A4yai

Una pregunta, estoy a punto de comprar un a4 b6 1.9 tdi 130cv, según lo compre le voy a hacer todos los cambios y tengo claro que le voy a poner aceite Motul. Todavía no sé que código de motor es pero todos los 1.9 tdi 130 tienen que cumplir la norma 505 01 o dependiendo del código de motor puede ser otra? La viscosidad por lo que estoy leyendo 5w40 sería corrrecta, este que tal me vendría? http://lubricantes-online.com/epages/eb2659.sf/es_ES/?ObjectPath=/Shops/eb2659/Products/102051N lo pregunto porque en la descripcion pone que esta indicado tambien para coches con FAP, y como ese no lleva... Gracias

Hola yo tampoco veo las fotos, sabe alguien por que es?

Y algún taller que se encargue de todo ? Es decir, que te hagan un presupuesto y te hagan el trabajo. Me refiero no dl concesionario oficial, que ahí el hachazo es considerable.

La verdad es que echando un vistazo por internet y leyendo a gente que pregunta algo parecido desanima bastante.

Buenas noches a tod@s, Pues como reza el titulo, quería saber si alguien tiene idea de lo que puede salir la broma de poner xenón a un b6, todo legal, quiero decir con sus lavafaros y todo. Y si hay algún taller que se digne s hacerlo, porque cuando le lleve s mi Mecanico el manual encuadernado de como ponérselos a mi golf iv le echsba humo la cabeza. Saludos

Yo estaba barajando la compra de uno de 2005, pero lo descarto no quiero dolores de cabeza ni de bolsillo

Si es de 2005 no creo no?

Pues yo también ando buscando un 1.9 130, y el caso es que me han ofrecido un b7 2.0 140 cv, muy bonito y con pocos kilómetros, pero la verdad es que me echa para atras ese motor por todo lo que he leído. Culatas, consumo de aceite, etc....

Si ademas ese b6 esta ya un "poco" bonito, en ese color yo creo que quedara de escandalo. Por cierto, de que color es ahora?

Pues ya podían venir en todos los coches o tener la opción para que luego ponerle xenón sl coche, una vez que se ha sacado del concesionario no sea un marrón.

Bueno, yo es que no soy partidario de llevar el coche al concesionario a mecánica.

Ya me parecía raro pero como no había destripado ninguno pensaba que eran lavafaros. Y me parecía raro también que s unos faros tan malos les pusieron eso en vez de mejorar la calidad de ese faro. Mi padre tiene en anterior y da penita verlos y esos son parecidos 3 compañeros míos tienen y están opacos de cohone

Y los opel astra tercera generación no sé si os habréis fijado pero hay un montón que tiene lavafaros sin tener Xenon, siempre me ha llamado la atención.

Y de consumos de aceite como andas? mi jefe y algún conocido mas tuvo ese motor y le tragaba Pues su es cierto que algo consume, actualmente. Despues de desechar marcas conocidisimas y caras... Un amigo mecánico me dijo que probara un aceite agip, y cuando antes eran sobre dos litros entre cambios de aceite ( 15000 km) ahora anda sobre medio litro. Enviado desde mi C5303 mediante Tapatalk Pues ya le puedes dar las gracias a tu amigo, porque me parece una diferencia importante.

Hace unos meses vi en el correo digital la noticia de que se subastaban creo que 6, "coches fantasticos", 6 pontiac trasam igualitos que kit, y la noticia decía que por 300.000 € seguramente te pudieras hacer con uno. Pensé que si tuviera el dinero por castigo, coger uno y en carnavales disfrazarme de Michael Knight, serían un disfraz muy completo. Quien los habrá comprado....

hola alejandroo.por que dices lo de los motores ? Por el tema de contaminación imagino Enviado desde mi iPhone utilizando Tapatalk Que es lo peor que podria pasar si me compro uno con ese motor? en el peor de los casos Hombre supongo que lo peor sería que tuvieras que llevarlo al concesionario a que te lo retoquen y que salgo el coche menos contaminante pero mas apajeado. Creo que de momento no se han manisfestado para decir lo que van a hacer con esos motores. Pero vamos, que en este foro hay mas de un hilo creo hablando de este tema.

jajaja que bueno, es de hoy esa foto?

En los concesionarios te dan migas de pan por el coche, si quieres sacarle algo mas de dinero esta claro que hay que venderselo a un particular. El problema es que con la dichosa movida de los motores, seguramente mente la gente sea reacia a comprar algo que este afectado

Yo estoy también buscando un avant, me interese también por el 2.5, pero leyendo ya me di cuenta de que ese motor no era para mi. Así que sigo esperando a que salga algo 1.9 de mi agrado, no es fácil soy muy exigente, si hay algo que no me convence, lo descarto, de momento el mio tira genial.

si hacen 12.000 km en ciudad con un diesel moderno, te vas a hartar de poner filtros antiparticulas nuevos a nada mas y nada menos que a 2000 pavos el filtro. Si vas a hacer eso ,gasolina si o si Enviado desde mi iPhone 6+ con Tapatalk Vale, perdon, hablaba desde mi punto de vista que tengo un 1.9 tdi y no tiene el dichoso filtro. De todas formas, tanta pasta vale el artilugio? que pasada

Después de leer vuestros comentarios sobre el xenon, tengo que decir que varias cosas sí que me sonaban, por ejemplo lo de como activar el lavafaros, eso de pulsar unos segundos me suena. Así como lo de la nieve, por lo tanto será que el xenon no se caliente, sino todo lo contrario como dice el compañero Argentum, lo de que con la m**** que pueda tener también molesta al que nos viene de frente, también lo tenia oido.

Entonces estamos en las mismas. Por cierto, 2 cuestiones, que funcion desempeña el lavafaros, refrigerar o limpiar? y como se activa porque yo no he visto nunca a ninguno en "accion"? quiero decir es automatico o manual?

Super bonito, por fuera y por dentro. Tiene xenon?

Y de consumos de aceite como andas? mi jefe y algún conocido mas tuvo ese motor y le tragaba

Y es legal? te lo homologan en la itv y luego si te para la GC no te dice nada aunque no tengas lavafaros?