RobiN

a ver si con esto me puedes echar una mano: tengo un s3 tfsi, con volante multifuncion y bose, centralita bt: 8P0 862 335 A y rnse, en su menu pone hw version: H50 con el vag com tengo configurado: 77 - Telephone: 0000655 (coding) 37 - Navigation: 0209715 (coding) 19 - can gateway: FD8F07CA07000100 (long coding) se me ha ocurrido darle a lo de "fault codes" del vag com y me he hecho caquita!!!: -------------------- VAG-COM Version: Release 607.3-UD Friday,25,July,2008,11:37:05 Chassis Type: 8P - Audi A3 Scan: 01 02 03 08 09 0F 15 16 17 18 19 22 25 36 37 42 44 46 47 52 55 56 57 62 69 72 76 77 7D VIN Number: WAUZZZ8P17A141437 ------------------------------------------------------------------------------- Address 01: Engine Part No SW: 8P0 907 115 H HW: 8P0 907 115 B Component: 2.0l R4/4V TFSI 0040 Coding: 01030003180F0060 Shop #: WSC 09042 1 Fault Found: 005634 - Power Supply Terminal 30: Voltage too Low P1602 - 002 - Lower Limit Exceeded - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100010 Fault Priority: 0 Fault Frequency: 2 Mileage: 0 km Time Indication: 0 Freeze Frame: RPM: 0 /min Load: 0.0 % Speed: 0.0 km/h Temperature: -40.0°C Temperature: -40.0°C Absolute Pres.: 0.0 mbar Voltage: 0.000 V Readiness: 0000 0000 ------------------------------------------------------------------------------- Address 03: ABS Brakes Part No SW: 1K0 907 379 AB HW: 1K0 907 379 AB Component: ESP 4MOTION MK60 0102 Coding: 0004744 Shop #: WSC 06314 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 08: Auto HVAC Part No SW: 8P0 820 043 AC HW: 8P0 820 043 AC Component: KlimavollautomatH19 0360 1 Fault Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 3 Fault Frequency: 1 Reset counter: 188 Mileage: 35880 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.25 Time: 10:56:13 Freeze Frame: ------------------------------------------------------------------------------- Address 09: Cent. Elect. 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VDO H20 0570 Coding: 0037118 Shop #: WSC 09042 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 19: CAN Gateway Part No SW: 1K0 907 530 K HW: 1K0 907 951 Component: J533__Gateway H12 0170 Coding: FD8F07CA07000100 Shop #: WSC 09042 4 Faults Found: 01044 - Control Module Incorrectly Coded 000 - - - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100000 Fault Priority: 1 Fault Frequency: 1 Reset counter: 174 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 00:00:20 01325 - Control Module for Tire Pressure Monitoring (J502) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:48:21 00463 - Control Module for Digital Sound Package (J525) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:48:21 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent Freeze Frame: Fault Status: 00100100 Fault Priority: 2 Fault Frequency: 1 Reset counter: 188 Mileage: 35880 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.25 Time: 10:56:09 ------------------------------------------------------------------------------- Address 22: AWD Part No: 1K0 907 554 L Component: Haldex 4Motion 0116 Coding: 0000001 Shop #: WSC 00000 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 25: Immobilizer Part No SW: 8P0 920 931 C HW: 8P0 920 931 C Component: KOMBIINSTR. VDO H20 0570 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 37: Navigation Part No SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component: RNS-E HIGH EU H50 0650 Coding: 0209715 Shop #: WSC 06314 4 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 33348 km