lagarto

Holas. Bueno lo primero la enhorabuena por tomártelo así Seneca. Lo segundo, Llevo un avisador de radar legal y aparte el gps con el aviso radares. Circular en un área metropolitana de una gran ciudad (mi caso Barcelona), a velocidades legales es de locos. Sabéis la cantidad de señales de 80-100-120 en una misma autovia. Pasa de 80 a 100, 120 en pocos metros y a la inversa Al final con tanta señal y con tanto pitido de gps y radar, estoy más pendiente de la velocidad q de la carretera.

pues jajaja lo dudo mucho,la verdad es q no tengo nbi remota idea d lo q aguante el kkk24 pero una cosa es q aguante obviamente y otra es q si q es cierto q soplase 1,6...lo vi yo,y lo vio el amigo d borja racing (los de bilbao q vinieron con nokturnokulto) pd:me conformaria cn q fuese bien,y q soplase a 1 bar mantenido como parece factible al ir sin catas y suponiendo q el turbo no hara "broken" pd2:el "amortiguador" al q t refieres como muelle d wastegate seguramente le podria ir mejor a Aritz... haber rocco mira que sois brutos :clap1: antes de meterte en berengenales gira la diverter haber como va un saludo ah javispa tiene razon te sopla mas al no llevar catas FERNI <_< una duda existencial para no ir al mecanico para lo q pueda ser una "chorrada",como s e gira la diverter??o q significado le das tu a esas palabros:D? es q soy muyyyyy novato cn esto d verdad,,,y eso q cada vez me voy enterando de todo mas y mejor :clap1: hace falta soltarla d los tubos y empalmarlos d otra manera en diferente orden?? Solo tienes q invertir el sentido de la waste. Osease donde va un manguito pones el otro.

BMC

1,6, solo con ponerle ese muelle q parecia de un amortiguador? Entonces para q tanta preparación, cambiando turbos y demás puñetas. Estas seguro q aunque soluciones el limp mode, aguantara esa presión el turbo ? S2.

Te engaño. Cuando vas a una velocidad determinada, aprietas la rudecita y sueltas. Te pitara una vez y se encenderá el chivato amarillo cada vez q sobrepases dicha velocidad. Si quieres variar la velocidad aprietas otra vez S2.

Hola Lo q as de saber. No son homologables, ni con lava faros, ni regulador, ni limpias. Los limpias en los faros xenón, tienen la función de desempañarlos, o limpiar de hielo o nieve. YA Q NO PRODUCEN CALOR. Eso de q si esta sucio el faro, concentra la luz donde esta limpio y deslumbra, no es así. Eso ocurre como es lógico en cualquier tipo de faro. Compara y tu mismo Es el de 6000k. Como las opticas no estan en muy buen estado, tampoco es q sean una pasada. Si los faros estan bien regulados no deslumbran. Mas molestan los q llevan los antinieblas puestos todo el rato Joe. Que tocho e soltado.

Enga, q ya veras q al final no es pa tanto. S2.

Holas Que buscas en concreto?. S2.

Empieza cambiando el termostato.. No podría ser el sensor de temperatura, que al trabajar siempre frió mande mal los datos a la centralita?.

Empieza cambiando el termostato.. No podría ser el sensor de temperatura, que al trabajar siempre frió mande mal los datos a la centralita?.

QUE TAL EL COCHE?. S2.

muchos thankious <_< pd:cuantas he d comprar? 5 verdad?? 5 cilindros 5 bujias. Yo llevo uno de esos q se limpian de la marca K&N. Los BMC tambien van muy bien. Mirate sta pagina.http://www.bmcairfilter.com/VisModel.asp Te vas a cualquier tienda de accesorios para coche y di q quieres un filtro de sustitución o un kit de admisión directa para S2.

Te digo las de la Bosch platinum.......... F 5 DP O R. http://www.audisport-iberica.com/foro/inde...howtopic=120667

Ferni 308. Que tendria q hacer para q suviera a un bar?

Ya leo esos piques . Que pasion. El resto de los mortales somos un peligro por no estar acostumbrados al contrabolante S2.

Ostras , me pudo la emocion de mi expres. No entendí bien el post, Pos mi S4, 230000 km en gasolina. ABS, airbag, procom. Encontrarlos en buen estado creo q es difícil. No por la dureza del motor q son muy duros. Si no por la cantidad de pijada q conlleva.

joios

Para casos come este, totalmente de acuerdo con la retirada del carnet. Es mas una pena de asistencia social con gente con problemas de alcohol y drogas. Os aseguro q puede ser mas efectivo q una simple retirada del carnet. Y si es reincidente, pudiendo provocar un accidente. Prision. Ojito q digo reincidente, conduciendo. S2.

Haz caso a Maider :clap1: , y dale S2

A mi en un coupe no me pega la madera, en otros coches pues igual si Yo prefiero el carbono

Creo que el RS2 eso lo lleva en negro No se pero los venden Pero tenia que haber puesto una foto antes, con madera supongo, y despues. A mi ya me estan entrando ganas de ponerle carbono y guardar la madera para hacerme unos marcos para fotos :drool: La madera le da un toque muy elegante, pero el carbono negro es mas salvaje. Es mi opinion.