sergar

Tengo la que tu has puesto en el cuadro , me faltaría en el mmi

Yo siempre he leído maravillas de los que llevo ( los goodyear ass2) y a mi me parecen un truño ( con perdón), para la gran mayoría eran los mejores junto a los ps2. Yo cambio unos 6/8 neumáticos al año entre los tres coches y me gusta ir probando marcas y modelos dentro de las mismas, por ello creo que lo que me va bien a mi no tiene porque irle bien al vecino y viceversa, claro...el vecino va pie a fondo con su focus st y yo tengo un a6 avant de 2t y circulo normal. Por supuesto solo es mi opinión, en ésto de los neumaticos ( como en casi todo , supongo) yo aprendo a base de aciertos y especialmente de los errores, por ello digo que en coches de éste peso no montaré mas goosyear ni tampoco de dunlop que son primos hermanos ( flancos brlandurrios y poca duración). AL 60% ( Que para mi es mucho teniendo en cuenta que repito poco de neumaticos) volveré a montar los s001 de bridgestone como en el bmw serie 5

cualquier led que sea canbus para que no de fallo. Otra opción es poner halógena pero similar a la de xenon, al menos en temperatura de color, no es lo mismo pero osram tambien comercializa la cbi h7 y algo mejor quedará.

La web que comentas es una de las muchas que gestiona autodoc ( como repuestos 24 entre otras) , es una buena web con buenos precios pero si tienes que devolver...es complicado porque tienes que mandarlo bajo tu cuenta y riesgo y están en alemania. Tienen una opción que se hacen cargo de los gastos de devolución independientemente del motivo de la misma que creo que eran 3 o 4 euros, ya se que no mola pero yo cuando no se seguro que he acertado con la compra la contrato por si las moscas.

Yo hace años empleo el xenun cleaner in&out en mis coches diesel con fap, es un producto caro pero creo que a la larga compensa y tampoco es tanto teniendo en cuenta que lo pongo una vez al año, en mis coches sin fap empleo otro producto intermedio del mismo fabricante pero que vale 30 euros y es algo menos profundo en la limpieza.

He leido por ahí que pulsando car y setup sale pero lo mismo antes hay que hacerle movidas con el vagcom ¿no? ¿que se puede hacer en el menú verde ése?

Pues ahora mismo nada, pagué cuando compré el coche una semana el carista para hacer diagnosis y codificar 4 chorradas como el logo rs6 del fis pero una vez pasó esa semana ya no tengo ninguna herramienta de codding/diagnosis. Supongo que me pillaré el obdeleven estas navidades, pero no me decido porque me parece una castaña el tema de los créditos y eso.

Yo no, ¿como se activa? ¿debería estar activado de serie?

que menú es ese?

Pues si, es lo malo de no pedirlo a fábrica, que no se puede tener todo a gusto de uno, pero en éste caso la verdad es que fué por ingenuo, dí por hecho que serían todos plegables eléctricamente porque todos mis coches de los últimos 15 años lo llevaban de fábrica....y no fué así, pero bueno, es lo que hay. saludos.

correcto, engrasar los silent de las estabilizadoras es el primer paso, si eso no funciona revisar también las bieletas o tirantes de las mismas

Si pero eso conlleva bastante retardo, es mas eficiente adelantarte a la maniobra y bajar tu una o dos marchas en secuencial y ya partir desde el régimen de giro adecuado ( por ejemplo para un adelantamiento)

Yo llevo tu misma medida, ése neumatico ( pilot sport 4s) me cuesta en mi taller de neumaticos habitual 225€/neumatico montado y equilibrado ( unos 900 los 4 neumáticos) , es un pico eh...me sale mas caro un juego de neumáticos que montar 4 amortiguadores bilstein b8 sprint ( 800 euros con alineado de ambos ejes incluido). A ver la duración, me interesa mucho éste tema teniendo en cuenta lo poco que les he sacado a los goodyear

Luego está el otro lado de la moneda, puede que montes unos neumáticos de 900 euros en tu coche de 60.000 euros y su rendimiento sea inferior al de otros neumáticos que valen 400 euros menos, efectivamente ni todo es pasar la itv ni el precio es siempre sinónimo de mejor relación precio producto, éso por no hablar de la de veces que compramos cosas de precio elevadísimo que sobrepasa por mucho las necesidades reales del usuario. Y eso te lo digo desde el punto de vista de alguien que ha montado hace 6 meses un juego de neumáticos de 800 euros pero...en el mercado hay mucha oferta.

