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Yo las compré para mi A3/S3, busca en el foro tuning un post de desimaxi de colas de escape, ahi puse referencia y foto. Las medidas no te las se decir, pero es como la de un 2.0FSI y viene para soldar, nada de abrazaderas, en la foto se ve claro. P.D. valdevieso estuvo mirando el asunto tambien.

Las mias tienen dos años y unos 35.000km y estan como nuevas, sin contar los rasguños claro que he arreglado, aunque ahora mismo tiene uno gigante :clap1:

te digo lo mismo que puse hace unos dias, he visto un salpicadero entero despellejarse por usar un limpiasalpicadreos Kraft.

Yo tb quiero saber, saber :drool: :drool: byeky Yo he usado 6000k desde que tengo xenon, es un kit hella como el original, las de serie dependiendo del modelo de coche son 4200k o 5400k(o por ahi), con 6000k se ve mas bonito sin llegar a ser escandaloso,un blanco con algo de azul. La intensidad es menor que las de serie, pero inapreciable. Los recambios de dos bombillas de cualquier tipo y color estan a 90euros en ebay con envio gratis. Resumiendo, la unica mejora es estetica, y llama mucho la atencion, todo el mundo me mira :clap1:

¿Eres de Gran canaria? En Urb.Ind. Las torres, la tienda es Canamovil, ahí tienen las hella magic light. En el Corte ingles también las he visto. Un saludo.

¿Por que no miras en un desgüace? madre mia, con que limpias el climatizador? con acido? el mio tiene igual o mas años que el tuyo y está como nuevo. Ahora mismo no tengo el despiece a mano pero creo recordar un señor en recambios pidiendo solo el boton que tiene el led rojo, el de OFF creo que es, así que ahora tengo la duda de si vendian los botoncitos sueltos. Un saludo.

Has revisado las conexiones? Un saludo.

Me imaginaba.... gracias por responder. Ya hize el pedido, la pareja de bombillas en 6000k(de nuevo) por 90€. :clap1:

hola, uno de mis bombillas de xenon ha empezado a iluminar morado,creo haber leido que significa que esta empezando a fundirse, pero no estoy seguro. Alguien sabe a que se debe? Un saludo.

esos faros son muy dificiles de vender, está muy bien de precio. Hay replicas baratisimas. Un saludo.

El caso es que le voy a meter donde tenia discos de 280mm unos de 312mm, la pregunta es si en frenadas fuertes voy a causar que el coche subvire o sobrevire(como se diga), ya que ahora los discos de atrás no estarán acorde con los de delante, el coche es 125cv y tracción delantera, yo creo que esto sólo pasará en los quattro y coches de mas cv pero me cabe la duda de si teniendo detrás unos discos de risa y delante unos grandes voy a ir inseguro con mi coche que corre poco pero quiero que frene bien :blink: Un saludo.

parece el caractere pero creo que es votex.

es el interruptor de freno, está delante del pedal, lo puedes cambiar tu mismo por 5 € o menos que cuesta el repuesto en 2 minutos. Un saludo.

Me pasa lo mismo que al compañero Maikel32. ¿Exactamente para que sirve el sellador de llantas? ¿Evita que se ensucien tanto las llantas? ¿Hace más fácil su limpieza? Si el resultado es bueno, ¿dónde se puede encontrar y cual es su precio? Hace q sea mas sencillo su limpieza. No se les pega la suciedad, resbala todo(hasta el humo super denso)y a la hora de limpiarlas en caso de que agarren algo de suciedad , cae solo con agua.El brilo dura muchisimo mas.

Eso es :drool: Es muy sencillo de cambiar y cuesta poco, a mi sin embargo me vienen pasando algo extraño, en la bombilla trasera de freno que es una de doble filamento compartida con la luz de posición, se me funde el filamento de freno nada más en el faro del acompañante, puse la bombilla nueva y volvió a pasar, y eso que nunca se había fundido ninguna en lo que tengo el coche... si alguien sabe porque puede ser que me diga. Gracias:)

Entiendo que esas palabras van dirigidas a mi, catfish, y lo veo desproporcionado. Ayer con las prisas, no pude responderte, ya que tenia la cena en la mesa, y despues, tambien tuve otro compromiso social que me desconectó totalmente del foro hasta esta mañana que lo he vuelto a ver. Tarde o temprano, se hubiera visto (de anoche a esta mañana creo que no hay tanto tiempo ) Tú mismo, catfish. lo que ocurre es que no es la primera vez que paso desapercibido por aquí, me pones la miel en los labios y cuando te pregunto no me contestas :P pero a otros si :( La verdad es que el spray es lo mejorcito que hay no como el limpiallantas acido come pinturas, si lo empiezan a comercializar en España voy a tener que ir a molestar a mi distribuidor mas a menudo El coche lo sacó un bombero del garaje negro negro negro como se ve en la foto, y las llantas plateadas inmaculadas :drool: Así que lo de usar un sellante me ha abierto los ojos para usar algo parecido con la pintura, lo malo es que autoglym no tiene de esto ultimo, ya que dos días antes le habia puesto resina y extra gloss(o cera extra como se quiera llamar) y el resultado para nada fue el mismo que con el sellador. Tal y como te he dicho, no es intencion mia ni de nadie, ya que esto no es un chat que esté la peña pendiente las 24 horas. De hecho, ahora vengo del tiro a pistola (no he ganado nada ) y me marcho a comer a casa de mi mamá. Mañana te miraré lo del wheel sealer con autoglym. ok gracias guantera.

