rafa4

Hooooooooooooooooooooombre chaval, por fin apareces!!!!! me tenias preocupado tantos dias sin verte por el foro y sin llamarme!!!!!!!!. Venga que hoy me siento generoso, cuando quedamos para revisarme esa tartana que te vendieron?. Necesito unas cervecitas by Sales. Salut company.

De nada . Ya me contareis, pues en cuanto localice una bien de precio, tambien la montare en mi B6. Saludos.

Aqui lo teneis todo. http://www.audizine.com/forum/showthread.p...phony-2-Upgrade Saludos.

Efectivamente mariete, esa es la diferencia entre el concepto "tuning" y el de preparacion. Las horas invertidas en buscar informacion, esquemas, consultas a los entendidos, material, etc....; todo eso no cuenta, con pasar un parte al seguro y comprar un añadido ya esta todo hecho. En fin, es el pais en el que vivimos, a años luz de nuestros vecinos germanicos. Saludos. Aqui te podran informar de lo que buscas ENLACE

Venga que yo te voy a acabar de liar A mi me gustan mas las del RS5 que las del A5, asi que si te decides a cambiarlas, estoy buscando unas new rs4 como las tuyas usadas, asi que ya sabes, me das un toque y vengo desde Barna a buscarlas Toma ya!!!!!!!!! Saludos.

cuando veas el kit que he echo,vas a tener que rectificar ese comentario.... jod** GUILLE!!!!!!!!! No nos dejes asi........ FOTOS FOTOS FOTOS FOTOS!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Buenas, yo tambien me transforme mi B6 a B7 completo (http://www.audisport-iberica.com/foro/index.php?showtopic=179956&st=390&p=2805322entry2805322) y te recomiendo que cambies todo el frontal por el del B7, las adaptaciones que venden los "preparadores" no acaban de quedar bien, se ven demasiado añadidos, no quedan las lineas bien definidas. Tanto los anclajes de los faros como el conector de los mismos, son algo diferentes, pero facilmente modificables. Saludos.

El problema siempre es el mismo, la calidad del conector amarillo de debajo del asiento(el del airbag) es muy mala y con el paso del tiempo acaban fallando los contactos, por lo que la luz del airbag se enciende en el cuadro. La solucion definitiva es eliminarlo y soldar los cables. Saludos. PD:Por cierto Pau, no me tenias que llamar para quedar?................

El amarillo es el del airbag, melon. El rojo es el que le da corriente al asiento electrico. Oye Rafa, algun dia me contestaran bien? Melon, niñato, forero pero bueno que esto me afecat Ale una abraçada company! Ruego encarecidamente al Sr Sales, acepte mis disculpas publicas, acerca de los adjetivos ofensivos lanzados hacia su persona que nunca debi haber interpuesto. Tan lejos de mi intencion de haber vilipendiado el buen nombre y saber hacer de dicho santo varon, espejo donde se reflejan todos los buenos profesionales del ramo de la climatizacion en el territorio de la piel de toro y gran reserva de conocimientos tanto mecanicos como electronicos en el ramo del automovil. Espero que todos sus problemas relacionados con su automovil, producidos por la negligencia en el uso del mismo por su anterior propietario, sean solventados lo mas rapidamente posible y me pongo a su disposicion por si necesita cualquier tipo de asesoramiento legal por si hubiera de interponer algun tipo de demanda al anterior propietario. Dios guarde a usted mucho años. MAMARRACHO!!!!!!!! Nene, mejor que quedemos un dia y le prendemos fuego al coche.

El amarillo es el del airbag, melon. El rojo es el que le da corriente al asiento electrico.

Probably the switch in the brake pedal is broken. Take a look in the pedal and you can see the blue switch inserted into it. Unplug the connector and bridge with a cable the two pins in the connector. Take a round and maybe it works. Good luck

Hola mamarracho!!!!!!!. Que has desconectado recientemente la bateria del coche?. Demasiadas averias; anda borralas todas y vuelve a pasar el scan........ Estos niñatos se pasan todo el p**o dia toqueteando el coche y luego pidiendo ayuda en el foro; PAYASO!!!!!!! Apa company

Pues este es mi "B6" transformado a "b7". Espero que os guste. Saludos.

ENORABUENA!!! , excelente trabajo. Lo unico que veo es un pequeño desajuste entre los pilotos traseros y los pilotos del porton, como si la tapa del maletero no acabra de bajar esos 2 0 3 milimetros que faltan. Recuerdo que a nosotros tambien nos costo mucho conseguir que la tapa bajara al ras para que todo encajara, pero lo dicho, enoharabuena al padre de la criatura y mariete a disfrutarlo. Saludos. PD: Por cierto, que llantas le vas a poner?

