Atresito de mi vida

Hola, He pedido el sline interior. No he pedido el sline exterior. Al abrir la puerta del conductor no se iluminó nada, aunque se veía una inscripción en la moldura que como estaba oscuro no vi bien. A lo mejor es que viene desactivada esa luz de fábrica...no sé. También me extraño que al abrir el portón del maletero la luz se apagó sola a los pocos segundos. Saludos,

Fotos, fotos, hombre!!!!! Hola, Pues no he tomado ninguna foto. El sitio donde tenían los coches estaba algo oscuro. Y además el coche estaba totalmente envuelto en los plásticos blancos de protección. De hecho para ver que la tapicería era la pedida rompimos el plástico para poder abrir la puerta de atás. Los asientos delanteros estaban con plástico también y no se veía nada. Además lleva cartón en los laterales de las puertas. Sólo le eché un vistazo para comprobar que los extras pedidos estaban ahí. Bueno, el techo solar no lo vi porque taaaambién estába cubierto de plástico. El comercial dio al contacto para ver el virtual cockpit y me pareció muy bonito. También me gustó el detalle de los elementos en imitación de cuero de apoyabrazos en puertas, un detalle que no había pedido en el anterior. No me gusta que no traiga apoyabrazos trasero de serie. Pero es que en el anterior modelo lo pedí con él + apertura para objetos largos y no lo he usado nunca. Tampoco me gustan las llantas de 18" que trae. Y ahora para vuestra sorpresa os diré que había pedido que me dejen las de 16" de mi coche actual. No hay otro en España así. Sé que muchos se echarán las manos a la cabeza pero lo tenía clarísimo. El coche es supuestamente gris Daytona pero con la poca luz que había no se distingue en absoluto del gris monzón que tengo ahora. Mucha gente no se va a dar cuenta de que he cambiado de coche jeje. Pensé que al abrir la puerta habría una especie de molduras que se iluminarían pero no vi nada... En resumen, deseando probar las nuevas mejoras: matrix led, ACC+cambio automático, paquete ayuda conducción, VC, techo solar, mapas, andriod auto... Y cuando lo tenga pondré las fotos de rigor, por supuesto. Saludos. Bueno, pues esperamos las fotos de la entrega. Las molduras de las puertas no las tienes iluminadas, porque tienes un Sport Edition. Vienen iluminadas en los S line Edition. Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Ah, gracias por la información. Efectivamente es un sport edition. La entrega será dentro de una semana. A continuación aprovechando el puente lo meteré en el garage y le daré el preceptivo coating para que las gotas de lluvia le resbalen durante 15 meses. Si se lo doy el sábado ya el lunes por la tarde lo podré sacar. Saludos.

Fotos, fotos, hombre!!!!! Hola, Pues no he tomado ninguna foto. El sitio donde tenían los coches estaba algo oscuro. Y además el coche estaba totalmente envuelto en los plásticos blancos de protección. De hecho para ver que la tapicería era la pedida rompimos el plástico para poder abrir la puerta de atás. Los asientos delanteros estaban con plástico también y no se veía nada. Además lleva cartón en los laterales de las puertas. Sólo le eché un vistazo para comprobar que los extras pedidos estaban ahí. Bueno, el techo solar no lo vi porque taaaambién estába cubierto de plástico. El comercial dio al contacto para ver el virtual cockpit y me pareció muy bonito. También me gustó el detalle de los elementos en imitación de cuero de apoyabrazos en puertas, un detalle que no había pedido en el anterior. No me gusta que no traiga apoyabrazos trasero de serie. Pero es que en el anterior modelo lo pedí con él + apertura para objetos largos y no lo he usado nunca. Tampoco me gustan las llantas de 18" que trae. Y ahora para vuestra sorpresa os diré que había pedido que me dejen las de 16" de mi coche actual. No hay otro en España así. Sé que muchos se echarán las manos a la cabeza pero lo tenía clarísimo. El coche es supuestamente gris Daytona pero con la poca luz que había no se distingue en absoluto del gris monzón que tengo ahora. Mucha gente no se va a dar cuenta de que he cambiado de coche jeje. Pensé que al abrir la puerta habría una especie de molduras que se iluminarían pero no vi nada... En resumen, deseando probar las nuevas mejoras: matrix led, ACC+cambio automático, paquete ayuda conducción, VC, techo solar, mapas, andriod auto... Y cuando lo tenga pondré las fotos de rigor, por supuesto. Saludos.

