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jumarsy

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Todo lo publicado por jumarsy

  1. Personalmente pienso que es la actitud de la gente en general va a peor. Hay gente buena claro esta pero estas cosas cada vez pasan mas a menudo y no solo conduciendo si no en cualquier campo o actividad de la vida. Cada vez hay menos humildad...menos empatia...menos amor por los demas....y eso se ve al conducir tambien. Adelantamientos y gente temeraria o la gente no te deja pasar en las rotondas....en fin Como digo no todos somos asi pero veo que son cosas que cada vez abundan mas y con la generacion que viene....abrochense los cinturones
  2. Saludos y gracias a todos por vuestro tiempo e interes en los demas. Queria pasar mi Dim a 2 Din dentro de poco y mientras tanto voy recabando informacion. A parte de la radio 2 din y el mueble podria alguien decirme que mas necesitaria? He leido algo de un convertidor de antena o algo asi o cables de adaptacion rapida.... Que necesitaria? No quisiera cuando lo tenga todo desmomtado encontrarme con que me faltan cosas. Tengo un audi concert normal. Muchas gracias.
  3. De nada....para eso estamos. Es asi...si no has modificado suspensiones o has llevado los neumaticos con presiones muy bajas o algo por el estilo no se donde puede estar el problema. Podria ser que siendo los mismos neumaticos el compuesto de uno fuera mucho mas blando que el otro con el consiguiente desgaste prematuro.
  4. No sabria decirte entonces. Si has usado los mismos otras veces con resultados distintos...no se la verdad.
  5. Saludos... No son lo mismo unos Bridgestone Potenza que unos chinos duros como una piedra... Tambien depende de la conduccion claro esta.
  6. Para eso estamos... Saludos
  7. Macarrilla no....jejejej..pero a veces cosas baratitas como 2 colas de escape mejoran mucho la estetica del coche
  8. Mmmm...creo que no. Los muelles regulan la altura del vehiculo....lo que sucede es que al ser mas largos o mas cortos se limita el balanceo del vehiculo....y por tanto la sensacion de dureza. Es decir....si cojieramos un muelle de una cama por decir algo y lo doblaramos con los dedos.....podriamos doblarlo....pero si ese muelle fuera corto y lo intentaramos doblar con los dedos no podriamos. Lo mismo pasa con los muelles del coche
  9. 40-60 euros vale pero 160-200 euros un manguito?...madre mia. Si voy bien de euros lo compro pero si no le meto un trozo de tubo por dentro con dos abrazaderas con pegamento de alta temperatura y a correr. Y si no...hay caucho para soldar y arreglar manguitos rajados. Otra opcion....una tienda de hidraulicos....le das medida y te pueden dar o vender un trozo recto....se encola y se pone encima.
  10. Bienvenido... Muy guapo y 210 cv....jejej Pienso igual que el compañero...el tubo asi le quita encanto.....de buen rollo ehhhh. Dos colas cromadas le quedarian de lujo pero claro pa gustos los colores. Saludos
  11. A mi entender los muelles solo regulan la altura del coche...son los amortiguadores los encargados de asimilar mejor o peor el asfalto. De todos modos otros compañeros mas entendidos te diran. Saludos
  12. Las mias son las H7 y las hay amarillentas o luz blanca....que son las que monto. No se cual es tu modelo de coche pero tendrias que mirar en el manual o desmontandola que tipo lleva. Saludos
  13. Personalmente cambio la que se funde....la otra no.
  14. Eso pensaba porque si no... podria empobrecerse mucho la mezcla....imagino un dia de viento de frente sin tener el motor un sobrante....iria muy pobre de combustible y seria dañino para el motor...
  15. Se que tendria qie comprar el mueble 2 din....ajustarlo,recortar y tal pero...hablando de Radios multimedia... Alguna bien de precio que hayais montado?
  16. Si....sera eso... He pensado que quizas...igual es una tonteria... podria ser como una especie de sobrante de aire...es decir el motor absorve el aire necesario y si sigue entrando aire a presion igual se empobreceria la mezcla con lo cual al estar ese agujero dejaria salir el aire innecesario. A mas aire mas caudal da la centralita pero todo tiene un limite. Igual es un disparate...jejeje
  17. Saludos...la prueba del cauda hazla como decian....desenchufando directamente la clavija. Te dara averia en el cuadro pero podras ver si esta estropeado o no. Si el coche mejora circulando con el desconectado el fallo sera ese.
  18. Gracias...he visto en una de las fotos que esa caja del filtro tambien lleva esa entrada. Alguna funcion hara pero me estrañaba que viniera aire de la aleta ya que la tengo tapada por el guardabarros. Podria ser que cojiera aire por debajo del coche al circular...no se
  19. Muchas gracias x la aclaracion. Siempre me habian dicho incluso mecanicos experimentados y con años de servicio k un trayecto largo y medio alto de rpm para recargar bateria.
  20. Saludos y gracias. Quisiera cambiar la radio original del coche.(Adjunto Foto) Estaba interesado en una pantalla android de 7 pulgada o asi y que estuviera bien de precio. Es decir....cuales para vosotros serian las mejores opciones precio calidad? Gracias
  21. Con Vag com. Hay dos formas de mirarlo...una haciendo un cheking a la centralita directamente pero a veces da error y no deja entrar. Otra haciendo un auto-scan completo y ahi salen. Yo tenia la mosca detras de la oreja y al hacer el auto-scan comprobe que estaban bien.
  22. Gracias Carlisu....pero en mi modelo la aleta va cerrada x el guardabarros....me da que poco aire pillara x ahi no? Si tu me lo diced...Yo rapido habro un agujero...jejejeej
  23. Bienvenido... Por el foro se explica como poner las fotos.. Saludos
  24. Muchas gracias compañero
  25. Saludos...yo tambien lo agradeceria juanmarbcn@hotmail.com Gracias