juliaars2000

Pinta a Bomba de freno o modulo ABS. Ya nos contarás.

Me lo apunto para un futuro!!

Trabajo de chinos! Paciencia!! Jjaa

Menudo Lio tienes ! Yo lo que hice fue cortar el cable por la mitad y meterle termo retráctil así evitar dañar el cableado. Al conector por dentro le puse algo de silicona para que no se movieran con el tiempo.

Esto se acaba !!

Oleeeee te va a quedar nuevo ! Yo con los proyectores nuevos estoy encantado !! Cualquier duda me citas!

Enhorabuena !!! Buena currada !!

A ver si tienes suerte. Yo tengo el Cuadro con FIS nuevo montado pero me sucede algo con el LCD, se ve perfecto pero muy tenue, los demás LCD se ven con buena intensidad de luz. ¿Es fallo típico el fallos de los led del LCD? Muchas gracias !

Una pequeña chuche... A/A en verano y calefacción en invierno antes de entrar al coche.

Buena panzada!

Buena currada @insus100 !! Ya nos dirás que tal! Yo puse una válvula de expansión NRF Naranja.

Mucha suerte! 01 Engine -> Output test y vas pasando next next hasta llegar a FAN y se ponen en marcha por orden de la ECU. Suerte!

Una chorradilla pero que era necesaria

Lo que más me gusta es ver coches nuevos todos con 1.0 y 1.5 y en el mejor de los casos 2.0... y vas tú con tu V6 que despeina a todo el que pasa a tu lado (si quieres) Por no hablar de la calidad y del ruido de rodadura que es 0.

Ostras, cambiar el turbo completo cuando por 170€ tienes en casa programado el módulo y cambiarlo son 20-30 minutos... (si te gusta cacharrear) Espero que no te hayan puesto un turbo chino que abundan mucho (el precio ya te lo dice si es chino o de pata negra) Ahora a disfrutarlo!

No creo pero pasale luego una buenísima soplada de aire con compresor de aire para sacar todo. Recuerda cambiar todas las juntas que toques y añadir unos ml de aceite pag46 al filtro y al condensador.

A ver si finiquitas este asunto!

Si tienes el compresor gripado cambiar el condensador sí o sí y limpia el circuito. sino volverás a gripar al compresor al tiempo.

Como te dicen los compis, agua a saco para enjaguar todo el circuito y luego hacerlo funcionar con la calefacción a tope y una botella de vinagre de limpieza. Yo no lo dejaría días, lo lo haría funcionar 1 o 2 horas y fuera. vuelves a enjaguar y cuando veas todo limpio le echas 3 garrafas de agua destilada y ya finalmente vacías y echas refrigerante G12 de calidad.

Muchas gracias de nuevo!! Lo que necesites ya sabes, me citas. En ciudad es un desproposito lo que gasta pero en carretera no tiene nada que ver jaja. Muchas gracias, seguiré al lío! Hoy toca Turbo....

Para los sartenazos que meten a veces... ni tan mal... Suerte!

Venga que esto se pone interesante !! Ya nos irás enseñando más fotos ! ¿Por donde vas a empezar?

Muchísimas gracias por tu comentario ! Me va quedando poco, que ganitas de sacarlo a pasear... Seguro que más de un vídeo te puede valer como referencia. Un saludo!