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AUDIOMECA

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Todo lo publicado por AUDIOMECA

  1. AUDIOMECA

    Pedales aluminio

    Hola, he encontrado unos pedales muy interesantes(foro audiworld), por lo menos a mi me lo parecen, si alguien esta interesado en pedir varios juegos podemos organizar la compra. mas informacion Pedales
  2. Hola, Bueno lo de siempre, que te las pinten, en el dia les da tiempo a pintarlas y secarlas en el horno, y si efectivamente las llantas van pintadas, si lo hacen regular te quedaran perfectas, no tiene ningun problema el volver a pintarlas. Yo las pintaria. un saludo.
  3. Hola, Que modelo y año es tu coche?, tengo uno nuevo a la venta ,es de un gasolina un saludo.
  4. Hola, En los audis modernos la luz de freno funciona aunque no tengas la llave metida. un saludo.
  5. Hola, Sigo sin entenderlo, si hay un kit que lleva las dos piezas con el cable y sale mas barato que pedirlo separado, lo de los concesionarios no tiene nombre, mira que son inutiles.
  6. Hola, explicate un poco mas, Lo que te puede pasar es que te salga la safe, le metas el codigo y tan pronto se lo pones se apaga la radio o vuelve a salir safe, si es esto olvidate ,necesitas que tu coche lleve cambus, y puede que no lo lleve (no lo lleva si es anterior al año 2001) lo mejor es que la vendas para alguien que tenga cambus. por cierto puedes ponerme el modelo de la radio es algo como 8xx xxxx xxx x un saludo
  7. Hola, no me has contestado a mis preguntas, seguro que solo tienes un puerto serie, y tienes el infrarrojo activado, si esta activado, la informacion que recibe por el infrarrojo es rutada al puerto serie, y el conector exterior del puerto serie esta deshabilitado, deshabilita los infrarrojos y prueba un saludo.
  8. Hola, si que exiten portatiles pentium IV con puerto serie. un saludo
  9. Hola, cuantos puertos serie tiene tu portatil?, tiene infrarojos? un saludo
  10. Hola, No se a que te refieres con coche de lujo, pero te pongo un caso, un audi a8 4.2, se compra mejor en españa que en alemania, en alemania solo esta barato, si tiene un golpe o mas de 150.000 km. sino estan mas caros que aqui. piensa que la traerlo y matircularlo es un pastizal, un saludo. si te lo vende un particular no tiene iva. mejor a un concesionario. un saludo.
  11. Hola, te recomiendo el original, los retenes de nuestros audis, no se llevan bien con muchos liquidos. un saludo
  12. Hola, Los valores de lectura del caudalimetro (bloque 2 o 3 ) son mayores en los coches con chip, logicamente necesitamos mas aire. y es mu facil medirlo. un saludo.
  13. hola. urgentemente revisa los conductos de añimentacion de gasolina, el coche no puede oler a gasolina un saludo
  14. Hola, Te cuento haber si no se me olvida nada. 1 tienes que comprar el coche, si es nuevo deberia llevar factura con iva. si no es nuevo puede llevar factura con iva, o contrato entre particulares. sino lleva la factura iva incluido y es con factura deberas pagar el 16% de iva en hacienda en españa, si es contrato entre particuales deberas pagar el 4% del valor que hacienda marca en sus tablas que depende a su vez de la antiguedad del coche. si lleva factura con iva. tienes que sellar la factura en hacienda para no pagar nada.(impuestos) 2º tienes que traer el coche, si lo traes rodando tienes que hacerle un seguro y unas placas temporales en alemania, sobre los 120 euros. si lo traes en camion, sobre los 400 euros. 3º tienes que pasar itv para rematriculacion o matriculacion sobre 95 euros . para solicitar la ficha tecnica reducida. 4º tienes que pedir el certificado de homologacion que te lo da un ingeniero sobre 80 euros para llevar el cohe a la itv y hacerte una nueva ficha tecnica (española) 5º con todos los papeles anteriores , osea factura,pago impuestos hacienda, ficha tecnica reducida , itv, y impuesto de circulacion, pagas las matriculacion que en los gasolina es un 8 o 12 % y en los diesel igual, depende de la cilindrada. 6º con todo te vas a trafico, pagas las tasas sobre 60 euros, y te dan el numero nuevo de matricula, sales y te haces dos placas 20 euros. tienes el coche legal y listo para circular, resumen una pasta!!! <_< s
  15. Hola, como dice david, no se utiliza para el navegador, y en los modelos nuevos tampoco. un saludo
  16. Hola, no confundas el grado K con cantidad de lumenes, el xenon da mas lumenes . un saludo.
  17. Hola, eso un claro fallo de la unidad de mando, creo que tienes que sustituirla, me parece que no es nada barata, un saludo.
  18. El equipo de serie solo alimenta en el mejor de los caso (sin bose) 2 canales. lo demas es con amplificador. un saludo.
  19. Haber lo de los 4000ºk, no es la temperatura de la bombilla, sino el grado de blanco que optienen, el xenon convencional se ve tan claro porque una bombilla normal esta sobre los 1900ºk y las de xenon en los 4500ºk, no tiene nada que ver con la temperatura de funcionamieto, es una escala que se utiliza para medir los colores. Respecto a la franja morada , no la vas a evitar, es de los faros elipsoiadales, la optica descompone el haz varios y por eso ves esa franja moradam, totalmente normal en todos los coches con elipsoidales. un saludo
  20. Hola, no conozco ninguna oferta mejor, Pero que pasa porque este en garantia, es que no sabeis defender vuestros derechos?, yo en mi anterior a4 le habia cambiado la suspension por algo mucho mas duro, y a los casi cuatro años me cambiaron varios brazos porque estaban rotos los silentblocks y me los cambiaron cuando la garantia habia acabado hacia casi tres años. Me parece que el coche no necesita ese aleron,le quede bien o no, creo que no mejora absolutamente nada el comportamiento del coche. un saludo.
  21. Hola, 300 euros si señor muy buen precio, me parece una autentica locura,yo no se lo pondria ni por 100 euros. un saludo.
  22. hOLA. El inmobilizador va en UCE solo en la tercera generacion, en los demas va en el cuadro. un saludo.