rafa4

Por cierto, como habeis solucionado lo de las luces del porton con posicion y antiniebla?. Hace ya dos meses que termine el mio, y es lo ultimo que me falta por solucionar. Por cierto Guille, excelente trabajo. Saludos.

En el concesionario está y me parece que no tienen mucha idea!si fuera lo del aire acondicionado, no se mojaría la moqueta en cualquier circunstancia? me explico, daría igual que lloviera o no, verdad? a mi me entra solo cuando llueve. bueno, ya os contaré. gracias por las respuestas Si solo se te moja cuando llueve y dices que antes de cambiar la luna, no te entraba agua, esta claro que la luna no esta bien sellada a la carroceria. Saludos.

Podria ser tambien que se te hubiera obstruido el desague del aire acondicionado, que precisamente pasa por los pies del acompañante y al no poder desaguar al exterior del coche, rebosa y cae en la moqueta. Para poderlo desatascar, es complicado, hay que levantar la moqueta del suelo, aunque si vas a un concesionario oficial ellos te lo podran hacer. Ya nos contaras. Saludos.

He montado algún volante de TT (el achatado) cuya botonera es como el del A3 y funcionaba perfectamente. Claro, que el S4 de Jesús llevaba RNS-E Abel, como compruebo eso?? Al módulo 16 me parece que entra vía CAN. En measuring blocks, hay unos canales donde presionando los distintos botones te dice lo que se supone que tiene que hacer. Cuando presionas MODE se ve, cuando usas el scroll de la izquierda te dice pasar memoria, .... La concert 3 que quise probar necesita alimentación en el pin 16, a ver si me prestan una que se que funciona o un RNS-E A mi me pasa exactamente lo mismo, llevo un multifuncion de TT en mi A4 B6 con radio Symphony II, y solo funciona el scroll del volumen y en el canal 16 -steering wheel-, en el canal 8 -measuring blocks- me indica el correcto funcionamiento de todas las teclas.

Espero no equivocarme, pero si ese es el esquema de tu aparato de radio, NO podras comunicarlo con tu fis, puesto que en esa radio los mensajes que se envian al cuadro van a traves del protocolo CAN-BUS y tu cuadro de instrumentos no soporta CAN-BUS, va via analogica con las señales clock, ena y data. Eso mismo me paso a mi cuando instale el RNS-D con protocolo can-bus en mi b5 sin can-bus en el cuadro. Saludos.

El chico con el que has hablado es Frank, el dueño. Es un tio de toda confianza y un gran profesional. A mi me ha reprogramado varios coches y siempre con un trato exquisito, no te lo pienses, estrenaras coche!!!!. Saludos.

En que estación lo pasaste??? (para no ir) Sant Just Desvern. Saludos.

Pues a mi aqui en Barcelona me tiraron para atras por llevar xenon y NO LLEVAR LAVAFAROS, por lo que me he tenido que instalar el lavafaros, me caguen to lo que se menea, por lo que podeis comprobar que en las ITV siempre todo depende de con quien te toque.Uniformidad de criterios creo que lo llaman. Spain is diferent Saludos y buenas fiestas.

Esos huecos sirven para colocar un utillaje de taller para alinear el subchasis con la carroceria en caso que se haya de desmontar o sustituir. Saludos.

Las campañas no tienen nada que ver con la garantia, puede estar fuera de garantia y tener campañas pendientes, pues no caducan. La unica pega que podrian poner es que el coche no hubiera pasado las revisiones en concesionario oficial. Ademas al concesionario le interesa economicamente que los coches pasen las campañas pues se las facturan directamente al fabricante, en este caso a Audi, sin coste para el propietario del vehiculo. Saludos.

Acercate a cualquier concesionario audi y con tu numero de bastidor, te diran si tu coche tiene alguna campaña pendiente, independientemente de que lo hayas comprado de segunda mano. Saludos.

