suriengus

A mi tampoco me los descuenta... al nenos en la app. No me preocupa porque nunca he hecho una revision por tiempo... mucho antes hago la revision por kilometraje

Llevo como 13000 Km y el viaje a Valencia lo hice bastante fuerte, eso es cierto. Pero esto consumo que te digo es el que llevo en Madrid en el contador de larga duración. Cojo el coche para ir al trabajo y volver y claro es normal que me haga estos consumos. El Coche cuando quiere ir a su temperatura ya estoy llegando al curro y así es difícil sacar consumos más bajos. Tienen mucha lógica. Hasta que se calienta los consumos se disparan...

He corroborado en datos mis percepciones, y estaba equivocado. Si los precios son similares el tfsi tiene prestaciones muy superiores. Los compañeros tienen razón.

Nada. A efectos nuestros es una perfecta tonteria. Viene mas por acuerdos de maarcas que otra cosa. Si veo interesante irse a neumaticos reforzados osea codigo 97 en vez de 93 ( para la 245) porque su comportamento en situaciones de exigencia sera mejor.

no se ha leído nada de ningún coche de problemas de rodamientos. Ha tenido algún frenazo fuerte anterior a percibir dicha vibración? Estan los neumáticos en la ultima fase de uso? mide la medida del dibujo en diferentes partes de la circunferencia de la rueda, asi como en testigos interiores y exteriores de la rueda, observa si la parte interna aun tiene dibujo o tiene un desgaste anómalo...

Miguel clavado al mío, (el consumo). Alagar, es poco si... y mas aun si es por carreteras estupendas... a medida que le hagas mas kms y toques carreteras malas podrás tener más seguridad de que todo va como deseas. El mio, el puñetero ha empezado a hacer un ruido en mi puerta, pero solo cuando giro a derechas... que joio...

Yo con todo el respeto discrepo mucho con todos los que os decantais por el tfsi de 150 y me iria antes a por el 122 diesel. Motivo que me pueda hacer pensar eso? pues la curva de par del tfsi, que va ser de 27 y el del 122 disel de 27 y el gasolina es un 1400 y el diesel un 2.0. Va muchísimo mas desahogado el diesel que el gasolina por cilindrada y por part no pierde para nada... El gasolina si no va revolucionado no va a dar lo que el diesel sin preocuparse mucho de revolucionarlo. Yo apuesto por el diesel.

Genoso totalmente de acuerdo contigo.... falta dureza en esa suspensión en modo dinamic. Alagar, una curiosidad sin importancia. Cuantos kms llevas?

Teoricamente si porque respeta el 3 % que marca la ley. En la ficha técnica no creo probable que te salga. Lo suyo es ir a una itv a preguntar

Akibus, de donde eres? El coche precioso... tiene cierto parecido con el mio, incluido color. Yo si o si pondría suspensión sport o adaptativa como te dicen. Luego más personal, quite algún caramelo y puse tracción quattro, pero si eres muy de ciudades y demás pues no se. Como tu veas... opino porque solemos hacerlo por ayudar un poco a la gente que configura nuevos, nada mas. Lo cojas como lo cojas quedará precioso.

Felicidades a los dos. A disfrutarlos mucho. Os van a encantar. Que sensación más buena cuando llega..... Renato78, las llantas preciosas si, que motor llevas?

Yo estoy de total acuerdo contigo Tripej y aun lo voy a simplificar mucho mas..... Un litro de consumo en 100 kms (diesel mismo) 1.10 redondeando (lo hemos llegado a pagar a 1.40) en 1000 kms diez litros 10.15 euros en 100000 kms 1100 euros por cada litro de diferencia en consumo. Si como yo le haces a cada coche unos 300000 pues ya estamos hablando de 3300 euros en cada litro de diferencia de consumo.... Ahora el que entienda un poco de coches que se vaya con un x o y de esta o otra marca dándole tela a un coche de 190 cv con tracción quatro (en el supuesto siquiera de que dispongan de la versión) y que se mire consumos.... que rondaran diferencias de uno cuando menos si no dos litros o incluso más. No siempre lo barato es mas económico ni que decir mejor.

Vaya gracia lo del star-stop.... Digan lo que digan este coche está sin pulir, unas cosas son tonterías y otras como esto no tanto. Es peligroso cuando menos. Y si estas en un paso a nivel? Te bajas y lo dejas ahí a su suerte...? que remedio.

A que velocidad vas para que te trague siete kms de media yendo y volviendo a valencia, o es de circular por ciudad? Cuantos kms llevas?

imposible que sea una piedra como bien te dicen... se trata de abrasión sin duda

Yo voy a ser muy breve... criticamos cada detalle porque somos un foro analista por principio... pros: es lo que te venden. Un pepino, maxime si metes traccion quattro, motor holgado, cambio automatico damper y matrix led. (Un chasis soberbio, una suspension de cinco puntos, una seguridad superior, y una calidad de rodadura dificil de igualar en su segmento). Cons: se diga lo que se diga, fallan cosas sin importancia constantemente (electronicas) que don tonterias pero molestan, y en otros coches inferiores no las llevas o si, pero no te van tocando las narices. Y en honor y respeto a otros compas, fallan otras que dan que pensar, como lo del nivel de llenado del g13 ruidos, grillos que no estan a la altura.... si un golf Vi con 287000 kms no tiene grillos como puede ser que los tenga un a4 de ultima generacion con 19000, y esto no es de ser exigente, es de recibo. Averias gordas no de momento. Solo faltaba.... Conclusion. Cochazo, no defrauda, al reves, enamora, per a veces te devuelve al suelo... por pequeñas idioteces que no tienen razon de ser en un coche premium. Tenlo compras? Desde luego que si, pero como ya comentaban, que sepas lo que hay.

Ivan nonte fies ninde ese sistema que yo espere de jn dia a otro. Metes uns 300 y al cabo de unos dias revisas.... que hayas hechos kms y no diez que eso y lo hice yo y me engañó. Vaya sistema malo malo ( el de audi)

A mi ciboga si me pidio y solo hago carretera... y llevo el ampliado. A los 3000 lo rellene lo que me entró y ahora con 17000 otra vez. Con suerte no te va el sensor...

Yo si. Es espectacular en nacionales reviradas. Matrix led no tiene nada que ver con smart beam. El smart beam simplemente detecta luces y cambia a cortas y matrix led continua en largas excepto la zona del vehiculo que viene o los que llevas delante para no deslumbralos. Vale cada euro de los que cuesta. Otra cosa es darle uso o no...

Que bueno.... ahora me falta hacerme con el rograma este y enterarme de como va

Normal eso no es. Yo lo veria como una averia... Tiene que haber un motivo para que te pase eso y mucho me temo antes o despues por alguna parte saldra la movida. Yo llevo 18000 y hace dos mil o asi lo mire y iba como el primer dia. Si es que no tiene lócica. 190 tdi quattro

A vale. Gracias. Luz diurna

Que es dlr?

Los calculos son estos. Con una autonomia de 140 a 5 litros de consumo son unos 7.5 litros, que sumados a los a los 42.7 te salen unos 50 y unos 4 para que cuando te ponga auntonomia 0 no se pare en el acto.... El fallo es que no lleve un deposito de 70 litros

Dios.... llego esta mañana, enciendo y me pide el pin de la tarjeta... que compre aposta para el coche... que me se yo que pin tenia. Es horroroso... A ver la proxima vez que lo encienda que le falla...