Time Indication: 0 Date: 2008.06.30 Time: 11:00:49 Freeze Frame: Mileage: 33340 km Count: 3006 Clock: 11:00 00878 - Connection to Speaker Front Left 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:44:54 00879 - Connection to Speaker Front Right 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:44:54 02005 - Coding Pin 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 33348 km Time Indication: 0 Date: 2008.06.30 Time: 11:00:49 ------------------------------------------------------------------------------- Address 42: Door Elect, Driver Part No: 8P0 959 801 G Component: Tuer-SG 020 0110 Coding: 0000120 Shop #: WSC 06314 1 Fault Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 44: Steering Assist Part No: 1K1 909 144 L Component: EPS_ZFLS Kl.150 H07 1806 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 46: Central Conv. Part No: 8P0 959 433 F Component: KSG H08 0070 Coding: 9880202002186D298505488AC677 Shop #: WSC 06314 Part No: 1K0 951 605 C Component: LIN BACKUP HORN H03 1301 Part No: 1K0 907 719 C Component: Neigungssensor 005 0003 Part No: 8P0 951 177 Component: Innenraumueberw.H04 0020 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 52: Door Elect, Pass. Part No: 8P0 959 802 G Component: Tuer-SG 020 0110 Coding: 0000120 Shop #: WSC 06314 1 Fault Found: 01330 - Central Control Module for Central Convenience (J393) 004 - No Signal/Communication - Intermittent ------------------------------------------------------------------------------- Address 55: Xenon Range Part No SW: 4F0 910 357 F HW: 4F0 907 357 F Component: AFS 1 H01 0020 Coding: 0000020 Shop #: WSC 06314 Part No: 8E0 941 329 A Component: AFS-Modul links H04 0020 Part No: 8E0 941 329 A Component: AFS-Modul rechtsH04 0020 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 56: Radio Part No SW: 8P0 035 192 HW: 8P0 035 192 Component: RNS-E HIGH EU H50 0650 Coding: 0209715 Shop #: WSC 06314 4 Faults Found: 00858 - Connection; Radio ZF Output to Antenna Amplifier 007 - Short to Ground Freeze Frame: Fault Status: 01100111 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 33348 km Time Indication: 0 Date: 2008.06.30 Time: 11:00:49 Freeze Frame: Mileage: 33340 km Count: 3006 Clock: 11:00 00878 - Connection to Speaker Front Left 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:44:54 00879 - Connection to Speaker Front Right 011 - Open Circuit Freeze Frame: Fault Status: 01101011 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 134 Mileage: 35236 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.19 Time: 20:44:54 02005 - Coding Pin 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 90 Mileage: 33348 km Time Indication: 0 Date: 2008.06.30 Time: 11:00:49 ------------------------------------------------------------------------------- Address 76: Park Assist Part No SW: 8P0 919 283 D HW: 8P0 919 283 D Component: Parkhilfe 4-Kan H09 0060 Coding: 0000113 Shop #: WSC 131071 No fault code found. ------------------------------------------------------------------------------- Address 77: Telephone Part No SW: 8P0 862 335 A HW: 8P0 862 335 A Component: FSE_255x BT H17 0030 Coding: 0000655 Shop #: WSC 06435 1 Fault Found: 00466 - Control Module for Steering Column Electronics (J527) 004 - No Signal/Communication Freeze Frame: Fault Status: 01100100 Fault Priority: 5 Fault Frequency: 1 Reset counter: 224 Mileage: 35899 km Time Indication: 0 Date: 2008.07.25 Time: 11:31:22 End --------------------------------------------------------------------------------------------------

