Jorge cc

Yo utilizo la Tonyn y es espectacular

No creo que necesite ir a la casa para una revisión. En un taller en condiciones de lo harán igual o mejor y más barato. Y el historial lo puede pedir en la casa

Es mejor que te lo restauren

A nuestro coche le van mucho mejor la Michelin PS4. Yo hace tiempo que las llevo y es como la noche y el día comparado con las Pirelli pzero y Michelin pzero nero

El renting no le interesa a todo el mundo. De todas maneras ya lo estás pagando para que estés más tranquilo

Son más serios los alemanes (alemanes no turcos) que los españoles. Y puedes bajar el coche con garantía como en España y que te cubra aquí. Los compraventas españoles y las casas oficiales son los más peligrosos en España. Los particulares si sabes mirar y hacer lo que se tiene que hacer cunado se va a comprar un coche no tienes xq tener problemas.

El mejor lugar para mirarlo es en Alemania por la cantidad de coches que hay

En absoluto. Es 100% legal

Cuando tengas que cambiar ruedas y viendo que eres de Madrid pregúntame y te digo de un sitio que seguro es más barato que Norauto

Precioso compañero

No es la primera vez que sucede. Pero se supone que cada uno sabemos de talleres buenos y que no abusan del cliente. Aunque cada vez hay menos talleres de este tipo

Por eso de mi comentario. Ninguno de los dos son de mi confianza ya que me lo han demostrado muchas veces. Ir al Norauto a arreglar un pinchazo que además de ser más caro salí con 2 ruedas nuevas. Yo recomiendo un buen taller multimarca antes que cualquiera de estos dos. Pero cada uno es libre de ir donde le cuadre más. Un saludo

Concesionario oficial y Norauto. Lo que le falta a uno lo tiene el otro.

El 190 CV es como comentas escaso par el peso. Pero no hay cosa que no se pueda solucionar con un repro. Yo te recomiendo un 3.0 y cambio stronic. Hay llamadas a revisión de algún modelo creo que los 272 CV. Pero corregirme si me equivoco.

Hace muchísimo tiempo que deberías haberlo llevado a un taller multimarca (pero serio). Además de ahorrarte dinero, las piezas que te monten serán las originales si tú lo quieres, y seguro que el trabajo lo harán mejor que en la propia casa oficial.

Muy bonito. Ahora a disfrutarlo. Pd. Dale un chispazo y verás la diferencia

Es posible que el cambio no lleve mantenimiento. Hay diferentes tipos de cambio que si tienen mantenimiento y otros no. Pregunta en otra casa oficial si te quedas más tranquilo.

Creo que la mejor opción en Alemania. Hay mucho más mercado que aqui

Hola. Te dejo un enlace para que puedas comparar https://www.coches.net/audi-a3-sportback-20-tdi-quattro-s-line-edition-5p-diesel-2014-en-madrid-39029545-covo.aspx

Yo creo que solo se te alinearon los planetas. En España a cambiado mucho la cosa con los vehículos alemanes. Pero como tú dices la gente no sabe lo que compra ni como debe comprar. Suerte con la compra.

La garantía también la puedes tener sin problema si la va a pagar el comprador. Si se compra a concesionario oficial Audi te va a valer en España y si es a un compraventa y quieres garantía se puede sacar aparte por el valor que este dispuesto a pagar el comprador

Problemas al venderlos??. Si el coche esta bien no tenéis xq tener ningún problema. El óxido es normal si se compra en zonas de montaña y cerca de la playa. Yo he tenido problema con un golf nacional comprado en Segovia con el óxido. Te recomiendo que lo compres en Alemania pero con una persona seria y que sepa lo que hace ( yo te puedo recomendar). Por precio, opciones y mercado te merece mucho la pena

Es mejor no jugársela y más con el multitronic

No. Necesitas un máquina que no la tienen muchos talleres (te pongo una de ejemplo). El precio del cambio está sobre los 350€. Y mira si llevas filtro ( en mi caso no)

Tienes que cambiarlo en taller que tengan la máquina que a la misma vez que le mete aceite nuevo saca el viejo. (Ojo donde lo llevas, no es el primero que tiene problemas después de cambiarlo. Yo solo para esto prefiero llevarlo a la casa). Los cambios multitronic no tienen filtro atf (o había algunos) al igual que los stronic hay unos que si y otros q no.