suriengus

Yo esta mañana he conducido con sol que incidia en el angulo idoneo y reflejan los embellecedores, la zona del centro del salpicadero donde van los altavoces... pero vamos, que es normal que los aluminios reflejen. Otros que reflejan mucho son los del clima, pero es algo circunstancial.. No es algo para preocuparse a mi modo de ver... Si es un acierto lo de meter el techo negro y las lunas tintadas, pues se reduce la luz interior y se corrige el exceso de luz. Las lunas que son las solarchek supreme, que llevan una capa metalica y francamente protegen mucho del sol. Una maravilla. El coche ha estado al sol mientras comiamos y al volver hacia un poco de calor pero no excesivo, y el sol le daba de lo lindo.

Es verdad. No me habia fijado en lo de las llantas.... que curioso. Cheminway si llevo unas pirelli, muy a mi pesar, sobre todo porque son unas cinturato... y no lo puedo entender. Si coges un a4 190 sport con damper sport... en que momento se sobreentiende que quiero una rueda rutera en vez de cualquiera de las sport que montan? me hubiese valido la bridgestone s001 o la hankok evo 2, pero no, me ha caido esto... en fin, ya se gastara y de cabez a la pilot sport. Al menos tiene solución. Pensando en mas cosas, pagar por por el paquete objetos dos cientos y pico es pasta, pero si no coges no llevas la red de maletero que antes o despues puede ir de cine y sobre todo el cajon del lado del conductor, que aunque es algo extraño por ser larguisimo y estrecho, lo encuentro imprescindible. No entiendo que sean capaces de vender coches sin cajon ahi. Solo miran el dinero, son insaciables....

Lo del hoogle earth es un gran inconveniente porque el navegador del mmi siempre te lleva por trayectos diferentes a los que te lleva google maps (google earth). Cuanto cuesta renovar audi connect? Por cierto desde mi mas humilde opinión, reitero, mi mas humilde opinion, y para mi consuelo... el mmi plus+ cockpit no me merece para nada la pena. Este finde con los dos coches, el mio y el de un familiar, los he podido comparar y menos mal que no me gasté la pasta ahí. La ruleta del mmi touch es mas grande y permite escribir o es mas facil buscar un destino sobre el mapa... Pero no vale lo que cuesta ni de lejos. Me resulta ridiculo llevar dos pantallas con el mismo mapa una a 25 cms de la otra. La unica cosa que me gustaria llevara el mio es la temperatura del aceite que el otr si lleva per vivire sin eso...

Yo cogí el mmi normal, que lleva el audi conect con una duración de tres meses.... y te da unas aplicaciones que puedes usar, buscar farmacias, gasolineras, noticias, twitter y quizá lo mas interesante sea navegación por google earth. Si navegas con imagen satélite desaparecerá la banda ancha volando y si navegas con navegación trafico, es decir sin imagen real, se lleva muy poco al menos visualmente con el navegador del coche. Creo que lo que es la información del coche se seguirá consultando una vez pasen los tres meses que venían con el coche... De todas formas solo ves los kms que llevas, el aceite, que lo miras en el mmi igualmente, y si vas bajo te avisa, por lo que es del todo prescindible y si miras en la aplicación ves si esta cerrado el coche y las luces apagadas, pero vamos. Sin eso hemos vivido siempre y sin problema. Yo cuando se pasen los tres meses veré como queda, pero en principio no llevo intención de pagar por estos servicios. Aun no se si el navegador se actualiza a través de la licencia de audi conect o va por separado....

Hay varias cosas que me tienen desconcertado. Ayer paro a repostar y paro el motor bajo... Y mi oareja estaba dentro asi que no toque la llave ni nada. Las luces se quedaron dadas. Y no se apagaron en todo el tiempo. Encima para cuando salto la manguera iba hasta los topes. Le apuré 18 cl para acabar el litro... Ya estaba chorreando por el sobradero. Habia un deosit de yaras de adblue y pregunte y me dijeron que para coches no. Es de los de iman. En la cochera igual. Entro al coche que estaba abierto a mirar cosas del audiconect. Bajo... Y las luces no se apagaban. Ayer dando una vuelta con el coche del familiar mio que tiene otro a4. Llegamos a casa y bajamos... Es su cochera y no lo cierra. Vuelvo al rato y seguia con las luces dadas. Ahhh y pasamos por la cibeles el sabado por la tarde y tres veces nos pregunto que si aun estaba la llave en el coche.... Y todos flipaos pensando lo peor. Luego ya no lo hizo. La cibeles estaba llena de vallas por si ganaba la liga el madrid. Igual algun inhibidor?

