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azul nogaro!! is the fastest colour!! Nogaro !

bueno hace 3 semanas por lo menos era producto nuevo y autobrillante no sabía nada segun me dijo mi distribuidor. ¿que precio tiene? la verdad es que el producto es excelente, no se les pego nada de ceniza del humo, si por casualidad sabes de algun sellador del estilo pero para la pintura hazmelo saber porfa.. Gracias

Delfinauto quieres decir

Bueno un 10 al sellador de llantas autoglym, de venta solo en UK. Es a prueba de incendios Habrá que ver si tienen lo mismo para la pintura, que fue mas desafortunada...

Al final le ha saltado el barniz en la parte superior, pero no en el techo, sino en las aletas traseras que llegan hasta el techo. Por dentro no se metió el humo y no tiene olor, huele a nuevo aun aunque sea poquito despues de 4 años , pero por fuera huele bastante, ahora toca esperar a ver si el seguro pinta sin pegas o hay q perseguirles para q pinten. El incendio fue un cuarto de contadores en garaje, a lamentar los coches mas cercanos con daños en la pintura y las gomas se deshacian con tocarlas debido al calor al que estuvieron sometidas.(y por supuesto la instalacion eléctrica del edificio).

lo de homologado no es por el tamaño de la llanta, sino por neumaticos y ancho de vías(se corrige eligiendo un ET adecuado), y que no sobresalga de la carroceria.

El coche bien, pero muy apestoso... en la gasolinera unos que aparcaron al lado creyeron que se les estaba quemando su focus <_< El lunes lo habia lavado con el extragloss y sellado las llantas, por lo que salió con relativa facilidad, eso si, con esponja, con el agua a presión no salia.

Pues le tocó un incendio en el que estuvo 8 horas tragando humo, de azul denim a gris ceniza <_<

Mi avant b6 es SLine, supongo que entonces me vale éste parachoques ¿no? es sline? interior o exterior? es decir... el minipack sline este que era suspension y llantas o el kit completo de parachoques etc... ? porque creo que en el completo venian de origen faros de xenon, como consecuencia tambien los lavafaros. en cualquier caso, si no hay agujeros toca cambiarlo, los que llevan la tapa por encima en vez de a rás son los que tienen posibilidad de instalarse a posteriori sin tener que cambiar parachoques ya que viene marcado por debajo como debe ser el recorte.

puede haber tenido un golpe y haberle puesto las aletas del nuevo, por eso tambien lleva los faros porque no hubo que adaptar nada.... le estamos haciendo una vida a este coche eh? :clap1: :wub: P.D como dice a3ambiente, se ven engendros por ahi.

el intermitente lateral parece el del restyling, ¿no? me da la sensación que como bien dicen es un restyling a medio hacer.

Si, pero luego al ensanchar la anilla se sale con más facilidad de la tapa... Dani, las tenías mal recortadas entonces :clap1:

le faltan los focos de los antinieblas, ¿no? 90€ cada uno si los compras nuevos.... 90€ la pareja en ebay usados( mas o menos).

Pues 90€ del ala... B) jeje, yo hice el truco de la silicona, pero no funcionó, en una de las anillas que tengo medio suelta, al final se puso en sitio y tiene un pegote por detrás que no sirve de nada.

1. Problema eléctrico? si te refieres a la indicación del FIS creo que hay varios post con soluciones. 2.Lo mismo, varios post con distintas opciones, en el caso del a3II no se como andará de hueco. 3.Lo que hace una mayoria en este foro es incorrecto, si colocas en un a3II un kit de xenon hay que usar bombillas D2R que son las pensadas para faros de reflexión de luz, las bombillas D2S son para faros de proyección, es decir los faros que usan lupas. Todos los del foro que tienen a3II con kit de xenon con bombillas D2S que no es el kit adecuado para sus faros y causan molestias a los demás conductores. Lo de cambiar los faros por lupa... pues será para poner los xenon originales, y eso si te saldrá una pasta. 4.Problemas? Las conexiones tienen que ser perfectas, si hay algun contacto que esté algo mal no arrancará la bombilla, luego el caso tipico del problema del FIS. 5.En ebay los tienes en 150€ de media el kit de H7. D2R?? B) Pues yo lo he montado con la bombilla H7, esta mal??. Respecto a problemas con el FIS no he tenido ninguno, se encienden a la primera y no da fallo de luz fundida ni nada por el estilo. Diferentes modelos de focos Xenón. Ø D2R = Lámparas de Xenón para sistemas de reflexión Ø D2S = lámparas de Xenón por sistemas de proyección Fuente: http://www.refacciones-express.com/refex/n...ewArticle&id=79 Como dices, el kit está adaptado para una bombilla H7 con su casquillo de goma, pero el cristal de la bombilla debe ser este: y no el totalmente transparente, que es para faros de proyección(lupa como los xenon a3II originales).

pues si que meten ruido esos transformadores.... con un filtro se arreglará, aunque no debería pasar.

yos k rapidez, uno aki medio años buscandolas... muxas gracias! eres mi idolo :clap1: si son las diadem, aunque no gustan mucho.. hay unas nuevas como color plateado que ni se notan... saludos hay unas de philips transparentes que iluminan naranja, Philips Silvervision, pero en España no se venden al parecer ...

pues la anilla tiene que quedar en su sitio sin moverse nada, yo a veces para poner una tapa me tardo 20 minutos.. ¬¬

Por tornilleria si, y por ET creo que también Las de 5 palos encajan sin problemas.

A mi eso de pedir cita para una revisión normal de cambio de aceite también me ocurrió que me lo dejaran 2 días sin tocarlo... En delfinauto no ocurre lo mismo, son más serios. Lo de Audi España como ya dije es independiente en canarias, solo depende de alemania y al parecer se llevan bastante bien con los alemanes... Las pruebas del q7 en tenerife, presentación de modelos nuevos etc.. Como mucho les llamarán la atención.

es cosa del anillo que lleva en el centro, hay que ponerlo de forma que no se mueva la tapa.

poner en hora el cuadro de instrumentos y listo. P.D. y resintonizar las emisoras preferias en la radio

Intermitentes azules: Hella Magic Light u Osram Diadem, las primeras son más faciles de encontrar.

Para el a4 b6 no queda de otra que cambiarlo yo estuve investigando para el a4 y esa es la única manera, aparte que no se vende kit Hella para este coche por lo que los recambios en el concesionario serán caros. Puedes hacer lo que han hecho otros foreros, cambiar el parachoques por el del s4 o sline(mas dinero a gastar) y estos ya vienen con los huecos para los lavafaros, y ademas le darás un look nuevo al coche.

uhmmm que color más bonito Me temo que te toca echar el parachoques abajo, soltar las pestañas sin quitar el parachoques es complicado y rasparás toda la pintura.