sergar

Con esos motores en mi opinión moveros en 10/11l es lo normal....y eso sin hacer mucho poblado, que ya subiría mucho. Si con el 3.0 tdi quattro 245cv ( eso si, avant y llanta 20) llevo yo un consumo acumulado de 7.9/8l en los 13.000km que llevo con el coche....sin pisar ciudad y a velocidades comedidas ( 120/140), el vuestro que menos que un par de litros mas o tres. 9 l me gasta a mi el subaru legacy 2.0R de 165cv , perando 600kg menos y con llanta 17.

Yo no se lo que me costará en el Audi, en el bmw me costó en taller oficial zf ( empleando su aceite correspondiente) unos 290 euros, que me parece un precio normal, ni caro ni barato, eso si...lo hacían por decantación por lo que no vaciaban el convertidor de par, en el Audi ése problema no lo tenemos, de precio pues ya te contaré, me quedan 30.000km para hacer el cambio así que hasta dentro de año y pico nada. Preguntaré también allí para hacerle el cambio de aceite a los grupos de la transmisión quattro asi que imagino que los 400 euros me los llevaran.

JAJAJA Pues si...soy muy de hacer lo que toca cuando toca, no escatimo dentro de lo posible en los coches, hay que decir que cuando se tienen 2 o 3 vehículos de manera simultánea y además moviéndose a diario pues claro, los gastos de mantenimiento de intensifican mucho. Ahora ni tan mal que al menos solo tengo coches ( vendí la fz6 y la gsxr1000 y no he comprado nada en sustitución) sino ya ni te cuento. Ahora tengo en mente una de campo ( wr400) pero de momento la parienta no está por la labor, to be continued... jajajaja

Pakelo es tan buen aceite o mejor que el que emplea ZF. Tiene una de las mejores bases sintéticas que hay, son fabricantes de aceites, no simples comerciantes del mismo, estáte tranquilo, llevas buen aceite.

A mi me gusta mucho el sonido de las puertas al cerrar, bastante hermético , no se...no noto nada raro, suena al cerrar como los demás coches premium que he tenido.

Ahora toca buscar unos discos delanteros para el audi, las pastillas ya las tengo en casa , delanteras y traseras Ate, los discos van a ser zimmerman lisos, aprovecharé para cambiar tambien el liquido de frenos ( dot 4 y marca Ate S.L6) y con eso he terminado con el audi para unos meses, los filtros y aceite de motor los cambie hace 13.000km y aunque se supone que toca cada 30.0000km yo no soy partidario de intervalos tan largos, tal y como hacía con el bmw lo hace una vez al año o cada 25.000km , lo que antes ocurra ( el audi lo uso menos que el bmw y supongo que cumplirá antes por tiempo, van a salir unos 20/22.000km al año). El filtro del aire toca cada dos servicios de aceite, personalmente considero una burrada dejar 60.000km un filtro de aire, aunque circules por zonas poco polvorientas....fijaros como sale un filtro de aire con 60.000km, negros. Yo lo hago cada dos servicios de aceite míos, es decir, 40/45.000km y ya sale oscurito, con hojas... Y como no, éste verano caen los amortiguadores bilstein b8 sprint, eso está decidido, no lo hago antes porque ahora cuando acabe con los discos y pastillas del audi empiezo con el mondeo ( he de cambiarle los neumaticos tambien) y con el subaru ( me toca hacerle distribución). Que ruinosos son los coches jajajaja.

Yo si miro el dinero en las ruedas, en todo en general me gusta comparar la relación calidad precio y decidir, en estas medidas hay neumáticos de 400 euros/ unidad, como para que me duren 7 meses igual que las goodyear...jajaja. He probado de todo, y es que llevo 20 años haciendo 40/50.000km entre los dos coches que uso habitualmente , éso hace que me haya quitado la venda y si bien creo que michelin es el mejor fabricante de neumáticos globalmente hablando, también te digo que prefiero antes unas hankook que unas continental o pirelli habiendo probado todas ellas ( pzero, pzero nero, cinturato, contisport 3, contisport 4, hankook ventus v12 k120, hankook ventus s1 evo 2....) Tambien he de decir que lo que yo busco en un neumático no es que sea una lapa...ni que marque un scratch yendo al trabajo, yo miro que sean silenciosas, que sean relativamente duraderas, que tengan flancos duros , que vayan bien en agua y como no, el precio. Vredestein, nokian, hankook, goodyear, bridgestone y michelin han sido los últimos juegos que he montado y no puedo decir nada malo de ninguno de ellos, viviendo en una zona fría como es zaragoza y haciendo 6 o 7 viajes anuales a la zona de zamora/leon y santander ( lluvias a manta)

