rafa4

Ese sensor que esta tirado debajo del asiento esta conectado a un conector azul que sale de debajo del asiento, o esta ahi tirado sin conectar? Un saludo

Lo unico que se me ocurre es, el coche lleva asientos deportivos? Tambien te deberia salir en los codigos PR. Lo digo porque igual el coche venia de serie con asientos normales y los cambiaron por los deportivos y ya puestos, los tapizaron en piel y le montaron la calefaccion. Lo que esta claro es que esos asientos NO son con los que salio el coche de fabrica ya que tampoco cuadra el PR del color de la tapiceria. Un saludo

Si tu climatizador es como este, llevaras los botones integrados de la calefaccion de asientos en él, sino, se tapizo en cuero despues y se le instalo los asientos calefactados a posteriori. El coche es importado de fuera de españa? https://www.ebay.com/itm/175509662667 Un saludo

Si, son esos. Un saludo

Engrasaste los silentblocks de la barra estabilizadora? Un saludo

Ese pulsador NO es de origen....alguien le instalo un kit de calefaccion de asientos NO de origen. Complicado encontrar eso. Sera algo parecido a esto https://www.ebay.es/itm/286730351986?_skw=kit+calefaccion+asientos&itmmeta=01K1Z5MY4T4YF1S98ZR73X5HE8&hash=item42c275f572:g:63MAAeSwqAxogkLy&itmprp=enc%3AAQAKAAAA0FkggFvd1GGDu0w3yXCmi1eE1N4ydcBK3IS8mLASQOJG96xd9o6EomoP1J8CxkY4yZvhFWNvxQEdNrsJmIKH52gLjf7KAF9SE43QFR47Aj7ttve0y284y0wVCSwTrirNBO1E7MJ4QM%2B1cqAWLfKKJOQEV6j3qe8akTYwkLw9wgZEOJF1uaZSgiHGQTARKHzQpdniBsjuXsUx%2FqfZKpk7eu2EvpXp43ljJbCJBdXDTvty%2BtQR0szq%2FvC%2FNXYWLYAbp101uRKRkjNhCw%2FhGqrthW0%3D|tkp%3ABk9SR9ri0-WPZg Un saludo

Descripción del accesorio: Centralita Bluetooth Audi A5 (8T0862335C) Procedencia: Segundamano. Mi coche. Año de fabricación:2009 Estado de conservación: Bueno Adjuntar al menos una foto donde se pueda ver claramente el estado del artículo en venta Indicar si tiene garantía del fabricante o del vendedor No Precio: 60 Forma y gastos de envío: Envío a cargo del comprador

Buenas, en relacion al ruido en el micro , si estas usando el que viene integrado en la pantalla, esta muy alejado de tu posicion y es muy sencillo y de baja calidad, asi que te recomiendo que te hagas con un micro exterior con toma jack y lo conectes al arnes de la pantalla donde ponga micro in. Intenta ponerlo lo mas cerca posible de tu posicion de conduccion (plafon donde esta el micro original del coche, montante de la izquierda, parasol, etc). Un saludo

La moldura va atornillada a la consola, tendras que desmontarla entera para sacarla. De todas maneras esa moldura que has comprado es para ponerla encima de la ya existente. Un saludo

Esos altibajos que tienes en el ralenti que provocan vibraciones tambien podria ser provocados por una fuga de aire o una toma de aire en la admision en algun tubo que hace que al entrar aire extra la inyeccion lo compense. Algun mecanico que tenga la maquina de humo te lo podria comprobar facilmente. https://www.facebook.com/AutoAprendee/videos/máquina-de-humo-para-detectar-fugas-de-vacío/469597682329647/ Un saludo

Ya que lo has desmontado todo, aprovecha para cambiar la pcv, si esta en mal estado, hace que la presion de aceite suba mucho y pase a quemarse en los pistones a traves de la admision.

No es por polemizar, pero, tengo un Audi a5 1.8 tfsi año 2009 letras de motor CABD con 300.000 kms y ahora empieza a consumir un litro de aceite cada 6.000 kms, yo creo que despues de 15 años y con 300.000 km, demuestra que NO todos los 1.8 tfsi gastan gravemente aceite. En cambio los motores 2.0 tfsi como dije desde el 2008 al 2012, con kilometrajes a partir de 80.000 kms, ya gastan un litro cada 1.000 kms. Aqui os dejo un enlace de youtube con un usuario de 2.0 tfsi para que veais exactamente lo que le pasa a esos motores, es muy didactico. Un saludo

Los que tenian problemas de consumo de aceite grave eran los 2.0 tfsi del 2008 al 2012, el 1.8 tfsi no. Un saludo.

Aceite castrol 5w-30, especificacion volkswagen longlife 504.00, 507.00, cambio cada 30.000 kms. Un saludo y a disfrutarlo