A mi eso me lo dice siempre.y si no lo freno no me deja cerrarlo

A mi eso me lo dice siempre.y si no lo freno no me deja cerrarlo

Pues el mio atras lo miraba ahora al llegar a casa despues de 500 kms hoy y lo veo aun mas bajo que ayer. Y no se ve alto. Estoy encantado con el diseño del frontal. Es contundente pero salva facilmente bordillos muy altos o entradas de parling. Con el golf es un asco en ese sentido

Lo de que cosas lo decia porque no entiendo como b&O no pone un subwofer que vaya cerrando bocas por donde pase..

Yo aunque no sea lo mismo y dandote toda la razon Yago os recomiendo las de goma. Son todo lo contrario... Muy fuertes. Dan una sensacion de robustez como pocas...

Yo llevo la damper sport y si es verdad que peca un poco de blanda, quiza porque han hecho un esfuerzo en la forma de amortiguar. Hoy ya he empezado a domarlo en nacional y vas a ritmos rapidos sin tener sensacion de ello. No bascula mucho, unicamente en curvas que penaliza la batalla ves que no traza como un compacto (golf), pero vamos que a veces dices... Ahi no ha ido tan fino, pero miras el velocimetro y dices... Pero que quieres... Conducion sport manual y auto, segun lo que se preste el tramo. Para mi salvo bajadas que se que la confort me va a aportar un cierto ahorro.... Con la sport a partir de 130 ya va en septima como iria la confort, y si le pisas reacciona aportando seguridad. No llego a comprender porque han puesto un modo efficient. Puro marketing, al menos en este motor. Quiza en los tres litros ( el 272 cv) tenga mas sentido... Detalle... Segun subas o bajes a una velocidad x y yendo por ejemplo a 2400 vueltas, en modo sport hablo, te sugiere subir de marcha o mantenerla... Me ha gustado eso. De nuevo las luces son algo... Si pones automático largas desde la palanca y das los antiniebla es algo dificil de explicar...

Mr imagino que si, seguro que pir la pintura no ha pagado

Los altavoces suenan mejor que los sptandard como comentaba, per es el equializado, es matador.... Es el peso de cada altavoz en el sonido del coche. Es como si los del centro del salpicadero sonaran mucho mas que los laterales... Creo que el problema viene de ahi sobre todo. Por ll demas no encuentro que sea para nada jn gran equipo pero tampoco es que suene mal. Lo matador es lo que decia el compi. Clmparas... Y el golf esta mucho mejor equializado, seguramente los altavoces son peores, perl en conjunto suena mejor. Igual tambien es lo que decia el compañero y cuando se van soltando las membranas suena mejor.. Ya veremos

En esto los que controlan mas habra que mirar en otros foros, a6, a3, que de yo...

Si ehhh bueno eran 23 mm lo que decia en el pdf que ya colgué una vez pero aun asi de nota mucho. Quiza sea porque el mio ( gris) es traccion quattro. Los dos son 190 s tronic

Si, en parado es terrible y cuando vayas por secundarias lejos de ciudades grandes que no se coja super señal entonces aun suena peor

Aprovechando que estoy con un familiar os pongo jna comparativa visual de ambas suspensiones...

Decididamente ni me gusta. Este finde estoy con un familiar que le han dado otro avant blanco con sonido standard y si bien la calidad de los altavoces es inferior, cosa que se percibe mas al subir el volumen, esta mucho mejor ecualizado y no tienes la sensacion de sonar solo en el centro del salpicadero...

Te ha funcionado? Era eso?

Precioso!!! Que razon tienes con las luces. A partir de ahora esperaremos a que se haga de noche para salir de nuestras madrigueras... Quien es ahora el lobo...? Y nada que ver con mercedes ni los otros.... Mala suerte. Se siente

Enhorabuena si. Por fin ha llegado el momento de disfrutarlo!!

Si nos haces caso.... Cogeras gasolina. Y entre el 150 o el 190 en gasolina yo no dudaria ni un momento.... El unico contra la vibracion del cambio manual por ser motor longitudinal. Todo no puede ser...

A ver... Nuestros motores tiran y van bien? Yo no me siento engañado en cuanto a mi persona... Y en cuento. Los coches todo el mundo sabe que es un b9 y ya esta. Diferente chasis, con codificaciones de motor distintas... En un segunda mano miras fechas de fabricacion y lo demás es menos relevante... A disfrutarlo mucho

usuario creo recordar que es tu email de audiconect, audiclass... con el que estas registrado y la contraseña los números tapados en el código de plástico que venia con el coche de plata... ,los que se tienen que rascar.

aunque ponga eso es un a4 b9, nada de reestiling que leia por ahí el otro dia.