weto91

Lo de tener problemas o no con las réplicas es una tombola. Pueden salirte mejores incluso que las originales o puedes andar 1000KM y en una curva se parta la llanta... nunca se sabe!

Gastón? me parece a mi que no. La media de consumo que tengo es de 4,6 litros.. suelo ir bastante relajado, pero a veces me da por pisarle bien y en esos momentos no sube de 6L ... y el coche tira MUY bien, a pesar de sus 105CV,tiene buena fuerza.

Más que eso me parece que han querido abaratar costes a costa de estafar a sus clientes... ni más, ni menos.. Sinceramente no deseo ningún mal al grupo VAG ya que sus marcas me encantan y no creo que cambie, pero todas las multas e indemnizaciones que tengan que pagar, se lo merecen... He estado investigando un poco y resulta que los amiguetes cobraban 6.000€ por un sistema de "reducción de emisiones" el cual es el reclamado por la estafa. Increíble que una empresa en la que todos confiamos pueda hacer eso durante más de 5 años sin levantar sospechas, ya que si les han pillado a sido de pura chiripa. Viendo este caso, me da que pensar por el resto de marcas y la de cosas que no habrán "descubierto" las autoridades/usuarios...

A ver, según tengo entendido ilegales no son, la marca ha "estafado" al control de emisiones por lo del modo test, pero no son ilegales. Además no creo que tengan capital suficiente como para sustituir los 11 millones de coches afectados (Y subiendo la cantidad)... ni si quiera para pagar posibles reparaciones.. No obstante se supone que no jode nada del coche, simplemente contamina más de lo que marca en las ITV

He escuchado por encima la noticia, pero en que afecta esto? quiero decir, que es lo que se puede romper? como se puede comprobar que nuestros coches están afectados? Tengo un A3 Sportback 1.6 TDI de 2011.

Jajajaja. Si el A4 bajaba al frenar el morro se hundiría más en el suelo, posibilitando la entrada en los bajos de la furgoneta, eso sí, la furgoneta ha perdido rueda, eje y de todo.

Los cables VAGCOM se pueden comprar en: El propio foro China Webs de españa wallapop ebay etc Tienes que saber que hay que comprar versión 11.11, 12.12 ...etc para que tenga las máximas funciones, las versiones 40X.X fallan. El cable cuesta entre 10 y 60€ depende de donde y como lo compres. Luego tendrás que conseguir el software VCDS. Nunca actualizar el programa ni el cable porque muere.

Jo**r, es para pensárselo pero el precio... buff.

A pues a mi las llantas si me molan, se parecen bastante a las mias

carlink dicen que funciona guai, se conecta por detras, lo pones en la guantera y perfecto para meter USB, tarjetas de memoria ETC: Se conecta en el conector del cargador de CDS

No se si está escrito por arriba (He leído muy por encima por falta de tiempo) pero ¿Cuanto te costó la parrilla? jeje

Hola, pues si los elevalunas van y las puertas no.. un motor no creo que sea porque no creo que te hayan fallado a la vez todos + el servo de la tapa de la gasolina... yo diría que tiene que ver con la centralita rota o desconfigurada. Miralo con el VAGCOM

pues el lavado al motor se le dio en el ultimo cambio de aceite que le hice!!!!,y esta limpio de c*** la verdad,pero bueno,los años no pasan en valde que ya tiene casi 9 años el pequeño!! Iphone 6 64gb AlexAprilia11.. No te preocupes Alex, el mio tambien esta bastante sucio jajajaNo me hace mucha gracia lavarlo con pistola a presion, nunca lo he hecho, pero he visto mucha gente lavarlo asi.. No es peligroso hacerlo mientras tapes bien la electrónica (Caja de fusibles, bateria, motor de arranque y demás) para evitar posibles fallos eléctricos.

Pues ya que el mío es físico. Este fin de semana lo escaneo todo, creo un PDF y lo comparto por aquí. vale?

Yo tengo del 1.6 TDI, ¿No son comunes entre todos?

Puf, pues sin el vagcom para especificar posible fallo... ni idea. Prueba a restaurar la config del VCDS a ver si lo coge bien

Pueden ser sensores, fallo eléctrico, fusible.... El hecho de que falle más cuando lo limpias será porque el neumático está mojado y desliza más...Pasale un VAGCOM y pon tus fallos por aquí, así podremos sacar algo más en claro.

Con el 1.6 que sepa yo, puedes estar tranquilo en prácticamente todo. No obstante, si alguien sabe algo más que comente, que a mi me interesa! (Esto no quita que pueda fallar por uno u otro lado, es una máquina y las máquinas fallan...)

Si supone mucho gasto olvídate, el coche esta guay igualmente, esto solo son detalles. No obstante si sigue interesándote mira por desguaces etc, quizás por todo te hagan precio.. pero no esperes que te cueste 100€ por que será bastante más me da a mi...

Tiene que cambiar capo, aletas, faros, paragolpes, traviesa/vigueta... No es cosa de un dia vamos Enviado desde mi GT-I9100 mediante Tapatalk lol, pues si hay que cambiar si..

Al tener diodo, ¿Tiene polaridad?

Pues soy poco experto en coches de gasolina, pero caudalimetro yo creo que debería tener,,, aunque claro, EGR no tendrá, por lo que a lo mejor caudalimetro tampoco. no se que confirme alguien mas puesto en gasolinas. Si has comprado el coche hace 1 semana, pasa garantía, ya sea en concesionario (nuevo 3 años, segunda mano 1-2 años) o particular (6 meses) te lo tienen que cubrir si o si.

Ah vale, es la duda que tenía. Por ahora como ya algunos saben, las mías funcionan sin ningún fallo, pero seguiré este post por si se funden tener alternativas!

LAs luces siguen encajando haciendo el giro de muñeca? quiero decir, como las originales y las leds que se suelen comprar tienen un casquillo raro que creo que es para encajarlas tambien en el faro..

Cambia la pieza, revisa fusibles..