Tienes dos problemas: -El primer problema que tienes es el de regulacion de altura de los faros. Puede ser provocado porque no hayas hecho bien las conexiones en el conector del faro nuevo (son 4 cables), o que los motores de regulacion del faro no funcionen (poco probable). Una vez comprobado esto, a traves del vagcom, entra en el grupo 55 (regulacion xenon) y hazle un ajuste basico al mismo (en el link que te han puesto lo tienes). -El segundo problema es la indicacion de luces de carretera fundidas en el FIS, que es provocada porque la centralita que gestiona los faros en el B6 NO SOPORTA los bi-xenon del B7, es decir, en el B6 la bombilla de largas es de filamento, detecta consumo y por eso no marca fallo en el FIS. En el caso del B7 la larga tambien es xenon por lo que no hay consumo y detecta fallo. La unica manera seria intercalar una resistencia en el cable de las de carretera para 'engañar' a la centralita. Si te has fijado SOLO te funcionan las rafagas si tienes las 'cortas' puestas, en la posicion de 'poblacion' no van. Saludos.

+1

Cable recibido a las 9:30, instalado, chequeado el coche y funcionando al 100 x 100. Muchas gracias Txispis, si vienes por Barcelona tienes unas birras pagadas. Agur.

Insisto txispis, creo que habria que poner una fecha limite para el ingreso, si te parece correcto, y agradecerte el esfuerzo que estas realizando. Saludos.

Seria interesante poner una fecha limite para hacer el ingreso; ya se sabe lo que pasa con las compras conjuntas; mucho interes al princicpio pero luego que si no tengo dinero ahora, que si mas adelante y el resto de gente a esperar. Saludos.

+15 1-Txispis 2-Visedo 3-West 4-ALEX QUATTRO 5-JOSE32 6-66ANDRES 7-Cristóbal 8-Dycal 9-brandi 10-mezquita_649 11- a6c4 12- Raspingu 13- yatch.blue 14- Rsm 15-Rafa4

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=49521&hl= http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=52075&hl= En este post, alla por el año 2005!!!!!, ya explicaba lo que pasaba con estos cambios multitronic, y fui "machacado" por ciertos gurus del foro, que no se sabe bien porque motivos defendian este fiasco de cambio. Veo que cuatro años despues, todo continua igual. Simplemente lamento lo que os está pasando y defender vuestros derechos ante Audi. Saludos.

Por cierto, os funciona la descarga automatica en el servidor de tecar?. A mi hace dias que no consigue contactar con el servidor. Saludos.

Creo que son las del nuevo Audi A4 B8 del pack sline y del S4. http://www.netcarshow.com/audi/2009-s4/128...allpaper_0c.htm Saludos.

Como estas? http://www.netcarshow.com/audi/2009-rs6/16...allpaper_0b.htm Saludos.

Yo la verdad es que entiendo el paso de B6 a B7 como un proyecto completo, frontal y trasera, sino como tu dices queda descompensado. Estuve a punto de hacer el frontal en mi B6 pero al final vi que para mi gusto tenia que ser el proyecto completo y ahi, se disparaba el presupuesto, asi que lo deje pasar. Saludos.

Ademas necesitaras tambien el portacerraduras o frontal, que es donde van alojados el radiador del agua, el radiador del aire acondicionado y el alojamiento de los faros. Aprox 200 euros. Esperamos ansiosos esas fotos. Y para hacerte una idea, mirate lo que hizo este amigo austriaco. http://www.audi4ever.at/phpBB3/viewtopic.p...=21&t=38569 Saludos

El codigo interno en Audi del acabado en aluminio visier es 5TD, es decir, en las referencias que te pida, las ultimas 3 posiciones seran 5TD. Saludos.

Muy bonito, si señor. Sólo una pequeña observacion. Controlale el consumo de aceite, es un mal "de serie" que tiene este motor. Disfrutalo. Saludos.