Claro, no pusieron ninguna arandela, pero las que ya llevaba, las pusieron?. Empanao

jod** Pau, mira que te dije que porque c*** llevaste el coche a los inutiles del autoequip. Preguntale al inutil del mecanico si te ha puesto las arandelas en los soportes de la pinza a la mangueta, sino la pinza no va perpendicular al disco y frena la rueda. Si llevas varios dias circulando asi, probablemente habras deformado el disco y deformado la pastilla. Esta juventud, es que estais empanaos, mira que me tocas los coj***s con preguntas chorras y esta que es importante no me la haces, ay dios mio!!!!! Ala, saludos.

Todo el relleno es de chapa, excepto el parachoques que se hizo con material de otro parachoques. Hubo que retrabajar la tapa del maletero, la boca de carga y las bisagras de la tapa para que todo cuadrara. Saludos.

La tapa del maletero es la del b7 entera, no es la del b6 con los pilotos adaptados. mario en esta foto se ve lo que a echo rafa: lo plantearian ASI y luego a rellenar lo que falta,por eso pierde la forma en las aletas debajo de los pilotos,ahi tambien tenian que haber dado material a las aletas y seguiria la linea,y tambien no te han echo el canto de la aleta trasera que acaba en los pilotos,esas 2 cosas son lo unico que no me gusta por lo demas en las fotos no se ve nada mal, Asi fue guille, para poder aprovechar el parachoques de origen hubo que sacrificar esa linea, pues si se rellenaba la aleta, el parachoques se desplazaba entero hacia atras, con lo que no casaba con la tapa del maletero, ni con el paso de rueda. Saludos.

Si teneis preguntas que hacerme, por favor, hagamoslo aqui en el hilo, asi todos podremos aprender y no tendre que repetirme. En un dia he recibido un monton de privados con consultas. Los dos lavafaros me costaron 24 euros y en cuanto a las referencias tendria que buscar la factura, pero no hay equivocacion posible si vais a audi y pediis los del RS2, no hay otros para ese modelo. En mi caso como llevaba xenon de origen, fue conectarlos a la manguera y ya esta.Ademas recordar que cuando llevas lavafaros de origen SOLO funcionan con la luz encendida. En vuestro caso si no llevais lavafaros de origen tendreis que intercalar una T en la manguera de los lavaparabrisas y os funcionara cuando accioneis el lavaparabrisas. Saludos.

Te puedes creer que me lo tiraron para atras por no llevar LOS LAVAFAROS!!!!!!! , con todo lo que lleva cambiado, y solo se fijan en eso son unos inutiles. Menos mal que como soy previsor y ya lo tenia en mente, le monte los del RS2, baratos y faciles de montar. Saludos. Funcionan esos lavafaros o solo es estético para la ITV?? Muy buen trabajo. Felicidades. Operativos al 100%. Saludos

La tapa del maletero es la del b7 entera, no es la del b6 con los pilotos adaptados.

Realmente lo complicado es adaptar todo el tema electrico de los faros bi-xenon, pues la centralita de red de a bordo de el b6 no es compatible con el sistema bi-xenon del B7 y tuve que hacer adaptaciones y ademas sumale eliminar las averias que aparecen en el fis por bombilla fundida, buff todavia lo recuerdo!!!! Luego la parte electrica trasera mas sencilla, pero como os comente, todavia me falta el tema de la luz del porton poblacion/antiniebla, que cuando tenga tiempo atacare.. Si no tienes prisa y paciencia, te aseguro que cuando ves el resultado final te olvidas de todos los malos ratos pasados. Saludos y tira millas.

Si queriamos aprovechar el parachoques del B6, no habia otro remedio que sacrificar dicha linea con el piloto trasero. Saludos.

Te puedes creer que me lo tiraron para atras por no llevar LOS LAVAFAROS!!!!!!! :ranting2:, con todo lo que lleva cambiado, y solo se fijan en eso son unos inutiles. Menos mal que como soy previsor y ya lo tenia en mente, le monte los del RS2, baratos y faciles de montar. Saludos.

Correcto, para no tener que cambiar el parachoques por el del b7, masillamos para hacerlo uno y le puse el difusor del B7. No, siempre me he inspirado en algunos proyectos que he visto por internet de vehiculos alemanes, austriacos, ingleses y hasta un sueco que transformo su B6 tdi en RS4. El precio es muy dificil de concretar, piensa que la mayoria de piezas son de desguace, de recambio paralelo y compradas por ebay en alemania. Ademas yo he ido vendiendo las piezas desmontadas de mi b6, la mayoria de trabajo como ya os comente la he hecho yo,pero resumiendo, me ha salido muy bien de precio. Un saludo!!!