A mi ya me ha llegado. Lo pedí a principios de octubre y ya está aquí. Lo he ido a ver y estaba recubierto de plástico protector. La verdad es que no ha tardado nada. Y desde que salió de Deutschland hasta el conce ha tardado menos de una semana. Hasta finales de la semana que viene no iré a por él.

Pues mi espera creo que va a ser más corta que de la primera vez. Pedido a mediados de octubre y me han mandado ya el mail donde te dicen que han empezado a montarlo.

En el hilo también hay quien dice que no merecen la pena por lo que cuestan. En breves semanas os daré mi opinión de primera mano jejeje...pero me imagino que los matrix añadirán toda una gama de iluminación intermedia entre luces largas y cortas. Serán inútiles en carreteras sin ningún tráfico donde irías con largas todo el tiempo. Pero en los demás casos, donde hay que cambiar a cortas, supongo que ahí se notará una mejora.

Supongo que el precio que ellos ponían no era el del configurador de la web, sino el precio del configurador del concesionario (que es más caro que el del configurador de la web). Aún así, si ponía 40.000 €, supongo que en el configurador de la web estará por unos 38.000 €. O sea que si lo vendían a 28.000 € es un descuentazo, incluso un poco sospechoso... Tiene que haber algún detalle que desconocemos... Desde luego es un precio sorprendente... A mi el amarillo me encanta desde niño, aunque reconozco que puede llegar a cansar. Y como hay tan pocos pues ya te tiene fichado todo el barrio.

Me encanta absolutamente la combinación amarillo con morrito negro y techo solar. Yo no tuve atrevimiento suficiente para pedirlo así. Bueno, cuando vea un a3 amarillo ya sabré que eres tú jeje. Lo has comprado en arrojo? Saludos.

Muy bueno!!! Para que no se queje el coche, el truco de la botella!!! [emoji2] Enviado desde mi Aquaris X5 Plus mediante Tapatalk Yo he pensado en ponerle una pinza [emoji3]

Habéis visto este video? https://www.youtube.com/watch?v=qi2oIRMwmZY

Estás de suerte... puedes poner los mapas de google en el VC sin problema es una de las cosas que lleva el Audi Connect de 3 años. Respecto a los mapas de Audi, dale a que se actualicen desde el coche... en mi zona recién llegué con el coche nuevo no salía una zona que es nueva de hace 6 meses... le di a la actualización y ya me sale, por lo que yo sí los veo bastante al día. Saludos, Mike. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola, Mike. Aún no tengo el restyling...dicen que llegará a finales de mes. Cuando digo poner los mapas de Google me refiero a Google maps, no los fotográficos de Google Earth. O sea, los mapas que verás si usas los del móvil a través de Android Auto, pero en lugar de verlos en la pantalla principal, verlos en el VC. No he visto que se pueda hacer. Yo es que estoy llegando a la conclusión de que los mejores mapas son los de Google Maps. Sobre todo para encontrar establecimientos. Saludos.

Hola, Muy chulo el coche, enhorabuena. Tienes los extras que yo he pedido: matrix, virtual cockpit y el asistente a la conducción. Yo estoy deseando ver los matrix led en acción. Y el VC también. Los mapas me da la impresión de que son feos. Ojalá se pudiese poner los de google maps en el salpicadero. Por supuesto no doy un duro porque estén actualizados. Por donde voy yo, hay un tramo de autovía que han inagurado en verano y no sale ni en Google maps. En los mapas de otros tempoco. Sobre lo de regular la velocidad del control de crucero es cierto lo que dices: Hasta 80 km/h, de 5 en 5. A partir de ahí de 10 en 10. Hay una manera de seleccionar una velocidad intermedia, por ejemplo 93 km/h: aceleras hasta alcanzar esa velocidad y en ese momento le das a la tecla de activar el cc que hay en el extremo de la palanca. Seguro que se puede programar en el vagcom. ¿Tienes el asistente que te gira el volante él sólo? También tengo ganas de ver qué tal funciona. Saludos.

Yo iba a por uno de segunda mano... Y visto que me pedían casi 25.000 por un sline pre restyling con 1 año, de gerencia, y con 9.000kms, y que no tenía todos los extras que yo quería... Al final por 27.000 me he pillado el que yo quería, configurado a mi gusto, nuevo, y el restyling... Es que no me salían las cuentas de pillarlo de segunda mano. Que sí, que son 2.000 euros lo que me va a costar estrenar coche, pero creo que en mi caso, me merecen mucho la pena. Has hecho bien. Y aunque te hubiese costado 4000 tb. Saludos.

