suriengus

En el mmi plus si sale y en el mmi normal pues solo viene la temperatura del agua.

A disfrutarlo mucho. Frenos son los mismos que los del 190. Has pedido suspension deprtiva o damper control?

Snklog bienvenido al foro. Esper que disfrutes mucho de las aportaciones de los compis. Son todos buena gente. Es un foro muy agradable. Ya lo iras viendo. Quiza seria mekor presentarse en otro post. Presentaciones o algo asi. En cualquier caso, de nuevo bienvenido.

Nevera encontraras en accesorios. Hay una de maletero electrica que se coge a la toma de corriente. Unos 250€

Mejor la de tempur.... Jeje

1+

Totalmente de acuerdo Grial. Pero solo te puedes fiar si es tu amigo. Si no dolo te queda audi class

Aprovecho para comentaos como funciona Audi class, dado que no se si la gente mas nueva habeis leido los post de cuando audi nos dijo que no llevaríamos regulación lumbar en los sport (supuestamente la llevaba cuando hicimos pedido). Audi class son las personas mas encantadoras del mundo, mucho más encantadores que nadie en la vida, mas que nadie que conozcáis, todo lo entienden perfectamente, a todo van a encontrar una solución satisfactoria para todos y lo primero es que tu estés contento con ellos, ( al menos en teoría). No vais a encontrar una mala palabra, un mal gesto, son la gente más profesional que he conocido en ese sentido, (después de apple), y en mi experiencia se puede encontrar soluciones a los problemas con ellos, pero a base ser muy muy persistente y de luchar mucho por lo que es justo. Después del párrafo que se que no viene a colación, si decíos, que los únicos que saben por donde van los tiros de lo que pasa en cada momento son ellos. Los concesionarios no son de fiar, ni tampoco la información que os den, (todo esto dicho en general y con pinzas), hay comerciales estupendos y gente muy comprometida con su trabajo porque lo disfruta, aunque también los hay que no. En mi experiencia cada mensaje de audi que indicaba que se había formalizado un paso se producía al producirse el siguiente. Cuando dijeron que se iba a comenzar a fabricar, el coche ya esta fabricado, (porque ya tenia el numero de bastidor), cuando decían que se iba a revisar ya iba para campa y luego sin embargo como muchos sabéis pasó tres semanas en la campa esperando a que se llenara el tren. No pretendo dar una mala imagen, es que tuve una mala experiencia con el problema que comentaba arriba que me costó mucho esfuerzo solucionar. Disfrutar mucho de todo, el proceso de producción y espera también es bonito y al final del túnel esta la luz y es fantástico. unas veces llega esa carta, otras no, a veces te avisan de algo, a veces no. Pero al final ahí esta tu coche y es un cochazo. A disfrutarlo mucho,

yo basicamente lo he clavado.... Guante, toalla de secado, iron x, cquarz, lo que he puesto en las ruedas tampoco tengo bastante confianza, el recorder tambien lo llevo que es el kit, No llevo carpro eraser pero llevo hasta donde llego llego y llevo una tar suave... suficente... Entiendo que hay mil opciones posibles y reitero. Lo clava quien pasa del coche y disfruta de la vida sin calentarse la cabeza.

Según me he informado, el coating de car pro cquartz UK de car pro es mucho mejor que las ceras dado que cristaliza y protege mucho mucho más que la cera, dado que la cera no protege... (hace unos años la cera era maravillosa y daba mucho brillo y protegía la carrocería, Ahora ya no protege). En cualquier caso se supone que lo hace mucho más.... Pero como bien dice arbutaxus la calidad tiene un precio y tanto la configuración que he puesto yo como la que pone Nideker.... Mejor os pagáis un par de noches en un hotelito interesante.... quizá no brille tanto pero seréis mas felices.

no lo he aplicado aun. os puedo decir lo que he comprado pero alguno se asustará... por cierto Nideker, creo que para interior querias decir kock chemie fresh cockpit care, (puede ser). Yo he cogido, ese. he decidido meter un coating de car pro. es un kit que lleva ademas essence que es un abrillantador extremo y un refresh( hace resbalar el agua9 todo de carpro. El sellante de ruedas como ya comentaba ... Ironx para llevar el oxido ferrico y luego carpro de lux30, que ambos me sirven tambien para todo lo que llevo con el vinilo. Tambien carcem apc para limpiar tapizados del golf... van de pena, el grojet repelente para cristales, (pero solo lo voy a probar, yo no cogeria ese e iria a por carlack) y el koch chemie insect que como podeis imaginar es para tratar los insectos que no se van. y car pro swirl free mitt. Insistir que no soy para nada entendido por lo que he ido a por cosas buenas, caras pero buenas pero desde luego no puedo aconsejar nada quitado lo del carlack para cristales.