La primera vez que le metí el profundimetro para ver el desgaste tendrían 5 o 6mil km y 3 meses, pensé que estarían casi nuevos y aluciné cuando vi que tenia 5mm se había comido casi 3mm en 5 o 6mil km...hice una regla de tres y me dije, joer...a éste ritmo no les saco ni 15.000 km, como así a sido. Los delanteros, sin embargo, tienen algo mas de 6mm ahora mismo, no ha gastado ni 2mm, si los dejo delante puede que hagan 45/50.000km

A mi hasta 28.000 se me antojan poco, nunca me había durado un neumático menos de 30.000km, normalmente eran más bien 35/40.000 , ni en el bmw, ni en el subaru, ni en el mondeo, ni en el bmw...nunca me habían durado tan poco, por eso abrí éste hilo, porque me asombraba lo rápido que se los comía y quería saber mas o menos cuanto os duraban a vosotros.

Y yo a los s001 les sacaba 35/40.000 con el bmw que tenía similar tamaño y potencia y dándole mas chicha que al audi...pero a éstos no se los he sacado, como podéis ver. No se podía apurar mas, de hecho tenían un desgaste tan rápido que no ha dado tiempo a apurarlas, volver del viaje casi en testigos, una semana esperando los michelin ( 300km) y fijate como los he quitado ya, si los tengo otros 300km los hago slicks jajaja

Cuando vea lo que me duran los michelín y los que les reemplacen te diré si era cosa de los neumáticos o no, de momento como es el primer juego que gasto con el Audi no tengo mas referencia con la que comparar. Yo creo como tu, que por algún motivo se han desgastado de manera prematura, de todos modos me mosquea que los delanteros esten tan nuevos ( tienen pinta de durarme si no roto 45/50.000km) y sin embargo las traseras ya ves...ya que la quattro no es 50/50 pero tampoco debería de haber tanta diferencia. Pero bueno, que no me como la cabeza, han durado lo que han durado, se ponen otros y a correr, ahora bien, espero sacarles al menos 25/30.000 a los michelin, que menos para mi conducción.

Bueno pues ya están las pilot supersport montadas, a ver que tal con ellas, evidentemente no puedo decir nada todavía pues las he montado ésta tarde y solo he hecho 40 km. Lo que si puedo decir es que tienen muy buena pinta, el treadwear ( indicador de desgaste) es de 300 ( las assy2 es de 240 y las s001 de bridgestone 280) así que en teoria deberían ser mas duraderas que las anteriores, digo en teoria porque cada fabricante tiene su baremo para poner el treadwear y un 280 de bridgestone pues ser mejor en desgaste que un 300 de michelin, por ejemplo. Decir también que las pss traen de fábrica 7,5mm de profundidad, en la media vamos. Os dejo una foto de como han quedado las goodyear con 7 meses y medio y 12.800km exactos de uso....hace apenas 300km llegaron a los testigos, se van con la mirada. Al menos las gasta bien, iba a alinear pero viendo que pisa de maravilla prefiero no tocar no me lo vayan a descojonar.

Ya te digo...en mi taller de confianza suelo llevarlo yo casi todo, aunque de vez e cuando "dejo" que me sangre un poco para compensar, hace poco le cambie al mondeo el caudalímetro, en el taller me pidieron por la pieza 175 euros y yo la compre en amazon de la misma marca ( hella) por 74 euros envío incluido...sin embargo me llamo para decirme que habia que cambiar la polea del alternador, que era barata y le dije, venga dale...pidela ( no pregunte cuan barata era) y al pagar...63 euros la polea, metí en casa la referencia ( era marca skf) y en la tienda online de repuestos que compro casi siempre ( autodoc) estaba a 17 euros...así mas o menos con todo. Aeso suma 45 euros la mano de obra que siempre me mete alguna de mas...pero lo que te digo, me dejo porque le llevo el 80% de los repuestos yo ( amortiguadores, discos y pastillas, aceite y filtros, rotulas y demas...casi todo) No solo lo hago por precio sino porque soy muy sibarita y ellos no mueven las marcas que yo uso ( aceite motul o xenum, rotulas axiales, brazos y demás siempre meyle hd ( reforzados), rodamientos skf, discos de freno zimmerman, amortiguadores y copelas bilstein amarillos...cosas asi que ellos no ponen a menudo y no manejan...o si lo consiguen a precio de angulas.