Pensé que era cosa mía, pero veo que no soy el único que se sentía mal atendido. En las llamadas para valorar el taller, siempre, sumamente insatisfecho y dando mi nombre al conce. Yo pago una pasta y quiero una atención por lo menos acorde al dinero que me gasto. Brea Santiago...otros que tal bailan. A lo mejor tuve mala suerte con el comercial. Pero vamos, penoso. Dos o tres semanas antes de encargar el restyling me pasé por allí, más que nada por aquello de que no se diga que no fui a preguntar a un concesionario de los que me quedan cerca. Mal empecé porque vi que me iba a tocar el mismo comercial de la otra vez, cuando compré el 8V. Me dijo que esperase un momento... Esperé más de 20 minutos y el tío por allí dando vueltas, entrando y saliendo de su ofinina, pero sin atender a ningún cliente. Cuando me cansé de mirar los modelos que tenían en exposición me fui. Luego hay otros comerciales que son atentos, educados, te informan y contestan a los emails, etc. Afortunadamente. Desde luego que no es algo único de Audi. También estuve mirando un BMW X1 semanas atrás y fue todavía peor. En Santiago me hicieron un presupuesto a toda velocidad y me despacharon a mayor velocidad aún...jod**, me sentí como cuando de chaval no me dejaban entrar en las discotecas por llevar playeros. Y en el de Oviedo después de hablar por teléfono dándole la configuración y mil datos que me pidió quedó de llamarme al día siguiente y ya ha pasado más de un mes...

Pensé que era cosa mía, pero veo que no soy el único que se sentía mal atendido. En las llamadas para valorar el taller, siempre, sumamente insatisfecho y dando mi nombre al conce. Yo pago una pasta y quiero una atención por lo menos acorde al dinero que me gasto. Brea Santiago...otros que tal bailan. A lo mejor tuve mala suerte con el comercial. Pero vamos, penoso. Dos o tres semanas antes de encargar el restyling me pasé por allí, más que nada por aquello de que no se diga que no fui a preguntar a un concesionario de los que me quedan cerca. Mal empecé porque vi que me iba a tocar el mismo comercial de la otra vez, cuando compré el 8V. Esperé más de 20 minutos y el tío por allí dando vueltas, entrando y saliendo de su ofinina, pero sin atender a ningún cliente. Cuando me cansé de mirar los modelos que tenían en exposición me fui. Luego hay otros comerciales que son atentos, educados, te informan y contestan a los emails, etc. Afortunadamente. Desde luego que no es algo único de Audi. También estuve mirando un BMW X1 semanas atrás y fue todavía peor. En Santiago me hicieron un presupuesto a toda velocidad y me despecharon a mayor velocidad aún...jod**, me sentí como cuando de chaval no me dejaban entrar en las discotecas por llevar playeros. Y en el de Oviedo después de hablar por teléfono dándole la configuración y mil datos que me pidió quedó de llamarme al día siguiente y ya ha pasado más de un mes...

En Arrojo parece que te están haciendo un favor al hacerte un presupuesto. Resultado: Conmigo han perdido de vender dos a3 en menos de 2 años. Sólo voy allí para ver los coches.

Eso depende del uso que le des, está claro. En mi caso, 80-90% de autopista, una de las principales razones para cambiarme mi 8P 1.6 TDI es precisamente poder pasar de 105 CV a 150 CV, porque yo sí que noto que necesito esos CV de más en muchas ocasiones. He tenido la oportunidad de probar el motor 2.0 TDI, y me ha acabado de convencer de que, efectivamente, en mi caso es lo que necesito. Pero si tú conduces principalmente por ciudad, está claro que con 110 CV vas más que sobrado... Y en el resto de cosas, vas a ganar mucho. Lo has cargado de extras. Buenas, En realidad por ciudad no ando nada. Es decir, lo necesario para entrar y salir. Si tuviese que andar por ciudad mayoritariamente el diesel actual con sus regeneraciones no es coche para ella. Luego tengo carretera con travesías y hasta un poco de autovía. Es por la autovía donde me encuentro más cómodo con el coche. Para mi anda lo suficiente, porque tampoco te puedes poner a 150 km/h que te la clava la DGT. Aunque es evidente que 150 cv dan más aceleración. Lo extras...jejeje. Los extras es lo que marca la diferencia en el disfrute del coche en el día a día. Este mismo coche que he pedido sin ningún extra sería una sosada. Eso sí, cuestan un ojo de la cara. Saludos.

