarte, y si no vuelves a postear pues tu te lo pierdes. Al q le iba a dar una pedrda a san valentin, yo te dejo el tirachinas!!!!!

Yo lo vi con TT, a ver si me va a pasar como cuando Audi anuncio el proconten q salia una tia conduciendo un Audi Coupe rojo x una carretera d emontaña y se la daba de frente con una piedra y se veia el funcionamiento del Procon-ten en el anuncio, q nadi se acuerda de ese anuncio.

Es q no pillaba el anuncio, q hay veces q Audi hace anuncios tela de raros, y cuando lanzaron el TT ya hicieron un anuncio con un robot q se convertia en el coche, x eso me quedo todo pillado cuando veo el anuncio. El RSQ tendria q ser una realidad no solo un prototipo, es q se sale de los mapas, voy a ir a ver la peli solo x q sale el coche.

Pero q es esto q yo no acabo de entender el anuncio este?

Se sale de lso mapas!!!! X cierto me parece a mi o las pinzas de freno estan colocadas en diagonal?no se si me explico, algun motivo en especial?

Yo a eso lo llamo darse una pija de currar!!!!!!

Pues esta semana me voy a dedicar a sacar todos lso tubitos y manguitos q me comentais, q x cierto son unos pocos, y me hefijado en algunos q son muy finitos y transparentes. Os comentare como ha salido al final.

Ssgti la reprogramacion y el tema turbo es a corto plazo, hacerlo justo al llegar d evacas, el tema dahlback es para el verano q viene. De presupuesto estamso hablando entre unos 24000-30000€ si decido al final mandarlo a alemania.

Tengo un problema con el S2, ahora voy a empezar a preparar el motor, pero hoy ha empezado de repente a fallar, en 1ª a fondo no em pasa de 4000rpm, cortandome inyeccion al momento, si antes cambio y piso 2ª a fondo me pasa lo mismo, me corta inyeccion, si es progresivo si q consigo hacer q el coche suba de vueltas hasta el corte, pero si le doy el pisoton el coche no funciona. Me han conectado la maquina de diagnosis en Audi y me han sacado un error de Presion de sobrealimentacion pasa el maximo. Me han dicho q puede ser problema de turbo, estoy preocupado, no se si sera q la wastegate no actua bien o q el turbo esta pasado de vueltas, no hay ningun manguito de turbo roto x el q pueda entrar aire, ya se han mirado. Q puede ser?Esta clavada al wastegate?El turbo en vez de soplar tose y da picos de sobrealimentacion?