suriengus

Alguien sabe si en los nuestros se puede repostar bien en la gasolinera o salta la manguera y hay que star un rato?

Y los chalecos. El mio llevaba cuatro, y el botiquin.

Muy bonito. A disfrutarlo mucho. Si, nos faltan las fotos del interior... Ya colgaras alguna...

yo creo que lo tendras aquí por lo menos un mes antes... pero quizá estoy equivocado. Enhorabuena por el coche y ánimo con la espera.... es larga pero antes o después acaba.

si ehhhh? A mi me pasó algo parecido. Estaba parado cuando me di cuenta. Ibamos cuatro en el coche y cambie el fader. Siempre lo llevo retrasado para que suene perfecto adelante (golf), pero al llevar gente detrás lo puse centrado y empecé a notar que no... y bueno todo lo contado mas arriba. Luego si lo pasas atrás y le das volumen se disimula algo. Sonido limpio pero muy mal distribuido. El altavoz central del salpicadero se lo come todo... Olvidemos y si llega el momento que decimos que no nos da la gana de no escuchar música bien, ya se mirara como se aprovechan esos 12 huecos para meter lo que haga falta.

Yo tampoco lo habia llevado nunca, (automatico). Cuanfo me muevo por pueblos, rotondas, cedas voy en confort o a partir de ahora s. Si vas en confort cada vez que quieres reduces de levas... Y entra manual pero pasados unos 20 o 30 segundos vuelve a entrar el auto. Lo del pie al principio.... Yo dos veces he enbragado... Suerte de los cinturones. Me preocupa alguna situacion extrema que no reaccione intentando embragar.

El comercial solo con meterse al ordenador lo sabe todo.... Pero no todos lo miran

Yo ya lo contaba en otro post... Basicamente los mil kms que llevo los he hecho en manual con algunos momentos en d y en los ultimos coen kms ya voy en S pero acelerando suave... Dandole tiempo a que suba de marcha. Empece entre 1800 a 2600 o como maximo 2800 pero con delicadeza repito. Porque en manual? Porque he subido y bajado de marchas muy a menudo haciendo bastantes reducciones de marcha. Todo ello gracias a que son todos por nacional.... El primer viaje tenia una estupenda autovia pero me cogi otra ruta por nacional, virada, con algunos ascensos... Quiza no sea necesario pero prefiero hacer las cosas asi. La experiencia me dice que mejor asi. Por supuesto calentar el motor primero sin subir de revoluciones y dejarlo un poco al ralenti antes de apagarlo. O bien lls ultimos minutos antes de detenerte no acelerar apenas. Ahhh te pones el cinturon, enciendes motor, desactivas el molesto start&stop y ya londemas es conducir

Ni idea. Yo tengo solo tres meses. Lo que no se es si el servicio es todo o es las paginas de consulta.... Lo de estado del vehiculo se podra ver si no renuevas los servicios esos de twitter, gasolineras, etc...?

Jo es una leche. nimo que en seguida estras surcando las carreteras con ese pedazo avion

Aissss pobre. Pero ni media hora? Vaya que mala suerte. Lo siento. Ánimo

porque tenias un renting no?

en el caso del mio, se que cada vez que audi decía que daba un paso acabada de darlo, cuando dijo que iban a fabricarlo ya existía el bastidor y estaba fabricándose o fabricado. Cuando dijeron que ya estaba fabricado ya estaba en envio... luego sucedió el tema del tren que hasta que se lleno.... y el mio debía ir delante del resto porque fue el primero en subir y el ultimo en llegar, pero en la fase de fabricación fue así.

haz resumen comandos y lo pasas... yo de memoria ando fatal pero si no son muchos igual me acuerdo de algo

Si tienes suerte si. Estamos a miercoles/jueves.... si te llegara antes del martes, quiza tengas suerte.

osea la que viene.., pues ya estás ahí. Animo Emmet

para cuando lo esperas? nadie mas ha recibido coches ya desde Miguel Joraru y yo? estamos sedientos de nuevas entregas.... y si alguno de vosotros sabe, hay que mover el tema eletronica cable y demas. Esta apagado del todo

pues ya me la estan pegando...

y lo matriculaste a la vez que yo no?. el mio es del 22 de abril...

Ya, todos hemos pasado por eso y pone de los nervios... Hay sus motivos, para evitar spam y otras cosas. Animo, cuando lleves los 50 todo habrá quedado atrás y no me contestes... guardalos para conversaciones mas interesantes.

Ahora que veo el cockpit, ayer vehia un video de un tfsi de 252 caballos que iba a 100 110 durante un trayecto de 25 kms. Solo le vi un pisoton de 60 a 100... Marcaba un consumo de 11 l. Llevaba solo 2000 kms. Igual es por eso...

Muy bien explicado. Gracias Ocio

Minuto 2:35.... es esto o algo parecido

El mío es un VI. Pero yo pensaba que aunque se cambiara, la calidad de la correa nos llevaba a más tiempo entre cambio y cambio. Cada 90000 kms es un atraso total. Es lo que tiene el diesel....

eso es muy facil, los que apuramos cuando entramos a un peaje que apenas frenamos en el ultimo momento porque llevamos viaT debiera frenarnos si detecta que estamos proximos a comernos la barrera...