aduanero1

creo que ilegal es lo que te contestaron a ti. Y para ser sinceros, en MUCHOS concesionarios fociciales, no saben hacerlo, ni que existen..... :drool:

Si existe, yo me lo baje, el problema es el puñetero cable, pues habria que buscar un interface OBDII y al otro extremo, con conexion para TU PDA. El problema es que hay muchas...demasiados modelos para que sea rentable fabricarlos, ASI que te queda el recurso de hacertelo tu mismo. Ademas, ese software si no recuerdo mal, te servia para ver ciertos valores, olvidate de modificarlos como con un pc y el VAG :drool:

Fectivamente, al abrir no pitan, solo al cerrar.

El RSN-D, solo lee cd´s de navegacion travelpilot y de software del navi+ el RSN-E, lee DVD´s, pero eso si, has de sacar antes el de navegación :drool: lee mp3 no se si en DVD, o solamente a traves del lector de tarjetas que lleva. Yo no lo tengo, ASI, que.....

Co.o Chirrito, vuelvo a coincidir contigo, pero una puntualización, las actualizaciones de software que yo se que han hecho, han dejado los motores algo capados, vamos que unos cuantos jacos se fueron para no volver. Si das la murga hasta lo indecible, como debe ser, lo que te cambian son los inyectores, por otros mejorados. No recuerdo las referencias, pero busca ....y encontraras

Yo apunto a eso mismo, aire el el circuito de alimentacion. Dos cosas, un calentador averiado, no se refleja en el VAG, y con uno estropeado, te arranca segurisimi (mi V6 TDI, lo hacia este invierno SOLO CON DOS... puedes buscar el post)

revisa bien por donde te lo tiro, escurriria hasta el calentador que comentas, pero por ahi.....aceite... como que no

Perdona,este telefono no corresponde a ningun taller,puedes revisar el mumero? Gracias :drool: esta copiado / pegado de la pagina oficial de ZF

Hola Santos, siempre al quite Saludos

Ante todo BIENVENIDA por estos lares, ya veras como engancha... Al lio, dices que conseguiste en manual pero no el novegador n0?¿?¿ :crying_anim: a que te refieres, no logro entenderlo. Podrias editar tu firma poniendo el coche que tienes en cuestion y de ande eres, ASI podremos ayudarte mejor. Ah y tanto a ti como a kasbak.... ¡¡¡¡¡¡QUEREMOS FOTOS!!!!!!!

Bien, pues necesitas a mano dos llaves del coche. Pones una en el contacto y das al mismo, pero sin arrancar. Sales fuera y cierras la puerta del coche. Metes la otra llave en la cerradura y le cierras, mientras mantienes la llave girada en posicion de cerrar, le das al boton de cierre del mando. A continuación repites el acto pero en posicion abrir, y mientras lo mantienes en esa posicion, le das al boton de abrir. Repites el proceso 3 o 4 veces en cada posición y deberia de codificarse. Si tienes que codificar los dos mandos, repites la operacion completa, cambiando las llaves de emplazamiento. Espero que te haya servido. Saludos

Una o dos gotas a la semana no es una perdida, seguramente sudara por alguna junta (tapas de balancines o retenes del arbol en especial). No te preocupes. Llevarlo por encima del maximo, da lugar a cosas como esas, procura llevarlo lo mas cerca posible del maximo...por debajo, no por encima. El Slick 50 no tapa fugas, protege el motor con una capa finisima de teflon, por lo que el rozamiento entre los elementos internos del motor es menor, reduciendose el desgaste y la temperatura del mismo, por el menor rozamiento.Saluetes :clap1:

Yo le pondria uno original, como este...por ejemplo http://cgi.ebay.de/Funkfernbedienung-fuer-...1QQcmdZViewItem lo de cambiarle el espadin, es para que puedas abrir manualmente, o para que puedas arrancar... , el espadin es la parte metálica, la lleve propiamente dicha. Saludos

Como creo que lo que te falla solamente es la apertura/cierre, es decir que el contacto va bien, yo buscaria por ebay en Alemania y le cambiaria el espadin por el mio. De todas formas has probado a codificarlo de nuevo, igual solo es eso. Usa el buscador y si no lo encuentras, te lo explicamos. Saludos

No tiene nada que ver con el de unn A4, los liquidos y filtros es en lo único que tienen un precio parecido, pero por ponerte un ejemplo, las pastillas delanteras.....LAS OCHO..... valen como tres o cuatro veces mas que las cuatro del A4, ademas, de las del A8 no encontrarás ofertas en Aurgi, ni en ningun sitio, y en el mejor de los casos tendras que esperar varios dias a conseguirlas fuera de la casa...y ASI sucesivamente. Pero conducir un barco de esos...NO TIENE PRECIO Saludos

Prueba aqui, es lo mas cercano a Cantabria, son servicio oficial ZF Guipúzcoa Taller y repuestos EM Servicios Téncicos Mecánicos Zona Portuaria La Herrera, s/n 20110 PASAJES DE SAN PEDRO (Guipúzcoa) Tel.: 943 392 580 Fax: 943 396 161

Que se acelere solito y con una humareda blanca, puede ser sintoma de aceite en la cámara de combustion, eso explicaria el embalamiento y el humo blanco. Si esta en garantia, pues ya sabes

a mi me parece una copia china, de esas baratas del todo a un leuro Preciosa, lastima que CUCO, no me deje llevarle mas compañia

y si funciona, prueba a limpiarlo, sobre todo el eje, hay que ver la m**** que llegan a acumular, haciendo que bajen las rpm un monton. Revisa tambien lo clásico, turbo, N75, intercooler...

Pues parece que en chuparle.......la sangre a alguien

Eso es un HOMICIDIO, y el que lo ejecuto un hijo p*ta que prefiere dejar morir a alguien a pasar por alto algo en su trabajo. Espero que la vida sea igual de rigida con el.

a falta de mas datos, yo apostaria por alguna de las bombas, la de suministro de gasoil desde el depósito o la de inyección. Te lo hace en todas las marchas al mismo regimen?, o solo en directa. Saludos

Te saldra mas barato cambiar el coche por un 6V que cambiar solo el motor. No podrias ni tan siquiera poner la tapa del 5L, los anclajes, y accesorios (motor de arranque, generador, compresor de aire......etc), no te serviria nada, y las horas en caso de que lo intentaras.... ni te lo imaginas

Me parece un consejo dado muy a la ligera. "ALGUNAS" personas que trabajan en las ITV, puede que no te digan nada, y "ALGUNOS" guardias civiles, puede que tampoco, pero sigue siendo ilegal, como ya han apuntado arriba, mira las "tarifas" . Los lavafaros y la regulacion automática de altura?...pues se ha sacado del reglamento de circulación

Lo del ruido, no se a que te refieres exactamente, yo tengo uno, y de momento, no oigo mas que la radio En cuanto a lo de los frenos, ¿como andamos de pastillas???