carloslutxo

Hola sedán_mallorca al final pusiste las lámparas PhilipsHID Xenon Ultinon D3S White 6000K que tal son , son más blancas q las de serie se notan q dan más luz , que impresión te dan, por cierto al q le interese este modelo citado las he visto originales en aliexpres por 116 euros la pareja me parece buen precio

Hola Nanochip, yo tengo el mismo coche que tú y le he echado el bote sin problemas, esa tapa que dices es la que se empuja para dentro con la pistola del surtidor presionarla y ya esta no tiene más misterio

Hola , otro mas con problemas con el techo solar a mi me hace ruidos con los cambios de Apoyo del coche desde el primer día lo tengo muy bien hidratado lubricado etc el ruido viene en el borde del tapizado con lo que sella el techo , la suspensión dura, tampoco ayuda ,,,

Hola chicos , a ver qué opináis trasteando por la página de AliExpress me he encontrado a un vendedor que tiene volantes de Audi aparentemente parecen originales le he preguntado al vendedor pero no contesta os dejo el link a ver qué os parece € 226,28 | Para Audi A3 A4 A5 A6 A7 Q3 Q5 Q7 totalmente perforado volante plano Fondo de Campaña https://s.click.aliexpress.com/e/7ivwxhreT

Sin ofender a nadie solo espero que el próximo a3 tenga un mejor ajuste de interiores por qué el 8v deja muchísimo q desear , una pregunta cuando comentáis que tiene un interior de calidad os referís a que es bonito o que los plásticos son de calidad por yo no he tenido un coche con más crujidos que este , suena todo y me pone de mala leche cuando leo o escucho que tiene un interior de mucha calidad es mi opinión y mira que me gustaba este coche ....

No no metí muchos ,solo apretando el plástico y viendo donde crujía , con la herramienta naranja no hay que abrir prácticamente empujando el trocito de goma asta conseguir meterlo por completo en las ranuras es muy fácil y se hace en un momento no pierdes nada por probarlo de hecho si en la fabricación se abrían molestado en ponerles fieltro o gomas en determinadas piezas esto no ocurriría o por lo menos eso creía yo cuando compré un coche de 36.000 euros

Yo los grillos de las aletas de los posavasos lo he solucionado así 1 - he cogido una cubierta de bici vieja 2 - la he recortado en trocitos muy pequeños 3- con las herramientas naranjas las he ido metiendo por las rendijas donde veía yo que sonaba, de tal manera que no se vean y he conseguido quitar el ruido que era un incordio tambien es buena solución echarle lubricante de silicona de la marca ( wd-40 ) para mi es el mejor nota : tengo que decir que en mi opinión personal es total desilusión con este coche en el tema de grillos y ruidos cuidado con sumo mimo y suena todo pilares, puertas , techo solar , ruido aerodinámico , velocímetro son tantos que ya no me acuerdo de todos

Gracias de antemano

Hola , si podrías poner una foto para indicarnos mejor donde es por que no me sitúo, a mi personalmente me fastidia mogollón y no he podido dar con la tecla , gracias

Madre mía , cuanto se aprende en este foro gracias a todos por la información.

No creo que creo que ese ruido sea normal , yo tengo el mismo motor y no suena nada raro, posiblemente sea algún plástico o pieza metálica que no esté bien ajustada y vibra , no se quieren ni molestar en mirarlo

Si lleva unas grapas de metal que algunas se suelen salir del plástico pero se pueden volver a poner , crujen q parece q se va a romper tienes que empezar desde la pieza de abajo pero vamos si no te atreves no te compliques y q te lo hagan en el taller , ellos están aconstubrados y lo hacen rápido , respecto a los grillos del panel de las puertas es debido a que el propio panel está montado en varias piezas, tiene juntas que se van desajustando yo lo que he echo con la herrramienta naranja le he ido metiendo en las juntas del panel , rejilla de altavoz etc unos trocitos de goma de una cubierta ocultando bien que no se vea y va realmente bien , coincido contigo jamas imagine que un coche de esta categoría estaría tan mal hecho y eso que lo trato con sumo cuidado .

Hola El_Uve los ruidos de los pilares es un fallo claro de este modelo crujen q no veas sobre todo si montas suspensiones duras , el propio anclaje que lleva dentro se desajusta con facilidad así como la pieza de regulación de altura del cinturón , para desmontar el pilar b tienes q quitar primero todo el guarnecido desde abajo asta llegar al de arriba ( yo he conseguido quitar ruidos de todos los pilares con cola caliente y gomas ajustando por Los laterales entre el pilar y la goma del marco de la puerta ) espero q te sirva de ayuda .

Yo el mío con dos años los pinte con pintura en spray anticalorica del mismo color y me está aguantando bastante más que la original( vienen pintados de fábrica pero dura muy poco ) ya que en las llantas q tengo se ven mucho y no me gustaba nada

Si es muy fácil, tienes q quitar el plástico negro q hay en el costado, se lenvanta haciendo palanca con la herrramienta naranja para no arañar nada y hay se aloja dos tornillos, los sueltas y el faro sale a presión quitas el conector y ya sale solo , creo que tienes algún brinco por hay pero vamos q es fácil, a ver si tienes suerte , un saludo .

Yo en su día me paso lo mismo , curiosamente la misma tulipa izquierda, yo hice lo siguiente lo desmonté lo llevé a casa y lo sequé con un secador de pelo por los agujeros de ventilación tapé todos los agujeros menos uno y le metí el secador y hay se ve perfectamente por donde sale aire y por lo tanto el fallo , yo le puse loctite en los sitios q vi q salía aire (en todos los tornillos y un poco en la junta entre los dos plásticos) y me quedo perfecto de eso hace dos años y como nuevo y le lavo con laza a presión y todo ok si quieres probar no pierdes nada . nota: esto suele pasar algunas veces por q alguien aparcando te a hundido un poco la defensa y el foco está muy ajustado a ella y se puede hacer una fisura fácilmente

Hola compi , ese olor suele de los restos de condensación y humedad q produce el aire en los conductos Y el cajetín donde va el filtro , la solucion es cambiar el filtro ( yo pongo este y va muy bien Fp26009 ) más a menudo también se quita mucho con el spray que tienen en el concesionario .

Yo tengo el sedán y creo que el ruido lo hace el aire q se cuela entre el espejo y la ventanilla, vamos que el propio diseño que tiene muy bonito pero falla

Gracias Bertito leyendo tu comentario aunque sea poco me has animado a activarlo pues yo casi siempre voy en auto y si le noto un poco perezoso a veces por no ir todo el rato en modo sport gracis

Gracias por tu opinión Raulmlg21 lo tendré en cuenta , lo estuve viendo en el foro del SEAT leon y me pareció buena idea pero no savia que ventajas-desventajas tenia al activarlo aunque el mío sea el 2.0 tdi si se puede mejorar pues mejor q mejor Gracias por tu aporte

Hola me gustaría saber vuestras opiniones sobre activar la aceleración directa en el 2.0 tdi merece la pena , sube el consumo es q no tengo para activarlo y estoy pensando en pagar para q me lo activen gracias de ante mano

Lo del pilar b es un fallo clamoroso del a3 8v a mi me tiene frito suena el recogedor del cinturón y los dos anclajes que se sujeta por dentro en la parte superior claramente está pieza es defectuosa como la de la tapa del volante donde salen los mandos

Perdonad chicos por no a ver aportado nada del tema es q he estado liado pero veo que FrA1l3 es un makina la verdad q estos fallos en un coche tan caro no se no se y lo mas gracioso que esto ha pasado en otros modelos anteriores como a4 y alguno mas del grupo vag