suriengus

Es que eso concuerda con la primera a los 120000 + 90000... 210000. Esperemos que sea para los 210000. Si no que paston

http://www.enganchesaragon.com/esp/enganches/AUDI/A4 El primer problema a priori es que la instalacion electrica que montan no es compatible con led, per para los que geneis la preinstalacion si que os vale

Es una pasada....

Si te refieres al video que pone video virtual cockpit y matrix led yo no veo que deslumbre. Es efecto de la camara. Amen de que con niebla no se va con largas. A mi modo de entender y de acuerdo a muchos kms con niebla yo por lo menos no.

La verdad es que no. En ese caso me callo. mas debe saber que nosotros que para eso se dedica a hacer reviews

Puede ser que trabajen tambien volkswagen y que sea el concesionario de españa que mas venda?

Estoy bastante de acuerdo contigo

Un motor longitudinal va siempre centrado sobre el chasis. Ahora mismo he de reconocer mi ignorancia. El 320 o el clase C lo llevan transversal? El A6 o el A8, un clase e... Lo de los antiniebla tiene su logica y me entra una duda? No podian haber hecho con ellos como con la luz interior? Evidentemente no, que hay leyes al respecto y la gente iria con antiniebla de todos los colores. Imposible de homologar... Yo he ido con led con lluvia y mas alla del cristal encerado o lo que sea por nuevo, se veia bien. Nieve o niebla ya es otro cantar claro. Debe hber conducido e hombre con nieve... Se iria a buscarla. Pero tiene el beneficio de la duda que no he probado y no puedo hablar al respecto.

A mi e mio que es como el tuyo tambien.

Quiza viene recortado para que se pueda montar una bola desmontable pero no electrica escamoteable... vamos las de toda la vida.

Un aporte que creo puede ser de interés: http://www.autocasion.com/actualidad/reportajes/212479/cual-es-el-mejor-aceite-para-el-coche/

Bueno, no ha dicho nada que no supiésemos.... Es menos dinámico que un 320 cosa que estaba clara. Buenos acabados, la boca de carga es lo que es.... Me ha llamado la atención el comentario referente a que no parece que lleve 190 caballos. Yo no puedo hablar porque vengo de un 140 del mismo grupo, pero no tengo sensación de que sea un coche que acelere poco, pero no he probado la competencia y no puedo hablar. Probe hace poco un 320 gt y la verdad es que correr corría mucho y eso que era el gt. Desde luego que el que ha hecho la prueba de ese modelo no ha llenado el deposito o sabría que a España no llega ningún 190 caballos con 40 litros de deposito. Y en general las reviews no me inspiran mucha confianza... porque no sabes los intereses del que las hace ni tampoco la unidad que le dan a probar si lleva retoques o no... Me sigue rallando lo de la potencia a la que alude y que casualmente diga que le hace unos consumos ridículos de 5 litros a los 100? alguien ha visto algo parecido aunque sea en sueños? a ver si es que andaba lo que toca.... esos consumos no se ajustan para nada a la realidad o al menos eso me parece a mi. y gracias por colgarla... gran aporte

tu disimula que si la maquina de discutir lo ve....se liará parda. Aquí quien manda? ella no? pues ya esta claro. Yo se lo digo a la mia y dice que mando yo, pero no se que me da que estoy engañao...

a mi Yago me das una envidia terrible... YO pensé que vaya sobrada y el presupuesto cortó por ahi, pero me hubiera gustado montarla. que pasada.

y juegan con un coeficiente de 126 que no lo tiene nadie en el mercado... lo que no cuadra es que valga solo 1000 euros menos y consuma lo mismo. Solo 0.1 litros menos. No hay ahorro por ninguna parte y en audi 1000 euros dan para nada. no tiene lógica.... si le quitasen 4000 euros entonces ya más de uno sopesaría. Pero claro, es que el motor sigue siendo el mismo, sigue costandoles lo mismo a ellos. No hay ventaja alguna en vender el mismo motor sin prestaciones. Quedas peor con el cliente y desperdicias sus ventajas... Quiza en otros paises los precios no sean esos... no se

yo creo que si... que ya lo traía antes.

En el golf es un 140 tdi y es cada 180000 y a los seis meses que era moyor nuevo... Ya lo daban para 210000. Como no sea por la traccion quattro o algo asi. Todos los que llevais 190 diesel es a los 120000?

no, yo llevo un 190 diesel. A los 120.000 correa dentada y luego cada 90000. que ruina. Menos mal que no he vendido el golf, si no tela,

pitido o algo?

Para nada. Solo el 3.0 lleva cadena. Hablo de diesel.

Joer pues es donde me decia a mi que a los 120000 substitucion de la distribucion. Que ruina

Ahhhh ahi va a salir lo de que a veces no se apagan luces o como e otro dia que se cierra y me plega espejos, subo a casa y la puerta del conductor estaba abierta... Lo de la priteccion de intercoler y la sustitucion de las valvulas de control debe ser solo en tu coche.... Se te habia encendido alguna luz?

Un 2000 tricilindrico? Pedazo cilindros

Despues cada 30000 comprobar, no cambiar. Si no date por ....donde lo has mirado?

El que viene con el coche lleva eso dentro para la ceniza? Lo hace menos util...