rafa4

Esos huecos sirven para colocar un utillaje de taller para alinear el subchasis con la carroceria en caso que se haya de desmontar o sustituir. Saludos.

Las campañas no tienen nada que ver con la garantia, puede estar fuera de garantia y tener campañas pendientes, pues no caducan. La unica pega que podrian poner es que el coche no hubiera pasado las revisiones en concesionario oficial. Ademas al concesionario le interesa economicamente que los coches pasen las campañas pues se las facturan directamente al fabricante, en este caso a Audi, sin coste para el propietario del vehiculo. Saludos.

Acercate a cualquier concesionario audi y con tu numero de bastidor, te diran si tu coche tiene alguna campaña pendiente, independientemente de que lo hayas comprado de segunda mano. Saludos.

Tienes dos problemas: -El primer problema que tienes es el de regulacion de altura de los faros. Puede ser provocado porque no hayas hecho bien las conexiones en el conector del faro nuevo (son 4 cables), o que los motores de regulacion del faro no funcionen (poco probable). Una vez comprobado esto, a traves del vagcom, entra en el grupo 55 (regulacion xenon) y hazle un ajuste basico al mismo (en el link que te han puesto lo tienes). -El segundo problema es la indicacion de luces de carretera fundidas en el FIS, que es provocada porque la centralita que gestiona los faros en el B6 NO SOPORTA los bi-xenon del B7, es decir, en el B6 la bombilla de largas es de filamento, detecta consumo y por eso no marca fallo en el FIS. En el caso del B7 la larga tambien es xenon por lo que no hay consumo y detecta fallo. La unica manera seria intercalar una resistencia en el cable de las de carretera para 'engañar' a la centralita. Si te has fijado SOLO te funcionan las rafagas si tienes las 'cortas' puestas, en la posicion de 'poblacion' no van. Saludos.

+1

Cable recibido a las 9:30, instalado, chequeado el coche y funcionando al 100 x 100. Muchas gracias Txispis, si vienes por Barcelona tienes unas birras pagadas. Agur.

Insisto txispis, creo que habria que poner una fecha limite para el ingreso, si te parece correcto, y agradecerte el esfuerzo que estas realizando. Saludos.

Seria interesante poner una fecha limite para hacer el ingreso; ya se sabe lo que pasa con las compras conjuntas; mucho interes al princicpio pero luego que si no tengo dinero ahora, que si mas adelante y el resto de gente a esperar. Saludos.

+15 1-Txispis 2-Visedo 3-West 4-ALEX QUATTRO 5-JOSE32 6-66ANDRES 7-Cristóbal 8-Dycal 9-brandi 10-mezquita_649 11- a6c4 12- Raspingu 13- yatch.blue 14- Rsm 15-Rafa4

http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=49521&hl= http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...c=52075&hl= En este post, alla por el año 2005!!!!!, ya explicaba lo que pasaba con estos cambios multitronic, y fui "machacado" por ciertos gurus del foro, que no se sabe bien porque motivos defendian este fiasco de cambio. Veo que cuatro años despues, todo continua igual. Simplemente lamento lo que os está pasando y defender vuestros derechos ante Audi. Saludos.

Por cierto, os funciona la descarga automatica en el servidor de tecar?. A mi hace dias que no consigue contactar con el servidor. Saludos.

Creo que son las del nuevo Audi A4 B8 del pack sline y del S4. http://www.netcarshow.com/audi/2009-s4/128...allpaper_0c.htm Saludos.

Como estas? http://www.netcarshow.com/audi/2009-rs6/16...allpaper_0b.htm Saludos.

Yo la verdad es que entiendo el paso de B6 a B7 como un proyecto completo, frontal y trasera, sino como tu dices queda descompensado. Estuve a punto de hacer el frontal en mi B6 pero al final vi que para mi gusto tenia que ser el proyecto completo y ahi, se disparaba el presupuesto, asi que lo deje pasar. Saludos.

Ademas necesitaras tambien el portacerraduras o frontal, que es donde van alojados el radiador del agua, el radiador del aire acondicionado y el alojamiento de los faros. Aprox 200 euros. Esperamos ansiosos esas fotos. Y para hacerte una idea, mirate lo que hizo este amigo austriaco. http://www.audi4ever.at/phpBB3/viewtopic.p...=21&t=38569 Saludos

El codigo interno en Audi del acabado en aluminio visier es 5TD, es decir, en las referencias que te pida, las ultimas 3 posiciones seran 5TD. Saludos.

Muy bonito, si señor. Sólo una pequeña observacion. Controlale el consumo de aceite, es un mal "de serie" que tiene este motor. Disfrutalo. Saludos.

Todo trolas interesadas de los fabricantes para hacernos creer que ellos estan al margen de la crisis. Si quereis ver la realidad del mercado www.anfac.es (asociacion nacional de fabricantes de automoviles y camiones). Ahi podreis ver las estadisticas de ventas con sus correspondientes porcentajes de ventas por mes, marca, segmento, etc. Saludos.

Ostras Pau, lo siento mucho. Anims i una abraçada!!!.

Si quieres dejarmelo una mañana a primera hora y te lo devuelvo al dia siguiente a la misma. Tu mismo. Salut!

Yokohama CAGADA, truño de neumaticos que se deforman nada mas con mirarlos, ruidosos y caros. Nunca mais!!!!!. Saludos. Pau, como esta lo nuestro??? Ciego completo o vizco?.

Un par de preguntas: Hiciste la lanzada en el banco de potencia antes y despues de la repro? Quien te la ha hecho y donde? Saludos.

Collons!!!! Marti2, no sigas,que me estoy poniendo nostalgico ,y aun le devolvere la pasta al Pau y lo recuperare. La verdad es que siempre lo he cuidado mucho y he intentado hacerlo lo mas discreto y elegante posible, y por los comentarios que leo de vosotros, creo que lo consegui. Pero hay que seguir para adelante y creo que Pau continuara con ese espiritu, porque si no es asi, le arrancare la piel de los coj**** y me hare un tambor, o sea que Pau, estas avisado, ¡¡¡¡¡¡¡AL LORO!!!!!! Salut.

Buah! No se que le veis a ese hierraco, esta super garrulo, seguro que el pavo que lo tenia antes era un gitanaco del catorce, un quiero y no puedo. Pau, siento decirtelo, pero "te l' han metio dobla". Ala! a gozar .

No pasa res, alli tienes ' lo tuyo'. Salut company.