Veyron

Buen trabajo rlaurent

Los nuevos aceites Long Life de CASTROL son los EDGE 0W30 (VW 503 506) y EDGE 5W30 (VW 504 507) Los equivalentes en REPSOL son el ELITE TURBO LIFE 0W30 y el ELITE LONG LIFE 5W30 con iguales especificaciones VW. Salu2.

Para luces de posición "blancas" lo mejor son las blue vision de Philips, las venden sueltas (2 W5W) y valen unos 6 €. Salu2.

El 1.8 TFSI (y supongo que el 1.4 tambien) están diseñados para gasolina de 95 octanos. Te lo dicen en el concesionario y en el libro del coche. Incluso creo recordar que menciona que la gasolina de 98 octanos no da mejores prestaciones. Salu2.

Yo creo que son los del S3, de plastico color aluminio. Los chulos son los del TT que son de aluminio, pero a 77 € cada uno.......... Salu2.

Las sensaciones son que empuja de sobra (180 CV en banco) y recupera muy bien Los consumos varían mucho con el tipo de conducción, yo como mucho he llegado a 600 km con un depósito, pero también es cierto que se disfruta más que un TDI (escuchar y notar como sube a 6000 rpm no tiene precio) Para mi sobra motor, le he llegado a poner a 230 y parece que podía más pero solo para ver como estiraba en 6ª. En definitiva uno de los motores de gasolina mas modernos del panorama actual

Yo tambien veo mas 3p.... Con respecto a las estadísticas....si tu te comes 2 pollos y yo ninguno, estadísticamente, hemos comido uno cada uno.. Ah..resultado hasta ahora y no cuento mas.... 3p......19 5p......18 No entiendo la comparación con los pollos, si yo tengo 2 A3 5P y tu ninguno Audi ha vendido 2 A3 5P de todas formas...

Si los de citroen consiguen vender el C5 a 40.000 € seran marca premium

Lo de ser marca PREMIUM lo decide el mercado, o sea nosotros que estamos dispueStos a pagar más de 30.000 € por un compacto, cuando los hay por menos de 20.000 €. Pero por algo lo hacemos no? Salu2.

Por cierto he leido en algún sitio que las ventas del 5P Sportback son un 65% del total de A3. Alguien lo confirma? Me parece demasiada diferencia con el 3P. Salu2.

De nuevo, gracias por las actualizaciones :crying_anim: Salu2.

5P Of Course

Yo lo cogí rojo y volvería a hacerlo, a mi es el color que más me gusta para el A3 Y cansar no me cansa, el anterior coche tambien era rojo.......... Salu2.

P.D: El "ESP" si lo llevas desactivado se activa automáticamente cuando alcanzas cierta velocidad ?? Pronto subiré fotos. Salu2 Yo creo que no se activa automaticamente por mucha velocidad que alcances. Salu2.

Esto ya existìa, por ejemplo una de las diferencias entre el motor TSI de 140 CV y el de 170 del Golf es que este último no pasa de 4.000 rpm en parado. Salu2.

Sin duda TFSI consume más pero lo compensa de sobra con el agrado de conducción Salu2.

Yo me decantaría por el CLARION Salu2.

+1

Según AutoBild en junio empezaran a entregarse las primeras unidades del A3 restiling y habla de: nuevo motor diesel de 143 CV y rail común, DSG de 7 velocidades y sistema de aparcamiento sin ayuda del conductor al estilo VW Tiguan. Además leds en faros delanteros, retrovisores con intermitencia lateral y Sporback S3 de 265 CV. Salu2.

No hay comparación posible...........PS2 son de lo mejorcito y Primacy HP son normalitos. SAlu2.

Si quieres no oir el motor al ralenti, hasta incluso no saber si está arrancado...............motores TFSI Pero los consumos no son los mismos Salu2.

Yo tengo cortinillas laterales y traseras y estoy muy contento. Cierran todo el cristal bastante bien y oscurece el interior. Para mi gusto lo de tintar los cristales es mas "macarrilla" Salu2

Para que los espejos calefactables funcionen con el boton de la luneta térmica, hay que activarlos con el Vag-com ? Pensaba que la activación con el Vag-com era para que funcionasen ellos solos dependiendo de la temperatura exterior.

Pero tantos euros euros euros valdra??? Alguien sabe cuanto vale un cuadro?? Según el ETKA el cuadro con FIS (no hay despiece) vale 430 € Salu2.