AUDIOMECA

Hola, Si , es muy sencillo, debes desconectar la señal numero 1 del conector negro de 8 pines que lleva por detras, es la señal marcada con GALA, por contra perderas la funcion de que el sonido suba y baje automaticamente con la velocidad. un saludo.

Hola, Baja dos centimetros. en el a4 no hay bastago gordo y fino, un saludo.

Hola, Muy bonito, aunque mi color preferido es el rojo, es nacional o importado, podrias decirme cuantos km tiene en la actualidad, parece muy nuevo. un saludo.

Hola, no puedes un saludo.

Hola, Esa foto es de un sympony , no un concert, trasmite los datos a traves del cambus, son las señales que ponen cam un saludo. la concert lleva otras señales

Hola, preguntale si podemos pedir mistas de 17" y 18" asi sera mas facil conseguir esos 10 juegos. un saludo.

Hola, lo que tiene en la mano no es un soldador , es un desoldador, la foto parece buena porque hay todo lo necesario para soldar y desoldar los chips smd que lleva la centralita, incluso el spray de pasta. creo que es buena, y todo sea dicho ,no me parece nada raro, solo hay que saber soldar y con una mano se puede. un saludo.

Hola. Sin ninguna duda es el modelo, inspirado en las que llevó el flecha de plata, el fabricante de las llantas es RONAL. Un saludo.

Hola, La llave que tienes esta codificada como todas las demas ,lleva el transpondedor como las otras, cualquiera de las cuatro llaves se pueden pedir en recambios. un saludo.

Hola, Lo primero decirte que no debiste comprar el coche con una llave, que solo te den una llave suena muy raro algo tiene que haberle pasado al coche. El coche en tu modelo trae cuatro llaves, dos con mando a distancia y plegables, una de taller (que es la que tienes) y una de plastico para llevar en la cartera por si se te pierde la llave. Las dos con mando habren y cierran todas las cerraduras del coche (los siete bombines) La de taller (la que tienes) no habre ni la guantera ni los asientos traseros ni el porton trasero La de plastico habre la puerta y enciende el coche. Se puede codificar con el VAG 5051 nuevas llaves sin las llaves originales, que no te cuenten historias, no se puede sin la maquina pero con la maquina se puede, y por supuesto como minimo, pide un duplicado ya de tu llave y que te anulen las otras tres que no tienes porque te pueden robar el coche. Yo reclamaria al sitio donde lo compraste, las llaves son caras sobre 19.000 ptas cada una. un saludo.

Hola, Pues yo me dedico a varias cosas, pero lo principal, la informatica, Tengo un pequeño negocio de informatica, en la que basicamente implanto redes locales y comunicaciones , despues como segundo negocio vendo HiFI de alta gama y llevo el servicio tecnico del mismo, en realidad soy informatico /electronico. que es lo que he estudiado. un saludo.

Tu concert II lleva obligatoriamente cambus, no los hay sin cambus. creo que ya te lo habia comentado. un saludo.

Hola, Vamos a ver , que creo que sigue habiendo dudas sobre sprint y sport, los dos amortiguadores son identicos, son igual de duros, podeis ver las graficas de los dos modelos en la pagina de bisltein, (www.bisltein.de) la unica diferencia es que uno tiene el bastago mas corto que otro, ¿porque?, pues porque si bajamos el coche mucho, el amortiguador va hacer tope antes que el muelle. si el amortiguador hace tope,se rompe. Para todos los coches con suspension sport de serie se monta sprint, van perfectos. para los demas sport, el precio son practicamente el mismo. un saludo.

Hola para miguel angel, tengo un amigo que los ha cambiado 8 veces y no tiene ninguna alarma, es un defecto de seat. Respecto a lo de que se estropen por que la alarma los fuerze, te comemto que los motores llevan unos sensores termicos y no es posible quemar el motor por estar activandolo, cuando llega al fin de carrera lleva un termico y corta la energia. no hay ningun problema. un saludo

Hola, eso es un fallo conocido en los a3, fabrica lo sabe pero no sabe solucionarlo. un saludo.

Hola, Tu coche no lleva cambus, y no se puede instalar, tendrias que cambiar todo la parte electrica/electronica del coche. los concert II todos llevan cambus, y el cambus depende del modelo de coche, en los anterior a4 ninguno llevo cambus en el nuevo todos, en los a3 a partir del año 2001 , a6 2000, a8 2001, a2 todos. un saludo. Yo llevo bose y te aseguro que no hay por donde cogerlo. todo depende de lo hayas escuchado.

Hola, como te comente vas a tener problemas con la iluminacion, no se te encienden los botones cuando conectes las luces, y la señal de gala no funciona, por lo que la funcion de aumento del volumen en funcion de la velocidad no funcinara, a parte de eso en algunos modelos si no detecta el cambus, el aparato se apaga porque piensa que esta siendo robado al no detectar dicha señal, Respecto a conectar una etapa no hay problema , pero la calidad de sonido de ese aparato es pesima, como todos los modelos de serie. un saludo.

Hola, compatibles, solo los de audi, seat, vw, con modulos adaptadores bastantes, casi todos, por lo de ahora no hay para pioneer, y algun otro, hay kenwood,blaupunk,alpine,panasonic, sony, las caracteristicas del aparato, pues lo tipico en audi, bastante cutre, 4x20w, cambus.. si no tienes cambus vas a tener problemas para instalarlo. un saludo.

HOLA, Pues ami lo de subir las ventanillas con una sola pulsacion no me suena de nada, sabe alguien cual es el codigo para poder hacerlo?, Un saludo.

Hola, por 11.800 euros se me escapo uno en perfecto estado, por una hora cuando llame para reservarlo lo habian vendido. salio en el periodico en un anuncio, en marbella. fue una pena un saludo

tengo un amigo con un A3 1.8t 150cv del 2000 chipeado. Desde la ultima revision 60.000km (cambio de bujias y aceite ....bla, bla, y valvula de descarga) empezo tironeando en frio, Poco a poco los tirones se hicieron mas discretos y parriba y ahi se quedaron. A partir de 5.000 rpm da tironcillos suaves pero baja el rendimiento haciendose mas perezoso de ahi para arriba. Alguna idea? Saludos

Hola, No le demos vueltas, la fiabiliad y calidad de los audi, es pesima, el trato de postventa malisimo, yo he tenido mil problemas con un a4 tdi, algunos salen buenos, pero en el taller he visto de todo, el colmo , el unico A8 W12 vendido en pontevedra, le han cambiado hace un mes el motor completo por una fuga de aceite, esto no puede pasar, he visto fallos de todo tipo, y los fallos se repiten en muchas unidades. Yo no creo que repita, llevo dos y al segundo le veo que va cogiendo los mismos ruidos, por lo de ahora no falla nada pero los fallos son de diseño, no de unidades concretas. por cierto el W12 tenia 5000 km. cuando se le cambio el motor, sin comentarios un saludo.

Si lo han trucado , olvidate que no lo puedes comprobar, lo de trucar el km en un a6?, en 5 minutos pone en el cuadro la cifra que quieras. libro de revisiones con facturas y ni aun asi. un saludo. Pd. si estuviese tocado lo hubiesen bajado mas , con esa cifra es muy dificil vender el coche en españa un saludo.

Hola, la nueva radio concert II, lleva cambus , tu coche no lo lleva, olvidate de poner esta radio, hay funciones que no se pueden activar, iluminacion , etc.

Si los navegadores son iguales, pero cambian cosas los botones no son iguales, no tienen las mismas funciones , ademas los graficos no son iguales. un saludo.