Yo tambien llevo en el cuadro el mismo que tu del rs ( 2013), lo hice con la app de carista, eso si...solo el fis del cuadro, la otra pantalla no la cambié ( no vi ésa opción)

Si claro, esos no deberían cambiarse, en principio...pero los led también acaban por desfallecer y entonces ya no se que puede costar el asunto, me imagino que mas que una bombilla de xenon (no lo se). Es un extra interesante esos faros,quedan chulos, pero para mi no era imprescindible, ni siquiera era uno de mis extras favoritos...pese a que se que sí son muy apreciados generalmente. Esto me pasa también con el techo panorámico, hay mucha gente que no compra un coche sin el pero para mi es una chuminada ( lo llevo ahora y lo llevaba en el bmw pero porque lo traía la unidad concreta elegida, no porque lo buscase con ello). Lo que sigo llevando fatal ( y me tengo que aguantar) es lo de los retrovisores plegables....a mano, eso me mata,con lo grandes que son... lo peor de mi coche.

Yo estoy buscando esa misma pegatina para ponerla igual que ocio...o esa o una de sline que sea mas o menos del mismo tamaño

Ya te digo....menos mal que es algo ( en principio) que haremos 2 o 3 veces máximo en la vida del coche...

Me alegro de que te hayan gustado, sabía que sería así. ¿Subir el coche al elevador para cambiar las bombillas??? joer que facilidades ponen las marcas...

Yo solo he puesto los dos pedales, el reposapies me llego ayer, ire mañana a por el a correos.

algunos esos 100 euros estamos casi 2 dias currando para ganarlos, es la leche.

Bueno, yo ambas cosas las hago siempre en todos mis coches diesel, la verdad.

Para los que os guste el olor a cuero, no a cuero de marroquinería sino cuero ingles, el de una silla de montar os recomiendo éstos ambientadores, yo compro ese pack de 4 y lo que hago es poner uno debajo de cada asiento ( conductor y acompañante) y cuando ya deja de oler (35/40 días) pongo los otros dos en el mismo lugar. Es un aroma que no tiene comparación, el primer dia tal vez demasiado fuerte pero luego...estoy siempre deseando entrar en el coche, eso si...es un ambientador que amarás o aborrecerás, no hay término medio. Es el ambientador con olor a cuero de la marca gliptone https://www.amazon.es/Gliptone-SC745-Pack-ambientadores-cuero/dp/B00LMD3IIA Tambien lo hay en ebay algo mas barato en formato indicidual...en pack de 4...de 10... yo compro el de 4 unidades por 19 euros en ebay

No se que motor llevas, pero vamos...lo que creo que te pasa es lo que nos pasa a todos los que pasamos de coches algo mas veteranos o coches manuales a loa vehículos automáticos actuales...que para reducir consumos y emisiones van muy bajos de vueltas y por eso les cuesta un poco llegar a la "zona buena" de su régimen de giro... La solución o mas bien como mejor va es en modo sport o sino en secuencial...al menos cuando preveas que le vas a tener que exigir al coche.

Mira en Ebay, eso si...ebay.de ( Alemania) , las tienes algo mas baratas Aquí 160 euros: https://www.ebay.de/itm/2x-NEXT-OSRAM-LASER-NIGHT-BREAKER-H1-H3-H4-H7-H8-H11-D1S-D2S-D3S-Halogen-Xenon/263903074928?hash=item3d71d95a70:m:mrf7hj-6icpz_KVtKXQpY7A:rk:1:pf:1&frcectupt=true Tenemos mala suerte porque la d4s tambien vale 120 euros, la mas cara por lo que veo es la que llevamos