Yo también llevo años haciéndolo, los mando directamente a un taller concertado con ellos que me queda a 10 minutos de casa y ya está, salvo que me pille a punto de hacer un viaje...siempre los compro online, siento que sea así porque el comercio físico decae mucho con las compras online pero cada uno ha de mirar por su bolsillo ( nadie mas lo va a hacer) , fui a norauto por curiosidad a preguntar el precio de los 2 neumaticos montados y me pidieron 60 euros mas por rueda que comprandolas online....y es norauto, que no es de los mas caros para estas cosillas fáciles ( baterias,ruedas,chuches para el coche)

A mi las rotor me encantan si el coche es gris oscuro, como las llantas....si es asi son las que mejor le quedan, pero sólo en ése color, en blancos/negros no lucen igual, me gustan mas otros modelos.

Buena chuche por 50 eurillos y buen brico. Muchas gracias por compartirlo.

Lo sé , lo sé...y mejor que sea asi, que sólo sean esos goodyear concretos que me hayan salido rana, sino...mal jajaja A priori los pilot supersport que acabo de comprar deberían durar menos que los goodyear por composición y concepto...pero seguro que les saco bastante más.

Joe...que maravilla, 13.000 km me han durado unos goodyear f1 ass2 en el eje trasero del a6 avant ( 3.0 tdi 245cv) , yendo casi todo por autovía a 130/135 y con nada de poblado....las que menos me han durado en mi vida. A ver las michelin pss que acabo de pillar, me llegan el martes...no espero mucha duracion de esa goma pero al menos que hagan 20/25.000km que con el uso que le doy es lo que esperaba que durasen

Por cierto....la web mas barata online para neumaticos es neumaticos líder ( salvo ofertas puntuales que puedan tener otras webs)

Pues mirando en la web, con tiempo, se consiguen buenas ofertas...en ruedas, en repuestos...ahora tengo en la cesta de autodoc los discos de freno, estos días de tantas compras apenas hacen descuentos (10/15%) por lo que los discos me rondan los 140/145 euros pero ya te digo yo que en una semana ofrecerán en torno al 25% y los saco ( ziimermann o TRW que son los que sigo) por 105/110 euros el juego de 2 discos delanteros. Ya lo veras.

Una ps4 sin apreciarse desgaste , con 40.000km y habiendo entrado en circuito varias veces con ellas???? Querras decir 4.000km...no 40.000 ¿no? porque si es asi te van a durar 100.000, las monto yo de cabeza jajaja

Son caros de narices si, pero yo he cogido una oferta que me salen bastante mas baratas, 195 por rueda montadas y equilibradas, si tengo que pagar 300 por goma ( montadas) no las pongo ni de broma.

Nada hombre...que se le va a hacer, ya me lo esperaba jajaja

Yo pedí ayer para el avant unas pilot super sport ( el modelo que fue sustituido por las 4s) pero evidentemente no te puedo decir nada de ellas porque no las he montado aun. En mi caso llanta 20.

sI...tengo factura, te la mandan al correo nada mas pagar los neumáticos...es mas, ellos ya cobraron las gomas y me tardan 3 o 4 días en devolver el importe, pero vamos, la respuesta a sido que se han quedado sin stock ( yo se que no es verdad porque a otro precio las siguen ofreciendo) pero bueno, no pasa nada...era demasiado económico, ya digo que me ha pasado en otra ocasión, por eso esperaba algo asi, no me pilla de sorpresa. Finalmente acabo de comprar un juego de Michelín pilot supersport , a ver que tal van, es una goma que siempre le he tenido ganas pese a que imagino que de duración anden parejos a los goodyear que reemplazan. Tal y como os comentaba, he optado por bajar anchura y subir perfil eligiendo una 245 40 20 que es equivalente ( asi gano algo de comodidad y de altura para librar la entrada del garaje que me rozaría con la 255 35 20) https://www.neumaticos-online.es/cgi-bin/rshop.pl?dsco=127&cart_id=ItHvNBiXB8dtsYUi.127.356750616&Cookie=sea_rd_es_Google_Search_Brand&sowigan=So&Breite=245&Quer=40&Felge=20&Speed=&Load=&kategorie=&Marke=Michelin&ranzahl=4&S_Z=&tyre_for=&x_tyre_for=&Herst=Michelin&m_s=3&rsmFahrzeugart=ALL&filter_preis_bis=&filter_preis_von=&homologation=&search_tool=standard&Label=E-A-71-2&details=Ordern&typ=R-274886 SALUDOS.