juliaars2000

Un pasito más !!

Yo hice lo mismo para la caja de aguas, sicaflex y a adiós problemas.

De momento pondré un cartucho de turbo y a tirar millas... ya veremos si le meto repro.... La distribución está echa de ayer y el kit embrague completo está pendiente de hacer estas semanas y los silentblocks de los brazos de suspensión y rótulas. Tu bichito muy buena pinta, yo poco a poco estoy rehaciéndolo que estaba echo polvo aunque con pocos km. Seguiré contando.

Mucho vas a tener que reforzar para subir a lo que sopla ese turbo. Empezando por los inyectores, bielas... no creo que compense...

No me líes que saco el metro a ver si cabe el 3.0 TDI en el vano motor del A3 ehh !! jajajajaja Esa es la historia que por ejemplo cuando cogía el Kia lo veía un coche más ágil, el A6 es muy "barco" aunque pisas a fondo y pufff!! El turbo tengo que tenerlo a puntito caramelo, suena a ambulancia a bajas RPM y pierde aceite manchando todo lo que hay hacia abajo. Llevo un GT1749VA (038253016E) ¿Meto turbo más grande? + repro? o simplemente cartucho de sustitución y repro y a volar? (El kit embrague está para cambiar) Saludos!

Gracias ! Cuando uso el A6 y luego cojo el Kia rio de mi pareja parece un michomachín de lo ligero que funciona jajaja. El A3 tiene que volar!

Lo que más me está gustando de este A3 8L es su "sencillez" después de haber tratado en mil batallas el Audi A6 C6 3.0 TDI que tengo... esto me parece una "pocholada" Miedo me da que me acabe gustando más este A3 8L que el A6 C6. Sé que son de mundos distintos pero.... el día a día prima mucho. Hoy vídeo de la distribución que me dio un poco de guerra.

Buen currillo ese DPF. De todos modos, muerto en perro se acabó la rabia. Ya nos dirás si has bajado la media de consumo.

En algún momento de la vida has invertido las polaridades seguro ! Qué cosa más rara!

Que sepáis que estoy saliendo harto de lijar !! La próxima lijadora será de las que aspiran el polvillo.

La verdad es que estoy disfrutando la nave como un enano. De momento tema de elevadores no quiero.... no obstante el tiempo lo dirá....

Mirad, que os lo dije... No dejéis que os toquen los coches, que luego no quedan bien. Ya vamos por el 3º afectado ¿verdad?

Huele a inyectores... Revisa con vag com canales 13 y 14 y 72 al 77

Te ha quedado muy bien, Yo he encargado esta. Ya os contaré....

Mañana le saco unas fotos a las mías.

Es totalmente normal.

Yo creo que te faltan piezas...

Hoy toca cambio de termostato.... ideal para manos pequeñas jaja

Solo se puede anular mediante repro.

Dará error...que el A6 es mu listoooo !

Nada, la EGR llena de carbonilla, la limpias y a tirar millas.