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Ánimo que no queda nada. Y yo que no he tenido ningún contacto con el seguimiento de la fabricación del coche por AudiClass... no tenía ni idea!

Si hacéis un brico o me informáis del proceso para cambiar las posiciones a un B7 yo tb me animo a ponerle los leds!! Incluso tb los de los antinieblas!

Pues si no te lo dicen en Tráfico, infórmate de cómo enterarte en la embajada del país de procedencia del vehículo, allí te dirán dónde tienes que dirigirte para obtener esa información, o incluso te la consiguen ellos.

A disfrutarlo!! Y por las barras no te preocupes, el montaje es el mismo en la fábrica que en el conce, por lo que la calidad es la misma

Bienvenido macho!! Precioso coche y vaya llantasssssssssss!!

Precios macho, las Nuvolari de lujo y la radio Alpine perfecta, me encantan los diseños que tienen las gamas medias-altas de esa jodía marca

Suerte con la reparación y que sea lo menos posible Y bienvenido por cierto!

Hombre, son 4000€ más que están ahí, pero creo que si tienes familia, vas a tenerla, o vas con gente atrás a menudo, lo vas a compensar de sobra. Tb es más coche y más seguro, que tb influye eso. Y luego mírate precios en los concesionarios, porque lo mismo coincide que hay una promoción en los A6 en ese momento y la diferencia se te puede reducir mucho, aparte que a ese precio quítale un tanto que te rebajarán en el conce Un saludo!

Muy guapo dremmel. Cierto rusito, eran 1500 sólo las defensas, sin llantas, escapes..., sólo lo que es el plástico, más luego tratarlo y pintarlo. Eso sí, palabras textuales, es el mejor, es un plástico de calidad y anclajes perfectos, llegar y acoplar, nada de holguras ni nada por el estilo

El 130cv es más nervioso, la base es más dada a un comportamiento más deportivo, mientras que el 2.0 140cv es más perezoso, pero tb rinde más par arriba que el 130cv, y por eso cuando el 130 empieza a decaer, el 2.0 tiene aún algo de fuelle. Eso sí, el 1.9 de 150 se lo pasa por la piedra de una forma..., y es más, hay versiones de León FR que han dado en el banco casi 190cv, potencia con la que superar incluso a las primeras unidades de FR con motor 2.0TDI de 170cv. Un saludo!

Muy bonito, le da un toque elegante a un coche tan deportivo.

Qué A4 con el pico en el capót?? Yo no lo he vistooooo!! Por cierto, he de decir que el BMW es muy impactante, te guste luego o no.

Yo lo haría antes, y así te quitas de problemas y complicaciones... Y disfruta del viaje a Italia!!

Pues si estás con un coche de alquiler pásale luego la factura al concesionario, están obligados a hacerse cargo porque el coche está allí por un fallo que cubre la garantía y ellos tienen que preocuparse de darte un vehículo de sustitución.

Pues si tiene año y poco ya sabes a dónde tienes que llevarlo, no?? Al conce en garantíaaaaaa!!

jod** josaudi menuda guía, paténtala que es muy completa!! Una cosa, explícame a mí eso de los numeros atravesados en el cuentakilómetros con una raya si está trucado, que no lo he entendido bien...

Yo no pondría una extensión de garantía, en el 99% de los casos es inútil y los coches están sobradamente rodados como para que los fallos de construcción hayan salido en ese periodo, y la extensión sólo te va a alargar el "matrimonio" con las revisiones oficiales. Salvo que seas un cafre con el coche y tengas dudas de que se puede romper alguna pieza (en cuyo caso tp te aseguro que te lo cambien, porque antes de cambiarla investigan y al más mínimo indicio de negligencia o de uso irresponsable del coche, te dicen que no te lo cubre la garantía), no haría esa extensión. Un saludo!

Jejeje yo tb he visto ahora mismo el post y te iba a decir que efectivamente, te quedaba poco pero he llegado tarde y sólo puedo decirte que... ENHORABUENA POR EL NUEVO CARRO!!! Y a ver esas fotosssssss!!

Yo no tocaría nada hasta que no pase la garantía... Yo estoy en una situación similar a la tuya: tengo un sub de 750W, otro de 100W, más un Sub en cajón de 12" y unos 300W, unos 6.5" de 50W y unos 6x9 de 100W montados en mi Punto, y, al menos el sub, y posiblemente los 6x9 tb, los monte en el A4, pero primero quiero esperar a que pase la garantía porque las modificaciones de cableado de Car-Audio son la golosina para excusar cualquier fallo electrónico del coche y perder la garantía. Un saludo!

Pues no sé cómo estarán las leyes ahí en Argentina, pero supongo que tb estará regulado el grosor mínimo de dibujo que puedas llevar, así que cuando llegues a ese punto verás los km que le has hecho :drool: Yo en mi coche llevo tb Bridgestone, pero las Potenza, y madre mía van muy bien en seco y en mojado increíbles tb, ayudadas por supuesto por el Quattro Por cierto, bienvenido!!

Yo ahí en el tema B7 o B8 no te puedo aconsejar, porque las dos posturas que te han dicho son ciertas y tienen sus razones, y yo las valoro las dos siempre, y no voy a dar un consejo a lo loco... Eso ya lo que tú prefieras, la prisa que tengas...

Me sumo a los fallos del Radio CD. Me tocará liarla en el concesionario porque ya fui una vez y me hicieron caso omiso... Respecto a lo del cuentakilómetros, no sé decirte, no me he fijado, pero es muy posible que sea así, al llevar la gestión electrónica de la inclinación de la aguja, seguramente tenga predeterminado que al estar parada se quede en esa posición. Y lo de las luces es normal, a mí tp se me enciende nada cuando le doy a las cortas. Un saludo!

Por la diferencia de precio y prestaciones, si no puedes tener el 3.o y los extras que tú quieres, quédate con el 2.0, tienes motor de sobra y para ir a 120 agradeces más los "caprichitos" que el llevar un motor más grande que en realidad no estás aprovechando. Y créeme que en reacciones no te vas a quedar corto :clap1: Y por cierto, el consumo está en un par de litros menos, que tb es de remarcar.

TEMPOMAN obviamente el de los 15000, porque además le hacen revisión a los niveles de los líquidos y los desgastes de pastillas y tal...

Creo que no, que el A3 y el A4 usan las mismas medidas de llantas y tornillos... Míratelo en el manual de todas formas y confírmalo, o mírate una llanta de las que tienes puestas ahora, que coincida todo (el 7.5, la distancia de los tornillos y el ET) salvo las pulgadas (si es que ahora no tienes 18") y ya está :clap1: Un saludo!!