Enviado desde mi iPad utilizando Tapatalk Hola, Es verdad que lo que más se ve es 150 cv. Pero para lo que yo le demando al coche es más que suficiente. De lo contrario hubiese pedido el de 150 cv, pasar a él no es más caro que el virtual cockpit, por ejemplo. Un saludo.

Gracias, He puesto algunas cosas que no hice con el coche actual: techo solar y cambio automático, después de ir a probarlo. El techo nunca me había llamado pero este verano con el buen tiempo no he parado de fijarme en que todo el mundo iba con el techo abierto por ahí y me ha gustado...El cambio automático unido al acc está bien para mover el coche sin tener que andar tocando pedales, sobre todo en zona urbana, que cada vez me cansa más. Ahora tengo ACC pero con cambio manual. Luego están las novedades como el virtual cockpit y los matrix, que llaman la atención. Estas pijadas tecnológicas me encantan. Sin embargo, no he querido mayor potencia. Saludos.

Enhorabuena!!! ¿cuánto tiempo tiene tu actual 8v? ¿qué es lo que ha hacho decidirte a cambiar? Cuéntanos que configuración has cogido, precio y demás detallitos de los que nos gustan! Saludos, Mike. Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Hola, mi a3 tiene año y medio. Me he decidido a cambiar porque me gustan algunos de los extras nuevos que le he puesto y que no tiene el actual. El actual es sportback 1.6 tdi cambio manual. El nuevo: - Sportback 1.6 sport edition. - Paquete deportivo sline interior. - Paquete vision. - Tapicería Alcántara Frequenz / Cuero. - S tronic 1.6 tdi. - Gris Daytona. - Matrix Led. - Sin emblemas atrás. - Techo panorámico cristal. - Elementos interiores en cuero sintético. - Virtual cockpit. - Retrovisores con antideslumbramiento automático. - Llave de confort. - Audi sound system. - Cámara trasera. - Paquete asistencia al conductor. Precio configurador: 42.125. Audi code; ADMR0ME5 He puesto 18.400 más mi coche, que tendrá entre 40.000 y 45.000 km cuando llegue el nuevo. También me han pasado la revisión de los 30.000 gratis. No es gran cosa, pero ya se sabe que al hacer un cambio así pues es complicado sacar buenos precios. Saludos.

Hola, He caído, y he encargado otro a3 Restyling! Creo que soy de los pocos, si es que hay algún forero, que se ha pasado de un flamante a3 8V con faros led, a un más flamante todavía con matrix led. Por tanto, cuando me llegue el restyling, daré cumplida cuenta de las diferencias entre uno y otro. De momento os puedo comentar que los faros led están bien, en ningún momento me he arrepentido de ponerlos. Aunque claro, tampoco he podido comparar con los xenon. Eso sí, es de absoluta obligación añadir el asistente automático cortas/largas que cuesta cuatro duros y es tremendamente útil. Yo me imagino los matrix led haciendo algo parecido, pero con más estados intermedios: leds encendiéndose y apagándose continuamente según las necesidades. Así que nunca tuve dudas de pedirlos. De hecho he estado esperando para encargar el nuevo a3 por ellos. Saludos.

Saludos! Interesante donde la pasaste? Hablandl del mirror dip...hay alguna forma de regularlo y que no afecte a su posición original de conducción? y que lo guarde en memoria claro...? Es que si lo bajo o lo subo cuando esta en R y marcha atrás luego al volver a ponerlo en modo conducción normal me mueve el espejo del sitio inicial...[emoji31] [emoji31] Saludos compis! Pd: han actualizado obdeleven un par de veces, tengo que probar si funciona ahora lo del antiniebla... Enviado desde mi SM-G900F mediante Tapatalk La pasé en el concesionario de Ferrol. Saludos.

Yo he pasado la primera revisión hace poco y sigo teniendo todos los mods activados: los cinco destellos de intermitentes, el laptimer, el espejo que se inclina al meter marcha atrás...no han tocado nada.

Vaya, o sea que todavía no hay nada para el restyling...esperemos que sea temporal.

Alguien lo ha probado en el restyling?