Alemartem

No llevaba suspension S-Line. Yo llevaba la que creo que llaman Sport. Y tu me dirás si se nota o no Como dice Torvic, no creo que baje más, ni tampoco creo que baje menos que los Eibach. En ambos casos pone que baja 30mm. Y estas fotos estan hechas 4 dias despues de haberlos montado. Aun tienen que asentar un poco. He rapasado y estoy 2,5 cm mas bajito. Lo cual esta muy bien. Cuando le ponga los separadores creo que va a quedar perfecto.

El chip es un tema espinoso, y por eso no he querido darle bombo hasta tenerlo bien probado. Y ya llevo más de 1 año con él. Este chip no deja de ser una centralita paralela con una programación específica para mi modelo y que envía información a los sensores del turbo, inyección y gases. (mismos datos que se modifican al hacer una repro) Tiene ventajas y desventajas, como todo: Ventajas: - Se conecta y funciona. Es fácil de conectar y fácil de desconectar. Lo puede hacer uno mismo. - No deja rastro alguno en la centralita de fábrica, pues esta sigue haciendo su función de manera normal. Esto permite, quitar el chip y el coche esta de fábrica. Se mantiene la garantía. - Es reprogramable, por lo que si cambias de coche, compras tus cables nuevos para poder conectarlo a tu coche nuevo (+-50€) y ya tienes tu coche nuevo subido de potencia. En el caso de las repro, pierdes el dinero de la repro al vender el coche. - En mi caso, el chip lo conectas al móvil. Y a través de una App el fabricante tiene acceso. Con esto, se cargan actualizaciones del software, o incluso, si llevas algún extra adicional como downpipe, admisión, etc, pueden hacerte una programación aposta para tu coche. - En mi caso, puedes ajustar los mapas del motor al instante por si quieres un modo ECO, CONFORT, o SPORT. Y las diferencias se notan mucho. Inconvenientes: - Puede resultar caro la primera vez. (aunque luego a la larga puede resultar barato dependiendo de las veces que cambies) - Estigma de que es una m**** y no funciona para nada. (gente de aquí lo han probado y saben que funciona y bien, además en mi caso, DTE, prueba en banco todo lo que saca y te lo certifican) - Las repros se hacen en tu coche, para tu coche (algunas, otras generalistas como REVO ya tienen los mapas preconfigurados) - Hay una aparato y cables rondando por el vano motor, que aunque van fijos, se ven y cantan un poco. Espero haber resuelto algunas dudas, e insisto, estoy encantado con mi chip.

Vuestro deseos son órdenes para mí!

Bueno voy a animar esto un poco, que hace mucho que no pongo nada y ya va tocando. Aqui van algunas mod que he ido preparando durante estos meses. 1. Filtro de Aire K&N 2. Chip DTE SYSTEMS GTS Black (+45cv) 3. Muelles VOGTLAND Y pendiente me quedan unos separadores. El filtro de aire fue recomendacion al colocar el chip, puesto que pretendia llevarlo en la configuracion de potencia y par más alta posible. Yo era un poco escéptico con esto del chip y por eso no he comunicado nada antes, pero la verdad es que el resultado me ha encantado. La entrega ahora de potencia y par es brutal, he reducido mucho los tirones en frio del anticalada de los modelos manuales nuevos. El consumo no creo que haya cambiado, ha subido un par de decimas, pero porque ahora apetece pisarle un poco más. En cuanto a la suspensión, aun es pronto para sacar conclusiones de verdad pero las primeras impresiones son muy buenas. Tras hacer un pequeño estudio descubro, que ha diferencia de muelles como Eibach o H&R, los vogtland para mi coche son progresivos. Es decir, en conducción normal la suspensión se siente muy similar a la suspensión Sport OEM, sin embargo a la que al coche le exiges un poco, la suspensión se endurece. En cuanto a la bajada, no quería nada estratosférico y VOGTLAND indica que la bajada es de 30mm en cada eje. Veremos en unos días, cuando asiente en que se queda finalmente. Para rematar, paso por taller la semana que viene para montar Michelin PS4S y hacer el paralelo. Y en cuanto pueda, montar los separadores.

Eso que planteas, es la mejor solucion por la que puedes optar. Un juego de verano y otro de invierno.

Yo lo tengo desde que salió ayá por el verano de 2017 y solo me ha dado alegrias. En manual también.

Yo sigo dudando ¿Porque si la estética te da igual, y lo que te importa es el tema económico, te has pillado un S-line? Eso supone pagar a razón de 1.500-2.000 € en extras. Seguro más caro. Piezas en caso de accidente más caro. ¿Sabes la cantidad de llantas y juegos de neumáticos en 18 podrías haber comprado?

Yo lo tengo puesto. Aun así, me salta el limitador por admisión con la repro (poco flujo de aire) El filtro KN, para que funcione bien, debes modificar la admision de serie para que trague mas aire de manera mas directa, @FrA1l3 tambien tiene post y creo que brico de eso. Hay que perforar una parte de la entrada de encima de la parrilla. Consejo de uno que tiene puesto un KN... engeneral mejora, pero si vas enserio a por chicha, debes montar una VWR600 y dejarte de tonterias.

Que nervios!!!! No hago más que mirar la fecha. @Thejero máquina esto pinta espectacular, si necesitas cualquier cosa ya sabes.......pídeselo al abuelo jajajajajaja

@Torvic amigo, por fin muelles!!! Tengo ganas de verlo y meterle los dedos a ver que pasa jejejejejeje

podemos preguntar a ver

Javito! No estás solo hombre. Entre todos aportaremos lo que podamos para hacer otra kdd igual o mejor que las anteriores. GASSSSS

espectacular!

si la foto hubiera sido con un camion de cruzcampo........ Eso si que genera pena y desgana. La Estrella Galicia es pura alegria, simpatia, y fietecica jejejeje Lejos de la base del concurso, a mi me mola ver A3 en situaciones curiosas, e imaginarme a @Thejero como loco persiguiendo al camion del Estrella Galicia para sacar una foto me parece muy gracioso

Qué no salga es complicado! Es por todos conocido que los BMW frecuentan estos sitios muy a menudo Todos, menos el de mi suegro

No es una buena noche si no se termina en Los Angeles!!! Subida foto de concurso

Pero si esto es súper triste! Jajajajaja Es un callejón oscuro, medio en ruinas, y a veces hay goteras. No es lluvia pero casi. Yo creo que entra jejejejeje esque no tengo tiempo ni para estas cosas.

Yo igual! Una de archivo de un día que tire bastantes fotos

HOMBRE! Ya era hora de ver por aquí algun Ara Black line sedan jejejeje. Enhorabuena por tu coche. Te quedará claro desde el principio que el 93% de la gente no tiene ni idea jejejejeje Las llantas, tengo ideas un poco de sensaciones encontradas. Me gusta el diseño, creo, (tipo glf GTI o Rotor 3.0) pero creo que a estos coches le pegan bien unas 19". Es un coche para mimarlo y cuidarlo. A disfrutarlo y a ver si subes fotitos rapido

votado!