Gracias a los dos por la ayuda, torero99: si, intente buscar el dispositivo, pero no encuentro nada zx81: tanto mi rns-e como el bluetooth son antiguos, no recuerdo la codificacion que puse, a ver si esta tarde tengo tiempo y lo miro

Buenas gente, A ver quien es el alma caritativa que me echa una mano (incluso, si alguien se ofrece, me desplazo a donde haga falta y pago cervezas si es ayuda "in situ") Resulta que instale el bt original, en principio sin problemas, todo el infierno de cables, configuracion vag com y demas "hecho" Pero ahora cuando pulso "TEL" en mi RNS-e me pone un error "telefono desconectado o mal colocado" y el movil (he probado con un n95 y con un viewty) no encuentra el dispositivo HEEEEEEEEEEELPPPPPPPPPPPPPP!

los de sanyón copiaran ese diseño... fijo!

la tirita esa lo hice en el conector del navegador, estoy hablando de el porta fusibles, ahi tambien hay tirita?

a ver quien me puede echar una mano... el otro dia me meti a instalar el infierno este, tengo ya todo colocadito, pero el j***dido pin del cable de kufatec que hay que enganchar en la caja de fusibles no engancha! no entra! Podria coger el positivo constante de algun pin del navegador? de cual?

el mio esta en unos 11 yendo normal a cuchillo puedes irte a mas de 20 tranquilamente (en puertos y circuito en lo rojo, claro)

aqui esta ese colega <_< con 95 se nota que anda algo menos, para ir y volver de currar, sino vas a 200, no veo necesario echar 95. Veo mas importante lo que comentan de la calidad de la gasolina, que la gasolina en sí, los coches modernos detectan si es 95 y 98 y actuan en consecuencia modificando tiempos y demas. ademas con 95 consume bastante menos, cosa rara, al smart roadster brabus que tenia antes (que iba bastante mas apretado que este) probe a echarle 95 y no merecia la pena porque consumia mucho mas, pero con el s3, a parte de ser mas barata el bicho consume menos. Lo que si es importante es no mezclar mucho la gasolina del deposito, en los cambios de 95 a 98 y viceversa espero a que entre bien en reserva, sino, repito octanaje.

¿Que esperaban? :ranting2:

Aqui lo tienes

cagontodo, no salgo en ningun vidio!! casi mejor gracias por todo, sois los mejores :clap1:

prueba 1 (subviraje): prueba 2 (sobreviraje): prueba 3 (frenada de emergencia en curva, no apto para coches con ruedas kutron):

fotillos (pocas): despues de comer, los vidios

a mi me da igual si sube, siempre echo 50 euros :ranting2: no nos engañemos sobre quien tiene mas culpa sobre el precio de la gasolina, la mitad son impuestos, y por si bajan: A jod**se

tanto gil***ollas y tan pocas balas

Veis, esto es mentira, lo se porque yo tengo uno y el lo ha escrito mal..... es con i latina: Beiron

al final no va a haber duelo al amanecer? rajaos!

preferiria esto por favor: ktm xbow

Muy buenas a todos! La verdad es que fue una pasada, aunque los videos no hacen justicia, parece que vamos parados y no da la sensacion de que los coches patinen tanto como lo hacian. A ver si me dejan en paz un rato y subo lo que tengo por aqui. Fue un placer conocer a todos, floristas, monitores, etc... Por cierto, pgmayordomo, os quedasteis tirados a la vuelta? vimos un tt en el arcen y nos parecisteis vosotros, pero no encontramos un cambio de sentido cerca y no pudimos cerciorarnos, sorry espero que no fuese nada

estoy pensando en ponerle la rejilla delantera esa de "estilo negro", que cuando compre el coche me dijeron que no se podia y luego la vi en el audi forum en un s3 como el mio

yo he cambiado las llantas y los gomaticos, no creo que tenga nada que ver

El mio es de febrero de 2007 y, salvo que chillan un poco a veces, ningun problema con 28000kms

Carlitos: no sabria decirte, los consegui por ebay, cual es la diferencia entre ahumado y tintado? JAP: :laugh:

En serio?? no sabia que eras de la adrada!, Al estribo solemos ir a tomar las primeras cañas, cuando vayas fijate en las casas que hay justo enfrente del camino que sube al bar, por ahi suele andar mi coche La proxima vez que vaya para alla te mando un MP y nos tomamos unas cervezas PD: no conoceras a Javier Jimenez?

No me molesta para nada, no las he colgado para dar envidia o solo para que me digan "como mola" (aunque si no le gustase a nadie me preocuparia <_< ) sino para conocer opiniones. Lo de la altura... has bajado aun mas tu s3? tiene que ir como una piedra! Y los neumaticos, pues ahi estan, y, repito, la verdad es que me han sorprendido, no son unos pilot sport, pero no cuestan ni la mitad, y si, el coche cuesta una pasta, pero los neumaticos tambien, los que traia de serie me duraron 20.000km y sin hacer ninguna tanda, con estos no tendre que ahorrar para gomas cada vez que de una vuelta al jarama. Esta claro que si los fuese a someter a un desgaste menor o fuese a marcar tiempos montaria algo de mas calidad (o, al menos, mas caro) pero el s3 pesa un huevo y a poco que deslices o fuerces un poco te quedas en las lonas. Cuando tenia el roadster montaba siempre pilot sport, pero porque el coche no pesaba nada y casi no gastaba neumaticos aunque fueses de lado (y el roadster costo la mitad y yo ganaba bastante menos tambien), es cuestion de pararse un poco a ver que conviene en cada momento, un traje de Armani no siempre es mas apropiado que una camiseta del pull & bear Un saludo y gracias por tu opinion