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AUDIOMECA

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Todo lo publicado por AUDIOMECA

  1. Hola, puedes actualizarlo perfectamente, no hay ningun problema un saludo
  2. Hola, pues es relativamente sencillo. los inyectores llevan una junta torica que hay que cambiar al cambiar los inyectores, (los originales ya la traen dentro de la caja) es sencillo debes sacar las carcasas plasticas que cubren el motor, al lado izquierdo visto desde frente tienes la entrada y retorno de la gasolina que junto al regulador de presion van hasta la rampa de inyectores, (es una tuberia metalica en forma de U), hay que soltar el conector electrico de cada inyector, soltar la entrada de gasolin y el retorno, y listo a tirar de la rampa hacia arriba para que se liberen los inyectores, los inyectores van fijados a la rampa con unas grapas que salen deslizandolas lateralmente. es una operacion muy sencilla, el precio calculo que los 6 unos 450 euros. porque los quieres cambiar?, que km tienes en el coche? un saludo
  3. AUDIOMECA

    AUDI A4 3.0 QUATRO AUT.

    Hola pues para mi , anda poco, gasta bastante, el comportamiento si no lleva sline, es normalito, y el sonido muy bueno. un saludo
  4. Hola. es imposible que un cambio de neumatico por una medida equivalente te de un error de 10%, eso es imposible, porque sino no serian equivalentes. ese error es de otro sitio un saludo
  5. lo de descargarlo no va a servir para nada, si no es capaz de copiarlo dificilmente un programa para hacer la imagen va a ser capaz de leer la proteccion correctamente un saludo
  6. Hola, ademas de esto se te apagara despues de una hora, y tanpoco funcionara la funcion gala. esto es debido a que las concert II se comunican por cambus y tu coche no lleva cambus. lo de la iluminacion es solucionable, desmontando la radio y haciendo un puente en la radio hacia la conexion de salida de antena, lo demas pues por lo de ahora no es solucionable. un saludo
  7. ebano
  8. AUDIOMECA

    Volante A4

    el volante del a4 b6 vale para el a4 b5 desde 7/97, el airbag es similar pero no igual, hay que cambiarlo Y si para pasar del volante normal al deportivo hay que cambiar el airbag un saludo
  9. Hola, puede ser tranquilamente el medido de masa , si el coche se queda sin potencia y da un tiron si puede calarse por falta de par un saludo
  10. Hola, se puede hacer sin problemas solo tienes que conseguir una caja de cambios, en un desguace la encontraras sin mucha dificultad, el selector, el cableado y la centralita que controla el cambio la instalacion es sencilla, todo va al sitio, eso si necesitas los soportes de la caja de cambio por ultimo hay que recodificar la centralita del cohe para indicarle que es automatico, normalmente el ralenti va a distintas vueltas. depende del modelo. un saludo
  11. Hola, cuando estas en una pendiente y sueltas el freno no se cala. la unica manera de calar un automatico o embrague pilotado, y lo digo por experiencia en un curso de conduccion de audi, es haciendo un trompo y que el coche ande hacia atras con una velocidad selecionada hacia alante. sino no hay manera de calarlo, el dsg antes de calarse desembraga la marcha. un saludo
  12. Hola, que sea de embrague pilotado no significa que se pueda calar, es imposible que se cale si el cambio esta correcto. tienes un fallo en la gestion electronica del cambio un saludo
  13. Mario tu a6 es tiptronic o solo automatico
  14. Pue te informo que el concesionario tiene la razon , no esta previsto el cambio del eceite de la caja tiptronic de 5 velocidades y de 6 , solo esta previsto en la de 4 velocidades, y no es ni por casualidad 25.000 km. y 150 euros por cambiar 6 litros de aceite es un robo., yo recomiendo cambiarlo cada 120.000 km. un saludo
  15. Hola, los s4 (b5) y los s6 (c5) a6 allroad,y a8 (d2) montan la pinza hp2, de dos bombines un saludo
  16. AUDIOMECA

    Un S4 Coupe...

    Me parece patetico esta absolutamente horroroso.
  17. Hola, pues a mi una repro de un s4 por 1640 euros, simplemente me parece un robo, no tiene justificacion posible. simplemente yo pasaria de oettinger, prueba la de upsolute por unos 400 euros Si muy profesional el Mark , pero un amigo mio le ha comprado cuatro llantas oetinger en 18" desmontables, para un s6 y desde el principio se doblan, ya las ha tenido que reparar tres veces y se las ha comido porque no se las recogen, de escandalo unas llantas de 400,000 ptas que se doblen y sin garantia. un saludo
  18. Hola hay que pasar por el concesionario, y conectar la maquina de diagnosticos, para que se conecte via internet con alemania., la maquina te devuelve el codigo correcto. un saludo
  19. Hola Es asi de serie, y creo que son todo ventajas, en modo automatico los cambios son mas lentos, es justo para poder reducir de una forma mas rapida y controlada, que tener que llevar la palanca al modo secuencial y cambiar, despues de un tiempo si pulsar los botones vuelve al modo automatico. Personalmente no le veo ningun problema. creo que si vas conduciendo y no pensando en las nuves, es imposible darle al boton sin querer, hay que tener claro que los coches no se conducen solos, y hay que poner los cinco sentidos en la carretera. un saludo
  20. Hola, hay que poner cableado, coje el que esta hecho para el a3, que si sale la referencia un saludo
  21. Hola, pues como bien dice audimb, eso es tambien lo que te puedo decir. mejor que vendas el navi y compres uno para a4 un saludo
  22. Hola que te diga que es lo que tiene exactamente bi amplificacion con filtros activos, no es posible en ninguna sonus faber, me da por lo que cuentas que tiene unas sonus faber electa amator II, mi respuesta a la mejora es que se venda esas cajas y compre otras, la electa amator II, no tiene el agudo esotar T330D, que tiene las electa amator I, (que es la que yo tengo) y le da un repaso por todas partes. que se olvide de biamplificar las sonus con el ampli a valvulas de 7w, yo las tengo amplificicadas con 60w de triodos 845, y suenan de maravilla. , yo soy partidario de una etapa mejor que de dos normales. Importantisimo el cableado, yo he probado muchos, y lo que me compraria serian unos cardas ,unos hexlink golden five ( descatalogados) van perfectos ,o unos neutral reference. (modelo actual) un saludo
  23. AUDIOMECA

    NUEVO AUDI S4

    Hola pues a mi me parece un paso atras, que volante mas poco deportivo, lo de los cuatro escapes , no me lo creo, esto me suena raro. un saludo
  24. hola son pulgadas, 1 pulgada=2,54 cm. W= ANCHO H= ALTO D= PROFUNDIDAD UN SALUDO
  25. Hola, tiene pinta de ser uno de los brazos superiores del triangulo de suspension, que te los revisen,se ve facilmente si tiene holgura. pero casi seguro que es de eso un saludo