Entiendo que esas palabras van dirigidas a mi, catfish, y lo veo desproporcionado. Ayer con las prisas, no pude responderte, ya que tenia la cena en la mesa, y despues, tambien tuve otro compromiso social que me desconectó totalmente del foro hasta esta mañana que lo he vuelto a ver. Tarde o temprano, se hubiera visto (de anoche a esta mañana creo que no hay tanto tiempo ) Tú mismo, catfish. lo que ocurre es que no es la primera vez que paso desapercibido por aquí, me pones la miel en los labios y cuando te pregunto no me contestas pero a otros si :D La verdad es que el spray es lo mejorcito que hay no como el limpiallantas acido come pinturas, si lo empiezan a comercializar en España voy a tener que ir a molestar a mi distribuidor mas a menudo El coche lo sacó un bombero del garaje negro negro negro como se ve en la foto, y las llantas plateadas inmaculadas Así que lo de usar un sellante me ha abierto los ojos para usar algo parecido con la pintura, lo malo es que autoglym no tiene de esto ultimo, ya que dos días antes le habia puesto resina y extra gloss(o cera extra como se quiera llamar) y el resultado para nada fue el mismo que con el sellador.

Tu no has visto el frontal que tiene ahora...

Bienvenido. Tu eres uno de los del grupo de mezclar cosas restyling y no restyling eh? A grandes rasgos(retrovisores, intermitente aletas, llantas, etc...) tu coche es un restyling ambition, pero poniendole esos faros traseros le estás echando encima unos cuantos años, por ebay puedes conseguir los traseros restyling a buen precio(los de la franja blanca). En mi ciudad hay un s3 rojito que tenia un faro restyling roto, y resulta que los cambió por los presretyling, el coche parecía mucho más viejo...

Ahora entiendo como fue la colisión, me tocó ver una delante de mi, una guagua amarilla y una furgoneta con su retrovisor de plástico, la furgoneta iba muy pegada al otro carril y le abolló todo el lateral a la guagua con el retrovisor... se para sin bajarse, mira hacia atrás, acelera y sigue, el de la guagua al ver que este se fue también siguió(claro no es suya...). En ese tipo de carreteras se pasa mal con los otros conductores y la verdad predominan en toda la isla Si necesitas ayuda para desmontar el retrovisor no dudes en pedirla, aunque ahora no tengo el despiece instalado, esa pieza negra tiene dos tornillos y sale, el espejo sale a presión con el dedo metiendolo entre espejo y carcasa.(cuidado que al estar rajado puede romperse al hacer esto).

No se por que escribo aquí, siempre que pregunto algo se queda en el aire... Desde luego entiendo a maesal, y no me extraña que no postee por aquí ya, una lástima. Un saludote.

La reput*ción de los precios es bien sabida, lo que ocurre es que la gente no sabe que sale a mitad de precio los recambios en cualquier otro punto de españa, piensan que estan fijados por la marca. Lo de taller tiene su gracia, a mi me ha tocado ver varios clientes montandoles un pollo a los de recepción, un amigo tiene un conocido que tiene un RS6 plateadito avant y resulta que las pastillas de freno no le duran nada y ha montado varias ya en el concesionario, lo que no se es como acaba la historia. Como anecdota curiosa me tocó ver una chica ir a recambios, resulta que le habían roto la luna trasera de su golf IV, al preguntar el precio del cristal en cuestión sólo había que verle la cara de decepción e impacto ante el precio, por supuesto no cabe duda en pensar que se estaría acordando del malnacido que le rompió la luna a su coche aparcado... La chica se fué de recambios nada mas conocer el precio. La verdad es que son tantas anécdotas de este estilo con los precios que de vez en cuando me vienen a la cabeza, eso si, las que más me han llamado la atención están en el post de saitek de las molduras de aluminio rayadas.

A mi solo me gusta el Pogea, pero si no tuviera otro remedio que elegir algun otro, sería el dietrich, el resto son grotescos y feos.

Saitek, en desguaces y demas olvidate de encontrar nada de audi que no sea de audi 80 para atrás en el tiempo, hasta los a3's son raros encontrarlos, aunque alguno aparece, del a4 B6 es imposible, la isla recorrida de arriba abajo y sólo encontré una vez uno verde que dio varias vueltas de campana y no le quedaba nada aprovechable.... Las piezas intenta conseguirlas en madrid u otro sitio a través de alguien, porque aquí te van a cobrar 10 veces más, pero se ve de facil arreglo, los espejos se ven siempre en ebay por ejemplo. P.D. no te olvides decir que coche fue

donde ha sido? lo bueno es que tu estes bien al fin y al cabo y el coche con el menor defecto posible. Si sabes que coche ha sido y su matricula dimela para echar un ojo a ver si lo veo... si se le tiene que hacer la del DOT4 pues q remedio,...