Yo no me acuerdo.. Y tardare una semanita a cogerlo. Pero ya mirare tambien

Yo el otr dia pedi varios productos de car pro y un descontaminante ferrico un sellador de llantas un limpiador de tapicerias( mas pensando en el golf que en este de momento) un repelente de agua nuevo para cristales groyect que decia que sustituye al car glass pero ya tengo mis dudas. Compre en maesaltailer. Rapido y bien pero ya no se si mejor en carcarepassion o no. Yo en tiempos compre en carcareeurope creo recordar y tambien bien. Hay varias tiendas especializadas online

hecho. NO pienso pagar por tan poca cosa Joraru que motor llevas? el gasofa de 252? o diesel de 3.0 litros?

es un liquido, en realidad dos. Carlack 68 se llama el producto, carlack debe ser la marca. lleva dos botes uno con tapon negro y una pasta blanca que sirve para limpiar el cristal y sellarlo. Va bien en cristales nuevos pero en los que ya estan picados de chinas rellenan en blanco los defectos.... Yo hoy dia no lo uso en el golf. Lavo bien el cristal y aplico el otro, que es como un alcohol.... de hecho quiza sea alcohol basicamente. Conducir con el es simplemente estupendo, sobre todo a medida que que vas mas rapido. Recien aplicado a partir de 50 kms por hora empieza a retirarse el agua del cristal y cuando lleva mas tiempo pues a mas velocidad, pero a 120 va de maravilla y a 200 iría mucho mejor porque a más velocidad mejor va. Se trata de un tema de nanotecnología.... la primera vez que lo leí me entró la risa, porque en ese tiempo no se oia hablar de repelentes de agua para lunas, (hoy hay muchos). El caso es que empece a usarlo hace siete años y va de cine. No deja que la gota rompa en el cristal de forma que se ve como se marcha como si fueran gotitas... Recien aplicado si por ejemplo vas a 140 y se pone a llover parece que se peguen mosquitos en el cristal porque no ves ni las gotas, especialmente si es lluvia mas o menos finas, es de noche y empieza a llover yendo ya rapido.Totalmente recomendable. Eso que dicen del s-tronic... pues en este caso más. Si lo pruebas ya no quieres volver a ir sin llevarlo. Yo he hecho viajes de 250 kms por la noche sin tocar los limpias para nada, eso si siempre a velocidad de carreteras.

Naya depende coches no hay campañas, porque yo cuando hable la semana pasada o hace dos con un comercial porque me marcaba el coche abierto estando cerrado, consulte el tema y me dijo que no tenia campañas... Me imagino que de tener alguna actualización te la comunicaran en la revisión a no ser que sea tema de seguridad y llamen a revisión.

Muy bueno el aporte. A ver si cuando tenga un rato intento trastear yo tambien. Gracias

No puedo que esta cerrado el post. Pagina 4 Cuentra atras a4 avant suri

En el post aquel que ponia preentrega o algo asi.... Espera que lo subo

Yo hace muchos años que uso carlack y es una maravilla y golf y audi son los mismos materiales. De echo en el audi el fjnde queblo cogi que llovia bastante lo eche muchisimo en falta

Gracias por la aclaración. A parte los automáticos no se pueden arrastrar no? o son los tracción quattro? miedo da.

por ese motivo meti yo la protección de solarcheck en el capo, aletas, frontal y retrovisores.... porque estoy harto de las chinas y de llevar el morro pelado en el otro coche.

Porque dira eso de no utilizar repelente de agua? dice algo de ceras o sellantes? por cierto, en el catalogo de de audi especifica que todas las llantas cromadas no están preparadas para las sales de las carreteras. Lo que ya no se es lo que realmente aguantaran.... Yo he decidido poner un sellante en las llantas porque me lo veo venir. en el golf a la primera de cambio la sal daño el barniz que llevan.

lo que es la informacion del coche creo que si es tres años... lo de la musica y demas no creo pero vamos, nada que no lleves en el movil y desde luego lo que tu comentas, con lo mal que va la aplicacion respecto a la informacion del coche que se la metan donde mas convenga.

lo agradeceras conduciendo... y esteticamente, claro.